2. D'Alfa Romeo à Opel

Alfa Romeo Mito

Pour un budget limité à 15 000 €, on a même la possibilité de choisir une citadine “haut de gamme“. Une seule auto est disponible, il s’agit de la petite MiTo d’Alfa Romeo. Si l’auto présente bien, elle n’est pas la plus performante de notre guide d’achat et il faudra se contenter du petit bloc essence d’entrée de gamme qui développe 78 ch. De plus, cette auto n’est pas si agréable à conduire, le manque de puissance n’étant pas son seul défaut, les suspensions sont fermes et le comportement en virage manque de précision.

Mini-fiche technique Alfa Romeo Mito

• Trois portes, quatre places
• Lancée en 2008, restylée en 2013 et 2016
• L x l x h (en m.) : 4,07 x 1,72 x 1,45
• Diamètre de braquage : 11,2 m
• Volume de coffre mini : 270 litres
• Moteur essence : 1.4 MPI 78 ch
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.4 MPI 78 Edizione à 15 490 €*
• Malus écologique : *300 €

Citroën C3

La nouvelle génération de la Citroën C3 apporte une belle touche de fraîcheur à la catégorie. D’autant plus que la marque française a pris soin de transformer son auto en une sorte de mini-SUV. C’est particulièrement vrai lorsque l’on monte dans la hiérarchie de la

Gamme, les finitions haut de gamme recevant des protections plastiques lui donnant beaucoup de charme. Avec un budget limité, on a droit à un choix important et l’on peut viser des motorisations intéressantes comme le petit bloc essence de 82 ch qui apporte plus de polyvalence ou le diesel de 75 ch pour les gros rouleurs. Pour la finition, on privilégiera la Feel ou la série limitée Graphic.

Mini-fiche technique Citroën C3

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2016
• L x l x h (en m.) : 4,00 x 1,75 x 1,47
• Diamètre de braquage : 10,7 m
• Volume de coffre mini : 300 litres
• Moteurs essence : 1.0i PureTech 68 ch, 1.2 PureTech 82 ch
• Moteur diesel : 1.6 BlueHDi 75 ch
• Pour 15 000 €, le choix : 1.0i 68 PureTech Live 12 950 €, 1.2i 82 PureTech Live 13 750 €,
• 1.2i 82 PureTech 105 g Live 13 850 €, 1.0i 68 PureTech Feel 14 500 €, 1.2i 82 PureTech Feel 15 300 €, 1.2i 82 PureTech Graphic 15 950 €. Diesel : 1.6 BlueHDi 75 Live 15 550 €, 1.6 BlueHDi 75 83 g Live 15 650 €.
• Pas de malus écologique.

Fiat Punto

Lancée en 2007, la Fiat Punto est l’une des citadines les plus âgées de la catégorie. Malgré son grand âge, elle se porte encore à merveille. Cependant au fil du temps, la petite italienne voit sa gamme se réduire. Il reste toutefois de quoi trouver une voiture suffisamment grande et performante, en particulier avec le petit bloc diesel ou l’essence de 105 ch. On peut choisir aussi une bicarburation essence/GPL et même essence/GNV. Choisir la finition Lounge permettra de disposer d’une auto bien équipée.

Mini-fiche technique Fiat Punto

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2007, restylée en 2009 et 2012
• L x l x h (en m.) : 4,07 x 1,69 x 1,49
• Diamètre de braquage : 10,9 m
• Volume de coffre mini : 275 litres
• Moteurs essence : 1.2 69 ch, 1.2 69 ch E0sy, 1.4 77 ch, 1.4 77 ch GPL, 0.9 Turbo 105 ch, 1.7 77/70 ch GNV.
• Moteur diesel : 1.3 D 95 ch.
• Pour 15 000 €, le choix : 1.2i 69 Pop 11 990 €*, 1.2i 69 Easy 12 990 €*, 1.4i 77 Easy 13 490 €**, 1.2i 69 Lounge 13 990 €*, 1.4i 77 Lounge 14 490 €**, 1.4i 77 GPL Easy 14 990 €***, 0.9i 8V Turbo 105 TwinAir Easy 14 990 €, 1.4 77/70 GNV Easy 15 490 €****,  0.9i 8V Turbo 105 TwinAir Lounge 15 990 €, 1.4i 77 GPL Lounge 15 990 €***. Diesel : 1.3 D 95 Pop 15 490 €.
• Malus écologique : *140 €, **410 €, ***473 €, ****2 153 €.

