4. L'évaluation du Leapmotor C10 REEV dans sa catégorie

Le Leapmotor C10 REEV (215 chevaux, à partir de 37 400€) s'évalue dans la catégorie des SUV familiaux hybrides rechargeables qui compte :
-Le Peugeot 3008 (195 chevaux, à partir de 43 490€).
-Le Ford Kuga (243 chevaux, à partir de 46 090€).
-Le Kia Sportage (245 chevaux, à partir de 45 940€).
-Le Hyundai Tucson (253 chevaux, à partir de 42 300€).
-Le Volkswagen Tiguan eHybrid (à partir de 204 chevaux et 53 900€).
-Le MG EHS (272 chevaux, à partir de 37 990€).
-Le BYD Seal-U DM-i (218 chevaux, à partir de 37 500€).
-Le Toyota Rav4 (306 chevaux, à partir de 58 050€).
-Le Cupra Terramar (à partir de 204 chevaux et 48 600€).
Leapmotor C10 REEV | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 12,3 /20 |
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