7. Bilan : une place disputée
La première place de la catégorie des citadines est plus que jamais disputée et la domination de la Fiesta sur le premier trimestre est désormais fortement discutée. L’arrivée des Volkswagen Polo et Seat Ibiza de nouvelle génération, qui ont été profondément revues, pourrait changer la donne. Mais la Fiesta garde cette cote d’amour, notamment dans des pays comme le Royaume-Uni, voire la France où la Fiesta représente carrément un tiers des ventes de Ford à elle seule. La petite à l’ovale bleu a en tout cas progressé dans bien des domaines, mais l’on sent que Ford a joué la carte de la continuité. Espérons pour le constructeur que cela sera suffisant pour conserver le titre de meilleure vente du segment.
Caradisiac a aimé
- Console centrale moins chargée en boutons
- Comportement toujours aussi dynamique
- Large panel de motorisations
- Grand nombre de versions (sportive, luxe, crossover)
- Disponible en 3 et 5 portes
Caradisiac n'a pas aimé
-
Espace à bord un peu limite, notamment à l’arrière
- Guidage de boîte parfois douteux
- Volume de coffre tout juste correct
- Qualité des matéraiux correcte mais pas extraordinaire
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