Ford Fiesta

La nouvelle génération de Ford Fiesta est arrivée en 2017 et fait preuve d’une belle polyvalence. Elle est également spacieuse et confortable. Avec 15 000 €, on ne pourra bénéficier des moteurs les plus puissants et il faudra se contenter des petits blocs essence de 70 et 85 ch. Deux moteurs qui seront bien pratiques en ville, mais un peu justes sur la route, le poids de l’auto étant élevé et la puissance limitée. Afin de disposer d’une auto plus pratique, il est bon de choisir la version cinq portes.     

Mini-fiche technique Ford Fiesta

• Trois et cinq portes, cinq places
• Lancée en 2017
• L x l x h (en m.) : 4,04 x 1,78 x 1,48
• Diamètre de braquage : 10,1 m
• Volume de coffre mini : 292 litres
• Moteurs essence : 1.1 70 ch, 1.1 85 ch.
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.1 70 BVM5 Essential (3 portes) 13 950 €, 1.1 70 BVM5 Essential (5 portes) 14 550 €, 1.1 70 BVM5 Trend (3 portes) 14 750 €, 1.1 85 BVM5 Essential (3 portes) 14 900 €, 1.1 70 BVM5 Trend Business (3 portes)      14 950 €, 1.1 70 BVM5 Trend (5 portes) 15 350 €, 1.1 85 BVM5 Essential (5 portes) 15 500 €, 1.1 85 BVM5 Trend (3 portes) 15 700 €.
• Pas de malus écologique.

Hyundai i20

La Hyundai i20 est disponible en carrosserie cinq et trois portes. Cette dernière prend la dénomination de Coupé et dispose d’une offre moteur de 75 et 84 ch. Si avec la “cinq portes“ on a droit qu’au bloc essence de 75 ch, pour la version trois portes avec notre budget de 15 000 € on pourra opter pour le bloc d’entrée de gamme de 84 ch. Une puissance supérieure qui ne transformera pas cette auto en sportive, mais qui permettra d’être plus à l’aise sur la route. Spacieuse cette auto se montre aussi pratique avec un coffre d’un volume très correct avec 326 litres pour la trois portes et 336 litres pour la version cinq portes.

Mini-fiche technique Hyundai i20

• Trois et cinq portes, cinq places
• Lancée en 2014 (Coupé 2015)
• L x l x h (en m.) : 4,04 x 1,74 x 1,48 (Coupé : 4,05 x 1,73 x 1,45)
• Diamètre de braquage : 10,2 m
• Volume de coffre mini : 336 litres (Coupé : 326 litres)
• Moteurs essence : 1.2 75 ch en cinq portes, 1.2 84 ch en 3 portes.
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.2i 75 Edition Clim (5 portes) 13 600 €, 1.2 75 Initia (5 portes) 14 100 €, 1.2i 84 Intuitive (3 portes/Coupé) 15 200 €.
• Pas de malus écologique.

Kia Rio

Cousine technique de la Hyundai i20, la Kia Rio existe en cinq portes. Elle dispose d’une belle offre de moteurs, mais il faudra se contenter du bloc essence de 84 ch et du diesel de 90 ch. C’est ce dernier qui est le plus adapté à une utilisation routière. On peut alors profiter du bon comportement du châssis et de la direction précise. Les aspects pratiques sont aussi à mettre en exergue. La finition d’entrée de gamme n’est pas la mieux lotie, mais à partir de l’Active c’est beaucoup mieux avec la climatisation de série.

