Par roc et gravillon
Excat...libur ?
(Minuit chicanes) "L'automobile est l'équivalent excat des cathédrales gothiques"
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Par roc et gravillon
Excat...libur ?
Par roc et gravillon
Disons qu'en 1955, quand la D.S fut lancée, on passa subitement du Roman au Gothique.
Et sans prévenir.
Alors que la New DS, on tape plutôt dans le Baroque Flamboyant, voire dans le style Pompier.
Par Anonyme
Soit dit en passant, l'article est BOURRé de fautes d'orthographe. J'en ai presque les yeux qui piquent.
Par Anonyme
Roland Barthes, "Mythologies"
Par roc et gravillon
'tain, t'es fort toi 22H35... ou alors incapable de lire les caractères de l'article dès qu'il ne sont plus gras...
Par Anonyme
La différence est que dans 1000 ans nos automobiles auront toutes rouillées et il n'en restera que des images. Qui a vu une locomotive à vapeur circuler aujourd'hui alors qu'elles ont moins de 200 ans ?
Ce qui restera ce sont uniquement les routes que l'on a construit pour l'automobile.
Par §tm_077vO
En réponse à Anonyme
La différence est que dans 1000 ans nos automobiles auront toutes rouillées et il n'en restera que des images. Qui a vu une locomotive à vapeur circuler aujourd'hui alors qu'elles ont moins de 200 ans ?
Ce qui restera ce sont uniquement les routes que l'on a construit pour l'automobile.
Une route non entretenue retourne à la nature en moins de 10ans. La moindre brèche étant utilisée par de l'herbe, des arbres, etc sans parler des intempéries et du soleil...bref une route tiens encore moins la distance.
Une autre différence, c'est qu'un homme seul ne peut pas bâtir une cathédrale, tandis qu'un homme seul peut construire un véhicule thermique ;)
Non les automobiles ne sont pas les cathédrales actuelles AMHA, éventuellement certaines sont des oeuvres.
Par Anonyme
Allons , allons , restons simples , n'exagérons pas ! Les batisseurs de cathédrales étaient de formidables concepteurs et réalisateurs , compte-tenu des moyens de leurs temps .
Rien à voir avec l'automobile et les constructeurs automobiles contemporains qui restent assez conventionnels et classiques !
Par Anonyme
"Le constructeur français n’a-t-il pas créer" :
"créé" m'sieur Dufeu, conjugaisons à l'indicatif du premier groupe : niveau CM1.
A moins que vous ne tentiez par cet artifice de vous mettre au niveau de la majorité de votre lectorat ?
Par §sbf575gy
@ anonyme de 07h22: c'est pas faux pour la question! Remarquez que tout le monde n'accède pas non plus à la pensée opératoire formelle... On le savait déjà en observant le comportement régréssif et impulsif de certains au volant de leurs engins. Et bien sûr que c'est très freudien! Mes cathédrales du moment? Le Range Rover Evoque, la Lamborghini Aventador, la VW Coccinelle, et oui: la Citroën DS5! Na!
Par §cas353vl
En réponse à Anonyme
La différence est que dans 1000 ans nos automobiles auront toutes rouillées et il n'en restera que des images. Qui a vu une locomotive à vapeur circuler aujourd'hui alors qu'elles ont moins de 200 ans ?
Ce qui restera ce sont uniquement les routes que l'on a construit pour l'automobile.
J'en ai vu une rouler l'année dernière. Et elle roule tout les ans. Bon daccord, c'est une exception...
Par Anonyme
journaliste, c'est un metier...
Par roc et gravillon
En réponse à §sbf575gy
@ anonyme de 07h22: c'est pas faux pour la question! Remarquez que tout le monde n'accède pas non plus à la pensée opératoire formelle... On le savait déjà en observant le comportement régréssif et impulsif de certains au volant de leurs engins. Et bien sûr que c'est très freudien! Mes cathédrales du moment? Le Range Rover Evoque, la Lamborghini Aventador, la VW Coccinelle, et oui: la Citroën DS5! Na!
... mais je n'en vois que deux, éventuellement trois où tu pourras aller prier chaque matin dedans cher sb...
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