Commentaires - Exclusif : les projets "spéciaux" de Luca de Meo pour Alpine avant son départ de Renault

LDM J+2... et ça n'est que le début.

MDR

on va en bouffer jusqu'à son remplacement , tout les jours....

et apres ? on aura les articles sur le nouveau Boss' ( comme pour Stellantis ) ....

Connaissant Cara, on aura même l'article "Et si Tavares était l'homme de la situation?"

Ils en sont plus que capable! (Surtout notre Pinatel, c'est son style)

C'est pas ma faute si le type s'est barré après m'avoir lâché plein d'infos intéressantes

L'hydrogène, faut pas se gêner → poubelle. Ça ne marchera jamais pour nos machines à roues.

Alors non, sur le sport auto y a un potentiel intéressant malgré tout. Pour les voitures de route oui c'est certain.

Finalement il va vendre des sac en croco et des lunettes a paillettes

si tu as écouté les infos du jour ( BFM, ou France info, bref...)... tu as appris que De Meo rêvait ''secrètement'' alors qu'il avait dit clairement que NON ( et c'est bien là que c'était louche ) de passer boss... chez Stellantis. rien que ça !

ça a été dit sur BFM ce midi ( oui je sais c'est pas parole d'évangile BFM' , mais bon y 'a tjs une part de verité dans tout ragot ) ....

et donc une fois qu'il a bien vu que Stellantis ne comptait pas sur lui, il a choisi de quitter le monde de l'automobile.

l'info qu'il visait STELLANTIS, CARA' l'avait pas visiblement, ni mister Pinatel

alors que BFM....avait l'info ( ou l'a eue à postériori ) ...

...et certainement prendre largement + dans le pot de miel.... ( le monde du luxe n'a pas bcp de limite, quand tu vois le prix à 5 chiffres d'un PETIT sac à main PRADA, DIOR, Chanel.. ) ..

Pourvu qu'il emmène dans ses bagages celle qui a décidé de mettre un tube de rouge à lèvre comme sélecteur de vitesse sur R5 R4 .

Elle sera mieux là-bas .

Il est tellement peu pratique et lent à utiliser.

À ce sujet, j'ai cru comprendre que l'ergonomie de l'A290 était meilleur que celui de la R5...

Il s'est bien foutu de votre gueule...

Et des soirées vip torride chez Michou !

Champagne à gogo, fashion week à New York avec Mélania, Londres avec Kate, Paris avec Rachida, Sidney avec Crocodile Dundee, sentir bon le parfum et le sable chaud..

Surtout des conneries et broderies de journaleux non ?

Si c'est des rêves secret selon ce que tu dis des journalistes qui le rapporte on est sur du Coluche.

Pffff... quel constructeur lucide ira développer des autos de course à hydrogène, avec nulle communication possible sur les gammes client.

Les disciplines majeures du sport auto/moto sont passées ou vont passer aux biocarburants, facile de communiquer là dessus.

Et pas bien compliqué de doter les concessions auto vendant des super/hyper cars de réservoirs à approvisionner de ces carburants où les clients pourront s'approvisioner.

On pourra aussi imaginer la livraison de fûts par le pétrolier aux domiciles des clients, avec une pompe offerte pour emplir le réservoir. Comme on te pose une station de recharge quand tu optes pour une branchouille.

Sur les circuits majeurs, il y aura des pompes vendant ces carburants spéciaux et la messe sera dite.

Et pour terminer, sauf un Toy qui insistera peut-être pour ne pas perdre la face (des jap's quoi !), qui de lucide ira insister sur l'hydrogène, surtout avec des bilans financiers qui n'iront pas vers l'éclaircie, cette année encord.

Il est tout à fait normal que n'importe quel dirigeant de groupe, pas forcément automobile, ait eu envie de prendre la place de Tavares chez Stellantis.

Pour rappel c'est 20 briques minimum...

Faut arrêter de croire que c'est une question de prestige...

Et chez Kering entre sa rémunération, les primes et les avantages, il est fort probable que De Meo augmente son salaire.

Tout comme cela aurait été le cas chezvun autre groupe automobile.

Sauf que pour Stellantis il y aurai eu une clause de non concurrence...

Il n'y a que quelques gogos qui iront dire que De Méo rêvait de passer chez Stellantis en moins de 6 mois...parce que BFM le dit.

Maintenant que les uns et les autres se débauchent à tour de bras....c'est monnaie courante.

