Il y a plus de vingt ans, Oldsmobile tentait de produire un moteur diesel pour les automobiles de particuliers, mais les résultats tenaient plus du désastre qu'autre chose. Aujourd'hui, Chevrolet tente de rallier les Américains à la cause du carburant préféré des Français en essayant de casser les mythes qui ont la vie dure outre-Atlantique.
Le loueur de voitures Sixt s'est fait connaître avec des campagnes publicitaires dont la fulgurante réactivité face à l'actualité n'est pas la moindre des qualités. Ils ne pouvaient décemment pas éviter le sujet de la campagne présidentielle et c'est donc assez logiquement qu'ils s'en amusent à travers quelques affiches bien senties.
En ce moment dans Paris, il est tout à fait possible de se croire victime d'hallucinations sans pour autant avoir contracté un quelconque virus. Se retrouver face aux surprenantes mutations automobiles imaginées et construites pour le prochain film de Michel Gondry peut vous pousser à prendre rendez-vous chez votre médecin, rien d'anormal à cela.
Il est loin le temps où le son du V8 pouvait être entendu depuis l'habitacle, sans aucun artifice, juste à cause du manque d'insonorisation des autos d'antan. Aujourd'hui, le V8 doit être silencieux au ralenti, mais sa vigueur doit tout de même transparaître dans l'habitacle lors des accélérations. BMW a travaillé dans ce sens sur la dernière M5 avec un système qui permet de retranscrire le son moteur à travers les enceintes. Mais qu'en est-il sans ce dispositif ?
Trouver une place de parking dans Paris peut parfois se révéler compliqué et très long. Avant de connaître la frayeur de sa vie, le conducteur de ce Dacia Duster a probablement ressenti un insondable bonheur en découvrant une entrée de parking à proximité de l'endroit où il se rendait. Problème, ce n'était pas une entrée de parking.
Certaines portions des autoroutes allemandes sont le dernier refuge pour ceux qui souhaitent pousser leur auto. Cependant, cela comporte des risques, et le propriétaire de cette BMW M5 F10 en a fait la malheureuse expérience.
« Chauffard. Fuck you! » Voici la réponse peu conventionnelle d'un radar pédagogique aux automobilistes un peu trop zélés, à l'entrée de la commune picarde d'Eaucourt-sur-Somme.
… mais pas seulement ! Lors de notre virée en Lamborghini Aventador, on nous avait avoué que la gestion des calories dégagées par le V12 avait été un sacré challenge pour les ingénieurs. Visiblement, sur ce modèle-là, un petit souci a gêné la dispersion et conduit à un embrasement généralisé. Il n'y a pas de supercars qui ne brûlent pas, ça se confirme ici.
Les moteurs utilisés en Drag Racing doivent être très coupleux, pour catapulter l'auto le plus rapidement possible dès le départ. Mais dans le cas qui suit, le couple était peut-être trop important à supporter pour cette Camaro de 1968.
Sur la version américaine du site d'enchères Ebay, on trouve parfois de rares spécimens automobiles tout droit sortis de l'imagination de particuliers un peu fous. Ici, l'atelier à l'origine de la dite création a métamorphosé les entrailles d'une Plymouth Barracuda.
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