Avant tout, il faut saluer le fait que Peugeot et Citroën soient les premiers constructeurs français à se lancer dans le monde de l'électrique. Toutefois, cela n'excuse pas tout. En se basant sur la Mitsubishi i-Miev, les deux marques françaises ont choisi la facilité. Certains détails ont bel et bien été améliorés mais nous avons eu du mal à être séduits totalement par ces C-Zéro et Ion. La faute, notamment, à des qualités dynamiques décevantes,à une autonomie qui peut se réduire à la portion congrue mais surtout à des infrastructures par encore prêtes à accueillir ce type de véhicules. Enfin, même si l'innovation a un prix, cela n'excuse pas tout car les 35 000 € demandés sont largement excessifs. Il ne faut donc pas s'étonner si les ventes devaient ne pas décoller.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| ELECTRIQUE | 0 | 35 350 € | € |
| ELECTRIQUE | 0 | 35 350 € | € |
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