Commentaires - Nissan GT-R Nismo : 150 000 euros

150 000 euros pour rouler à 80 km/h sur une nationale déserte. Il faut faire le sport de pub en France ça vendrait du rêve

*spot

143 kg de gagné mais le tarif devient nettement plus salé.

reste une auto fantastique qu'il me plairait d'essayer !

Une affaire on vous dit, une affaire !

Oui

N'importe qu'elle auto roule à plus de 80, même une LADA.

ensuite le prix c'est surtout du plaisir. Tu peux ou tu peux pas !

tu peux pas, achetes une Dacia! au moins tu fais fonctionner le commerce Francais (Etude au Technocentre et vente dans les concessions Rsas/DACIA)

Sauf que se payer une caisse comme ça pour rester sur les routes à 80 c'est encore plus débile...

la dernière version avant la R36 ?

Comment nommer ce monstre offrant de telles performances pour un prix pareil?

GODZILLA

A 150000€ la recette perf/prix n'est plus du tout la même. J'espère que cette Nismo envoi vraiment du lourd car à 150000€ il commence à y avoir du beau monde

150000 euro ces le prix d'une mercedes sans équipement alors arrêter de raler

j'ai bien ri :D

Sinon à 116 050 € on a une 640d X drive "individual" pour ceux qui veulent pas faire un chrono sur le Nurb et qui ont 150k€ à mettre dans une caisse.

Bien sûr, c'était juste pour pointer le faite qu'une GTR à 150000e roule aussi vite qu'une voiture des années 40 sur nos nationales. Car à 91 km/h (et bientôt 81) elle deviendrait beauuuuuuucoup plus dangereuses que l'autre c'est prouvé

Cet avatar :ptdr:

Nismo ne va pas vendre uniquement en France, et les clients de ce genre de voiture ne roulent pas tous les jours avec, pas tout le temps en France, et ne lisent pas spécialement Caradisiac ni ses trolls...

Allez faire un tour sur piste le week-end pour comprendre la clientèle réelle de ces véhicules.

Quoi que, vu les com, la plupart seraient capables de militer contre les circuits...

Par Anonyme le 12 Février 2014 à 11h34

Sauf que se payer une caisse comme ça pour rester sur les routes à 80 c'est encore plus débile...

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oui donc meme si j'avais 150000E à craquer elle resterait chez le concessionnaire pour rouler à 80!

à ce prix la une bonne GT3 991 sera plus légitime vu le prix...

Pourquoi parler des routes nationales quand on peut avoir tellement de plaisir à la conduire sur circuit!

150000 euros c'est tout à fait légitime vu les perfs.

On trouve bien des Taudi à 180000...

11h52 au cas où tu ne le saurais pas, les circuits ça existe encore

Dla daube a ce prix y a bien mieux en sportivité et plaisir ,une Porsche 991 GT3 lui casse les dents

A ce prix là, je prend une Ferrari !!!

la gt de crise avec laquelle tout rond point (non surveillé) peut devenir un ptit bonheur furtif, existe

Gt86 est son nom

Pouah à 150.000€ je ne prend même pas cette GT-R même si ses performances sont monstrueuses ! À ce prix là, je prend une voiture qui a toujours su faire des véhicules spécialisé dans le circuit comme la Gallardo Superlegerra, Porsche GT2 ou GT3, Ferrari F430 Scuderia etc...

MDR, Nissan va encore se faire violer par toute la production auto.

Surtout avec leurs révisions tout les 1000Km en forfait à 5000E, sans même parler de la décote.

D'ailleurs en comptant la décote, une Ferrari est très bon marché à coté de ce cachalot nippon.

Pour l'instant c'est Nissan qui est en train de violer ses concurrentes sur le ring. Et ça décote moins que les bouses de R8 ou l'hippopotame Veyron

surement extraordinaire certes ! mais ! à ce prix , il suffit de lire les forums pour se rendre compte , que le blason revêt une importance toute particulière et que le chrono fût-il canon , ne suffit plus pour faire une réussite . alors je garde ma 2011 tout de même ..

Les petits gars d'Audi pleurent en la regardant.

Ce qui n'est pas précisé c'est que aucun exemplaire n'est prévu pour la France.

La Nissan GTR plutôt qu'une Porsche il faut la voir en vrai pour comprendre. Ce sont des voitures fabuleuses aux performances extraordinaires en fait on en a pour son argent enfin ceux qui peuvent . Notez qu'on peut en trouver sur LBC et se faire plaisir.

150k€ dans un tel véhicule de légende, c'est pas si élevé que ça contrairement à ce qu'on pourrait penser. Chapeau Nissan pour oser sortir de tels bolides dans ces périodes où la puissance est taxée à tout va.

Ayant essayé une GT-R de 599 cv avec 854nm de couple( pas d'origine je précise), je peux vous dire que cette voiture est incroyable, alors que maintenant ils proposent une GT-R NISMO avec comme ils disent un peu plus de 2 secondes pour atteindre les 100 km/h, il me semble que la veyron avec ses 1200 cv est a la ramasse !!!

bonne route.

bof cette nismo est lourde et puis le look jap c'est pas mon truc.

la seule voiture japonaise qui m' a fait triper avec son gros v10 c'est la lexus LFA nurburgring.

j' attend plus la corvette Z06 630ch , gros v8 américain et surtout une bonne boite 7 rapports manuelle , un look à tomber par terre

une supercar en boite auto , c'est comme manger des frites avec du yaourt.:ptdr:

ça gâche tout