3. De Peugeot à Volkswagen

Peugeot 208

La Peugeot 208 sera bientôt renouvelée (2019) et en attendant elle termine sa carrière doucement. Dommage que seul le bloc de 68 ch soit disponible pour ce niveau de budget. La puissance est limitée, mais les performances sont correctes et l’on peut envisager de grands parcours. Il est souple à bas régime et cela n’oblige pas trop à rétrograder lorsque l’on est sur la route. On a le choix entre les deux carrosseries trois et cinq portes, et il est préférable de choisir la finition Active pour avoir une dotation correcte.

Mini-fiche technique Peugeot 208

• Trois et cinq portes, cinq places
• Lancée en 2017
• L x l x h (en m.) : 3,98 x 1,83 x 1,46
• Diamètre de braquage : 10,4 m
• Volume de coffre mini : 285 litres
• Moteur essence : 1.2 68 ch.
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.2i 68 PureTech BVM5 Like (3 portes) 13 450 €, 1.2i 68 PureTech BVM5 Like (5 portes) 14 050 €, 1.2i 68 PureTech BVM5 Active (3 portes) 14 950 €, 1.2i 68 PureTech BVM5 Active (5 portes) 15 550 €.
• Pas de malus écologique.

Renault Clio

C’est la star des ventes de la catégorie. La Renault Clio est incontournable lorsqu’il s’agit de choisir une citadine. L’auto se montre douce à l’usage, ses suspensions sont confortables et si son habitabilité est moyenne, son volume de coffre est très correct. Pour le choix de la motorisation, il est préférable de choisir le moteur 0.9 TCe de 75 ch, s’il est doté de la même puissance que le quatre cylindres de 75 ch, il est plus moderne et ne subit pas de malus écologique. Disponible en finition Trend, la dotation est correcte.

Mini-fiche technique Renault Clio

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2012, restylée en 2016
• L x l x h (en m.) : 4,07 x 1,74 x 1,45
• Diamètre de braquage : 10,6 m
• Volume de coffre mini : 300 litres
• Moteurs essence : 1.2 75 ch, 0.9 TCe 75 ch
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.2i 16V 75 Life 14 100 €*, 1.2i 16V 75 Trend 14 900 €*, 0.9i TCe 75 Energy E6C Trend 15 300 €, 1.2i 16V 75 Limited 15 700 €*, 1.2i 16V 75 Zen 15 900 €*.
• Malus écologique : *173 €.

Seat Ibiza

Disponible uniquement en cinq portes, la nouvelle génération de Seat Ibiza a gagné quelques centimètres en larguer, ce qui fait que son habitabilité est en progression. À bord quatre adultes peuvent voyager confortablement installés et bénéficier en plus d’une capacité de chargement digne d’une berline d’un segment supérieur. Avec le budget limité, on ne pourra choisir que le petit bloc d’entrée de gamme. Les 75 ch sont bien là, mais il faudra quelquefois jouer du levier de vitesse pour relancer la machine, en particulier si l’auto est chargée.

Mini-fiche technique Seat Ibiza

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2017
• L x l x h (en m.) : 4,06 x 1,78 x 1,44
• Diamètre de braquage : 10,6 m
• Volume de coffre mini : 355 litres
• Moteurs essence : 1.0 75 ch.
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.0i 75 BVM5 Référence 13 860 €, 1.0i 75 BVM5 Style 15 680 €.
• Pas de malus écologique.

Skoda Fabia

Elle vient d’être restylée la petite Skoda Fabia. Une auto qui utilise de nombreuses pièces issues de la banque d’organes Volkswagen et qui dispose d’une offre moteur bien fournie. Avec notre budget limité pas question de moteurs de fortes puissances, il faudra se contenter des blocs essence de 60 et 75 ch. Heureusement, ce dernier moteur se montre tout à fait à la hauteur pour ce qu’on lui demande de faire.

Mini-fiche technique Skoda Fabia

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2014, restylée en 2018
• L x l x h (en m.) : 4,00 x 1,74 x 1,47
• Diamètre de braquage : 10,4 m
• Volume de coffre mini : 330 litres
• Moteurs essence : 1.0 MPI de 60 et 75 ch.
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 € :
• Pour 15 000 €, le choix : 1.0 MPI 60 BVM5 Active 12 360 €, 1.0 MPI 60 BVM5 Clever 14 490 €, 1.0 MPI 75 BVM5 Clever 15 190 €.
• Pas de malus écologique.

