Commentaires - Essai longue durée - 4 000 km en Seat Arona TSI 110 Xperience : la polyvalence comme atout

voiture sympa, avec une bonne remise c'est incontestablement une très bonne affaire !!!!

Du coup vous ne parlez pas de votre funeste expérience en Léon ?

On aimerait se gausser à nouveau...

Ça va les vacances à Paris ?

J'espère que vous avez la clim au boulot .

Au moins vous avez pu affiné votre article, et une saisie sur salaire pour rembourser la caution sur 6 mois reste indolore.

C'est bien la première fois qu'un journaliste fait l'éloge d'un modèle sortie il y a 6 ans !!

C'est un problème?

"Si l’Arona est davantage destiné à évoluer dans la jungle urbaine, il présente de très bonnes aptitudes sur route. Les milliers de kilomètres parcourus sur autoroute ont mis en lumière une aisance assez étonnante sur longs parcours."

Encore heureux qu'une caisse de 110 ch facturée plus de 30K€ (dans la version testée) arrive à sortir des villes pour aller sur autoroute ...

Le problème de Seat : Moyen partout

Que ce soit dans les qualités du véhicule ou dans sa proposition tarifaire, absolument rien ne le faire sortir du lot. C'est englué dans son marché.

Non, une exception

Absolument personne ne veut d'une Seat, et la disparition annoncée officiellement pour 2030 va encore aggraver le problème de cette marque.

4000 km en dehors des routes propres avec cette voiture...Il faut avoir confiance, ou être inconscient, concernant la fiabilité...

Mieux vaut être moyen partout (c'est encore une évaluation personnelle) que d'être très mauvais partout mais de mettre un joli emballage dessus et faire croire que c'est du bon matériel non? Regardez peugeot...

eto eto eto!!!

faites nous rire...

je préfère l'arona plutôt qu'un 2008 ou j'aurais peur de me prendre un piston en pleine tête...

eto eto eto!!!

faites nous rire...

je préfère l'arona plutôt qu'un 2008 ou j'aurais peur de me prendre un piston en pleine tête...

eto eto eto!!!

faites nous rire...

je préfère l'arona plutôt qu'un 2008 ou j'aurais peur de me prendre un piston en pleine tête...

toujours plus fiable que le pure tech du 2008..

Comme pour l'ibiza, d'ou sort cette finition ? Un Arona francais a les full led et pas cette signature dégueulasse en finition Xperience.

Je sais pas cara, en tant que site français, y a pas moyen d'avoir les véhciules à dotation française ?

A des sites youtube bien plus pro que vous, va falloir se reveiller.

L'insonorisation est très très faible de mémoire

Comme d'hab, des qu'il y a un poste sur Seat ou Cupra. Il y'a ETO qui vient chialer et nous vanter que les produits stellantis sont meilleurs

ben, le moteur c'est pas un PureToc PSA, donc ...no problem ...

je dirais dès qu'il y a un post sur le groupe vw.

Vous êtes un habitué des Peugeot vous, ça se voit !!

C'est toujours plus fiable qu'un moteur Puretech de chez Stellantis, mais cela n'est pas difficile non plus !

ce véhicule a totalement disparu de la circulation...

et ce n'est pas pour des mauvaises raisons...

Tu te sens pas ridicule de causer fiabilité en tant que pro Peugeot ?

J'ai fait deux ans avec l'Arona, revendue avant de devoir faire la vidange comme à mon habitude, une excellente voiture.

Dommage la com de Seat qui freine peut-être les futurs acheteurs, et encore pas certain quand on voit les délais de la marque.

Déjà que des 2.0/1.4/2.7/.........ont des problèmes de partout, alors le nimbus 3 cylindres 1.0 litres vaut à peine le prix d'une cagette de courge.

Il faut être débile pour claquer un billet pour le moteur d'une moto anémique et sans fiabilité.

Mais les pigeons d'Allemagne sont légions en Europe, forcément ça aide pour les chiffres de vente.

Finalement la Captur Hybrid paraît curieusement bien plus interessante !

Vous pouvez pas vous empêcher de la ramener sur une marque que vous jalousez, qui vous fait envie, en réalité votre haine est si proche d l'amour, en fait elle ressemble surtout à de la déception : ils n'ont pas voulu de vous, pour vous embaucher, dans le Groupe VAG? C'est ça ? Depuis, vous ruminez votre amertume !!! Ah ça y est j'ai résolu le mystère de "la mauvaise foi pas du tout objective" qu'est l'ETO. Allez, faites de beaux rêves et non plus des cauchemars) sur le blus beau groupe de la Planète auto : Lambo, Porsche, Audi, Bentley, Ducati, Seat, Skoda, Volkswagen, Cupra, Scania, MAN ...

Et encore, je vous ai épargné le summmmuuuummmm qu'est BUGATTI !!! 16cylinfres !!!!! qui est associé avec un autre génie, RiMAC et qui demeure dans la Galaxie VW via Porsche !!!

Et encore, je vous ai épargné le summmmuuuummmm qu'est BUGATTI !!! 16 cylindres !!!!! qui est associé avec un autre génie, RiMAC et qui demeure dans la Galaxie VW via Porsche !!!

Monsieur ETAU (c'est comme ça, quand on a le melon pris dans l'étau)... Je vais vous faire une révélation : Que choisissent ceux qui ont les moyens de se payer des belles voitures, du genre au hasard Ronaldo ? Ils choisissent évidemment une ...pijo marque de réussite ... euh, non, je me suis trompé, je voulais dire citroëëënn, ah non plutôt opèle ... Eh bien non, c'est Bugatti, Lamborghini, Porsche, Bentley, Rolls-Royce, BMW, Mercedes, Mini, même Audi (la famille royale britannique : Prince William et Princesse Kate, et même plusieurs footballeurs célèbres ...). Personne en Stèle-en-pisse, dommage !!! pour vous vos arguments s'effondrent

Et puis 1235 kg pour 110 chevaux, il peut difficilement faire des miracles. Ou alors... Un petit stage 1 éthanol, peut-être ?

Les bagnoles européennes c'est du grand n'importe quoi.

Je vous les laisse.