Comme un vieil ami que l’on n’a pas vu depuis longtemps, on prend plaisir à retrouver cette Mini qui n’a finalement pas tant changé que cela. En vieillissant, elle s’est embourgeoisée mais sans perdre de son pouvoir de séduction. Comme elle, les clients de la première génération ont vieilli et ils ne sont plus sensibles aux mêmes arguments qu’avant, en privilégiant aujourd’hui des notions de confort ou d’équipement. Cette Mini tente de répondre à ces nouvelles aspirations tout en ne négligeant pas ce qui a fait sa longévité à savoir son côté décalé et le plaisir de conduite. Une équation compliquée mais dont la Mini a trouvé en partie la réponse
7. Bilan : plus polyvalente mais toujours aussi attachante
Caradisiac a aimé
- Les progrès en termes d’ergonomie et de présentation
- La meilleure habitabilité arrière et le volume de chargement plus conséquent
- Le comportement
- Le train arrière mobile
Caradisiac n'a pas aimé
- Les prises d’air disgracieuses de la Cooper S
- La longue liste d’options
- L’équipement de série encore déficient
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