Caradisiac fait le point sur les futurs SUV que nous préparent les marques automobiles. On termine en nous intéressant aux dernières marques de notre liste, de SsangYong jusqu’à Volvo.
Avec le SUV Tivoli, la marque coréenne dispose enfin d’un SUV moderne. Demain, elle devrait lancer un autre modèle qui reprendra le style du concept-car XLV Air. Proche du Tivoli en architecture comme en motorisations, ce SUV est doté d’un très grand coffre de 720 litres, ce qui sous-entend qu’il pourrait accueillir sept passagers à son bord. Enfin, le concept-car XAV présenté à Séoul en 2015 pourrait devenir le remplaçant du SUV Korando. Le modèle de série et pourrait comme le prototype être équipé d’une motorisation hybride.
Spécialiste de la transmission 4x4 et des moteurs à plat, Subaru possède une belle offre de SUV. Le Forester va d’ailleurs être restylé prochainement, tandis que le concept-car Viziz Future (présenté au Salon de Tokyo 2015) donne des indications sur les systèmes high-tech (conduite automatisée et hybridation) mais prouve également qu’un futur modèle compact pourrait apparaître dans la gamme en 2017.
Le 4x4 Vitara est tout nouveau, le crossover SX4 S-Cross pas très vieux. Ces deux modèles devraient constituer le haut de gamme de la marque en matière de SUV puisque la Suzuki Grand Vitara ne devrait pas être remplacé. Suzuki semble vouloir disposer d’une grande offre de mini-SUV et le concept-car Ignis-Trail du dernier Salon de Tokyo prouve que la nouvelle Ignis pourrait, elle aussi, avoir sa déclinaison baroudeuse. Reste le cas de la Suzuki Jimny lancée en 1998 et restylée en 2006, 2012 et 2014, sera-t-elle remplacée un jour ?
Le Model X représente la volonté de la marque américaine de s’installer dans le segment des SUV. Avec un modèle atypique puisque 100 % électrique. Déjà Tesla assure avoir reçu plus de 20 000 commandes pour cette auto.
Les véhicules tout-terrain, Toyota les aime, mais il manquait au constructeur nippon un petit modèle capable de se battre avec les Renault Captur et Peugeot 2008. Ce rôle sera dévolu au futur C-HR. C’est le nom du concept-car dont le modèle s’inspirera, ce dernier pourrait se nommer Auris Cross. Il sera présenté au Salon de Genève 2016, disposera de moteur essence et Diesel et d’une motorisation hybride. Motorisation hybride qui équipe désormais la Toyota Rav 4. Tandis que le Land Cruiser s’est dotée de nouvelles motorisations, le futur pick-up Hilux est déjà vendu en Australie en attendant de venir chez nous.
Le ‘‘dieselgate’’ oblige le constructeur allemand à effectuer de nombreux rappels de véhicules et à être le plus ‘‘clean’’ possible pour ses futurs modèles. C’est pourquoi le programme des lancements pourrait connaître quelques retards. Pourtant le constructeur allemand a du pain sur la planche, car le tout-chemin Tiguan qu’il vient de présenter à Francfort et sera lancé au printemps 2016 existera en trois versions, une ‘‘normale’’ dévoilée à Francfort, une XL pour sept personnes et une sportive, façon coupé quatre portes. Le lancement de ces trois modèles s’effectuera sur deux. Il y aussi un tout petit modèle baptisé Taigun, réservé au marché brésilien il n’est pas sûr qu’il vienne en Europe. Il devrait y avoir également un gros SUV Touareg Coupé qui pourrait être réservé aux USA. Enfin, la future Polo aura sa version SUV. Elle pourrait d’ailleurs s’appeler Polo SUV et s’inspirera fortement du concept-car T-Roc.
La marque suédoise rationnalise sa production et ne subsistera au catalogue que les familles 40, 60 et 90. Pour chaque famille une carrosserie berline ‘‘S’’, un break ‘‘V’’ et un crossover ‘‘XC’’ (il pourrait y avoir aussi des coupés, Volvo ayant déposé les noms C40 et C60). Premier de la famille 90, le SUV XC90 est un grand et gros modèle qui en impose. Il existe depuis peu en version T8 hybride rechargeable.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération