5. Peugeot Rifter restylé 2024 - L'évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
Le Peugeot Rifter (100 à 136 ch, de 27 650 € à 42 250 €) est évalué dans la catégorie des ludospaces, qui comprend notamment :
Le Citroën Berlingo : 100 à 136 ch, de 26 550 € à 40 800 €
Le Ford Tourneo Courrier : 125 ch, de 24 600 € à 29 340 €
Le Toyota ProAce City Verso : 100 ch à 136 ch, de 25 900 € à 47 995 €
Le Renault Kangoo : 95 ch à 130 ch, de 26 000 € à 42 500 €
Le Volkswagen Caddy Life : 114 ch à 122 ch, de 35 090 € à 45 790 €
Rifter 1.5 BlueHDI 130 EAT8 GT | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Crash-test (Euro Ncap) | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 13,8 /20 |
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