11. Opel Astra Sports Tourer / Break compact

Version allongée de l’Astra cinq portes, le Sports Tourer est un grand break au volume de chargement conséquent. Doté d’une multitude d’équipements high tech, affichant une allure dynamique, ce break allemand se montre agile et confortable.

Guide d'achat - Petits breaks et breaks compacts

Aujourd’hui, ce qui pénalise le plus l’Astra, ce sont les motorisations anciennes, bruyantes et aux performances limitées. Heureusement, la marque a prévu de remplacer bon nombre de ses moteurs par les nouveaux 1.6 essence et diesels. Cela fera un bien fou à cette Astra Sports Tourer, dotée par ailleurs d’un excellent châssis qui peut recevoir en option le système adaptatif Flexride. Un dispositif renforçant la précision de conduite. Un break, c’est bien sûr un grand volume de chargement et sur ce plan, l’Astra Sports Tourer, malgré des dimensions imposantes (4,70 m de long), se situe dans la moyenne de la catégorie (500 litres en cinq places) avec une habitabilité correcte, sans plus. On apprécie mieux la modularité de ce Sports Tourer. À commencer par sa longueur de chargement plus importante (1,84 m) et son système de sièges arrière rabattables baptisé FlexFold. D’un seul mouvement, vous obtenez un plancher entièrement plat. La manipulation est simple et le seuil de chargement bas permet de charger sans difficulté. Opel propose également le Flex Organizer qui permet de compartimenter le coffre (filet avec crochets d’arrimage).

Ce modèle se distingue aussi par des tarifs plus attractifs (même si ces derniers ont augmenté dernièrement) et un niveau d’équipement généralement supérieur à la concurrence. Avec au catalogue des options des systèmes high-tech dignes d’une berline de classe supérieure : amortissement piloté, sièges avant ergonomiques, camera Opel Eye qui lit les panneaux ou encore les phares adaptatifs.

L’Opel Astra Sports Tourer en cinq points

Dimensions, L x l x h (en m.) : 4,70 x 1,82 x 1,54

Moteurs essence : 1.4 de 100 ch, 1.4 Turbo de 120 et 140 ch

Moteurs diesel : 1.7 CDTi de 110 et 130 ch, 2.0 CDTi de 165 ch

Volume de chargement : de 500 à 1550 litres

Tarif : à partir de 20 500 € (Diesel : 23 700 €)