On se souviendra que Tavares avait été lourdé de Renault pour avoir oser dire qu'il avait pour ambition de gravir à l'échelon sup' un jour et qu'il avait été recruté par PSA peu de temps après.

Bon. Pour le coup ça a pas été un mal.

Par contre ce qui peut être gênant c'est que le nouveau DG. D'où qu'il vienne, remette en question ce qui a été fait depuis 5 ans et prévu dans les 5 prochaines année.

Ce genre de boîte s'apparente plus à un paquebot qu'à un zodiac niveau réactivité.

jamais de fumée sans feu....

ce gars est un ' BON boss' aucun doute sur ce point.

mais c'est aussi un boss' qui a les dents qui rayent le parquet ( comme tout des hauts cadres dirigeants à l'ego démesuré dont il fait parti ). si BFM dit ça c'est que évidemment dans sa garde rapprochée c'était connu... ses envie de prendre la direction de Stellantis.

au final il fait quand meme un petit bras d'honneur à renault . et celle là, on l'a pas vue venir

il faut degager l'equipe F1, couteuse et bonne à rien.

clairement tu en sais bcp + que des journalistes dont c'est le métier. et évidemment BFM dit des choses totalement inventées à l'antenne... pour sur. mais ça serait ''attaquable '' au tribunal si c'était des mensonges....

doit on être étonné de ton savoir abyssal et de tes certitudes ... inventées 50% du temps ? non .

comme j'ai dejà dit, BFM n'est pas parole d'évangile ( façon de parler ) MAIS cependant y'a jamais de fumée sans feu

évidemment que De Meo aurai adoré, il en rêvait, qu'on vienne le chercher pour diriger stellantis ! quand à la clause de non concurrence tu iras en parler à Tavares et plus récemment à Gilles VIDAL ! mdr... ces clauses ? ces gars en on absolument rien à Fouttr*

bref, pas de bol pour De Meo ! Elkann a visiblement meme pas envoyé un mail... et De Meo dégouté a décidé de changer de voie, en faisant un petit 'Fuck' au losange.

et ça, malgré tes infos et ton savoir abyssal, tu l'avais pas vue venir...

Ce serait intéressant de connaitre les vraies raisons du départ de L de Meo.

Personnellement, j' ai ma petite idée.

J' imagine un de Méo devant avaliser la construction par Renault de drones en Ukraine car le constructeur vient de décider -entendez, par le biais du perruqué fou qui est un soutien inconditionnel des messianismes sionistes encore plus fous-, de faire fabriquer par Renault des drones en Ukraine.

Bien sûr il est loisible d' imaginer que beaucoup ne comprendront pas la corrélation instinctive des évènements mais à ceux là je dis citant "Honoré de Balzac :

"Il y a deux histoires, l’une que l’on enseigne et qui ment, l’autre que l’on tait parce

qu’elle recèle l’inavouable"..

pas d'accord avec ça .

entre les décla' fabuleuses et pleines d'espoirs les vendredi, les déceptions des samedi, et les catastrophes des dimanche, cette équipe, bonne dernière de la compet', me fait tout mes WE de course .

donc ils restent !!!!

Tu peux continuer à raconter n'importe quoi .... dans les faits DE MEO n'a pas trahi et s'en va pour de nouvelles aventures dans un autre monde ....

Et tant que renault ne récupère pas le mauvais double de TAVARES, à savoir Maxime Picat, tout autant impliqué que son ex patron dans le Puretech ou Takata, on se se fera pas trop de soucis pour l'avenir de renault ....

Le fanboy parle au fanboy... l'appel du 18 juin...

Que les administrateurs du groupe reconnaissent que l'offre faite à De Meo par Kering soit irrefusable, c'est que l'offre est hors de portée pour le Groupe.

Et De Meo a beaucoup changé de boutiques pour changer de défis.

Donc si son départ est brutal, il ne m'étonne pas.

C'est sûr que BFM, c'est parole d'évangile :). Non mais sérieusement, cette chaîne (et les autres d'ailleurs) ne racontent que de la merde à longueur de journée, comment peut-on se fier à ce type de sources d'informations ? Je ne détiens pas la vérité mais je serais très étonné qu'il ait été réellement attiré par Stellantis. Un panier de crabes dans lequel il n'aurait pas pu faire grand chose, contrairement à chez Renault. C'est très dommage qu'il parte et on ne saura probablement jamais la vraie raison mais c'est certainement en rapport avec Stellantis. Ou alors, il tomberait bien bas dans mon estime.