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Disposant des mêmes éléments techniques (châssis, groupe motopropulseur et technologie embarquée), la Peugeot e-208 au design plus agressif représente toujours la concurrente principale de l'Opel Corsa e. Elle demeure en revanche un peu plus chère que l'Allemande électrique dans sa finition 40ème Anniversaire : 39 350 € en finition GT Pack, remisée actuellement à 37 780 € soit 2 680 € de plus que l'Allemande avec une dotation similaire. Quant à la Renault Zoé, elle se négocie à 36 900 € dans sa finition haut de gamme Iconic. Cette dernière revendique une autonomie maximale légèrement meilleure (386 km). Disponible à 35 700 € en finition Essential, la Mini électrique est plus performante mais aussi moins pratique et surtout, moins généreuse en autonomie à cause de ses petites batteries de 32,6 kWh. Même remarque pour la Honda e, proposée à partir de 40 460 €. Et avec l'arrivée de nouvelles compactes électriques au rapport prix-équipement hors normes comme la MG4 (34 990€ avec un équipement haut de gamme et une batterie de 64 kWh !), peut-être que les concurrentes ne sont pas forcément des citadines...
Compte tenu du prix et des prestations proposées, on se demande pourquoi Opel n'a prévu que si peu d'exemplaires pour le marché : même si l'Allemande souffre toujours chez nous d'un petit déficit d'image par rapport à la Peugeot 208 bien plus connue, la Corsa 40ème Anniversaire possède un excellent rapport prix-équipement chez les électriques et sa présentation n'a rien d'une voiture triste. Elle reste aussi sous les 30 000 € (bonus déduit) malgré sa dotation haut de gamme. À titre de comparaison, une Volkswagen Polo essence de 110 chevaux à boîte automatique en finition R-Line démarre désormais à 27 160 € (avec un équipement certes légèrement meilleur). À condition que la flambée du prix de l'électricité ne soit que temporaire, le coût d'utilisation inférieur de la citadine à zéro émissions annulera donc vite son prix plus élevé.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
VI ELECTRIQUE 136 CORSA-E 40EME ANNIVERSAIRE | NC | 37 600 € | NC € |
Caradisiac a aimé
Les détails intérieurs intrigants
La consommation relevée en ville
La tarification raisonnable
Caradisiac n'a pas aimé
La finition intérieure pas irréprochable
L'absence de régulateur adaptatif en option
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