Mini-fiche technique Kia Rio

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2017
• L x l x h (en m.) : 4,06 x 1,72 x 1,45
• Diamètre de braquage : 10,2 m
• Volume de coffre mini : 325 litres
• Moteurs essence :1.2 84 ch.
• Moteur diesel : 1.4 CRDi 90 ch.
• Pour 15 000 €, le choix : 1.2i 84 Motion 13 690 €, 1.2i 84 Active 15 390 €. Diesel : 1.4 CRDi 90 ISG Motion 15 890 €.
• Pas de malus écologique.

Mitsubishi Space Star

Peu connue chez nous, la Mitsubishi Space Star est celle qui possède le plus petit gabarit de notre guide avec 3,71 mètres de long. Pourtant, son habitabilité est correcte, son comportement sécurisant à défaut d’être dynamique. En revanche, le volume de coffre est réduit et les moteurs essence de 70 et 80 ch n’affichent pas de superbes reprises.

Mini-fiche technique Mitsubishi Space Star

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2013, restylée en 2016
• L x l x h (en m.) : 3,71 x 1,67 x 1,49
• Diamètre de braquage : 9,2 m
• Volume de coffre mini : 235 litres
• Moteurs essence : 1.0 Mivec 70 ch, 1.2 Mivec 80 ch
• Pas de moteur diesel.
• Pour 15 000 €, le choix : 1.0 MIVEC 70 In 10 990 €, 1.2 MIVEC 80 Invite 13 990 €, 1.2 MIVEC 80 Invite CVT 14 990 €
• Pas de malus écologique.

Nissan Micra

La nouvelle génération de la Nissan Micra est désormais produite en France sur les mêmes chaînes de la Renault Clio. Désormais la Micra est une grande citadine de 4 mètres de long (l’ancienne génération ne mesurait que 3,83 m de long) et si cela ne se voit pas en matière d’habitabilité (qui est dans la moyenne), cela se voit en ce qui concerne la capacité du coffre qui atteint les 300 litres. Avec le budget de 15 000 €, on a le choix entre deux blocs essence de 71 et 90 ch. C’est avec ce dernier que l’on obtiendra les meilleures performances. L’auto est confortable et devient performante sur la route et autoroute. Pour la finition, le choix de la Visia Pack s’impose.

Mini-fiche technique Nissan Micra

• Cinq portes, cinq places
• Lancée en 2017
• L x l x h (en m.) : 4,00 x 1,74 x 1,45
• Diamètre de braquage : 10 m
• Volume de coffre mini : 300 litres
• Moteurs essence : 1.0 IG 71 ch, 0.9 IG-T 90 ch.
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.0 IG 71 Visia 13 990 €, IG 75 Visia Pack 14 990 €, 0.9 IG-T 90 Visia Pack 15 890 €.
• Pas de malus écologique.

Opel Corsa

L’Opel Corsa devait être renouvelée en 2018, mais PSA qui a repris l’entreprise à l’éclair a décidé de repousser le lancement de cette auto pour la doter d’une plateforme PSA. La nouvelle génération se dotera en 2020 de blocs-moteurs français et ne devrait être disponible qu’en cinq portes. Aujourd’hui on a le choix entre les deux types de carrosserie trois et cinq portes, y compris avec un budget de 15 000 €. Si l’auto a vieilli, elle a encore de beaux restes à condition de choisir une motorisation la mieux adaptée. C’est-à-dire, le bloc de 90 ch qui offre à l’auto un peu plus de polyvalence.

Mini-fiche technique Opel Corsa

• Trois et cinq portes, cinq places
• Lancée en 2017
• L x l x h (en m.) : 4,03 x 1,75 x 1,48
• Diamètre de braquage : 11 m
• Volume de coffre mini : 280 litres
• Moteurs essence : 1.4 75 ch, 1.4 90 ch.
• Pas de moteur diesel avec un budget de 15 000 €
• Pour 15 000 €, le choix : 1.4 75 Enjoy (3 portes) 13 800 €*, 1.4 90 Enjoy (3 portes) 14 300 €**, 1.4 90 Edition (3 portes) 14 750 €**, 1.4 90 Enjoy (5 portes) 14 900 €**, 1.4 90 Edition (5 portes) 15 350 €**, 1.4 90 Excite (3 portes) 15 400 €**.
• Malus écologique : *300 €, **210 €.