Suzuki Swift

La nouvelle génération de la Suzuki Swift se fait encore plus désirable. Elle affiche un poids réduit, et de bons moteurs dont le 1.0 Boosterjet de 111 ch qui est disponible avec notre budget. Cette auto affiche également un comportement très sûr et une habitabilité très correcte aux places arrière. Dommage que ce ne soit pas la franche gaieté à bord et que la qualité des plastiques déçoit un peu. Quant à la capacité du coffre, elle est limitée.    

Mini-fiche technique Suzuki Swift

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2017
• L x l x h (en m.) : 3,84 x 1,73 x 1,49
• Diamètre de braquage : 9,6 m
• Volume de coffre mini : 265 litres
• Moteurs essence : 1.2 Dualjet 90 ch, 1.0 Boosterjet 111 ch.
• Pas de moteur diesel
• Pour 15 000 €, le choix : 1.2 Dualjet Avantage 13 390 €, 1.2 Dualjet Privilège 14 640 €, 1.0 Boosterjet Privilège 15 840 €.
• Pas de malus écologique.

Suzuki Baleno

La marque Suzuki est devenue spécialiste des petites citadines. En plus de la Swift on a droit à une berline de 4 mètres de long répondant au doux nom de Suzuki Baleno. Si son physique peut paraître difficile au premier abord, la Baleno réserve bien des surprises et de bonnes surprises, comme sa légèreté qui lui permet d’afficher de belles performances malgré une puissance limitée à 90 ch pour le modèle que l’on peut choisir avec notre budget de 15 000 €.

Mini-fiche technique Suzuki Baleno

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2016
• L x l x h (en m.) : 4,00 x 1,75 x 1,47
• Diamètre de braquage : 9,8 m
• Volume de coffre mini : 355 litres
• Moteur essence : 1.2 Dualjet 90 ch
• Pas de moteur diesel
• Pour 15 000 €, le choix : 1.2 Dualjet Privilège 14 590 €.
• Pas de malus écologique.

Toyota Yaris

Produite à Valenciennes en France, la plus citadine française des japonaises est en fin de carrière. Il reste cependant à la Toyota Yaris de quoi séduire. En particulier en matière d’habitabilité, parce que en ce qui concerne la motorisation que l’on peut s’offrir avec le budget de 15 000 €, n’affichera que 69 ch. Pas question d’hybride non plus pour ce budget, dommage, car c’est la variante la plus vendue en France. Si les 69 ch du bloc 1.0 VVT-i sont à leur aise en ville, sur la route, ce sera plus problématique. On se consolera avec un bon comportement routier et un style agressif.  

Mini-fiche technique Toyota Yaris

• Trois et cinq portes, cinq places
• Lancée en 2011 (2012 : Hybrid), restylée en 2014 et 2017
• L x l x h (en m.) : 3,95 x 1,70 x 1,51
• Diamètre de braquage : 9,6 m
• Volume de coffre mini : 286 litres
• Moteur essence : 1.0 VVT-i 69 ch
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 € :
• Pour 15 000 €, le choix : 69 VVT-i Active (3p.) 14 150 €, 69 VVT-i Active (5p.) 14 750 €,
• 69 VVT-i France (3p.) 15 050 €, 69 VVT-i France (5p.) 15 650 €.
• Pas de malus écologique.

Volkswagen Polo

Remplacée en 2017, la nouvelle génération de la Volkswagen Polo a tout pour plaire. Un comportement routier proche de l’excellence, une habitabilité record et un volume de coffre de grande capacité. Pas de choix important avec 15 000 €, seulement un bloc de 60 ch et un de 95 ch, c’est celui-là qui sera le meilleur choix. Avec une puissance de 95 ch, la voiture se comporte bien et offre un bel agrément de conduite.

Mini-fiche technique Volkswagen Polo

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2017
• L x l x h (en m.) : 4,05 x 1,75 x 1,45
• Diamètre de braquage : 10,5 m
• Volume de coffre mini : 351 litres
• Moteurs essence : 1.0 de 65 ch et 1.0 TSI de 95 ch
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.0i 65 TrendLine 14 430 €, 1.0 TSI 95 TrendLine 15 750 €.
• Pas de malus écologique.