Avoir "Volkswagen" et Touareg associé ne fait pas bon ménage : le premier signifie "voiture du peuple" et le deuxième est associé à un véhicule statutaire, haut de gamme et bourré de technologies. Mais alors, peut-on dire que le Touareg est le modèle de luxe du peuple ? A voir les tarifs, pas vraiment. La nouvelle génération débarque en concession à partir de 56 100 €.
S’il est dans la tourmente médiatique et judiciaire depuis qu’a éclaté le dieselgate en septembre 2015, le groupe Volkswagen se porte comme un charme avec des livraisons en hausse de près de 8% depuis le début de l’année. Quant à la marque VW, elle vient tout simplement de connaître le meilleur mois de mai de son histoire.
L'américain et l'allemand ont confirmé un rapprochement, non capitalistique, pour développer ensemble plusieurs projets, dont des utilitaires.
La firme de Wolfsburg intronisera fin 2019 la nouvelle génération du van Transporter. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici quelques clichés d'un prototype de développement déguisé en Espagne sous la carrosserie de la version actuelle.
Le marché des véhicules particuliers se tourne de plus en plus vers des offres de financement variées comprenant le crédit classique, la location longue durée ou encore la location avec option d’achat. Ces diverses possibilités sont-elles applicables aux professionnels et leurs véhicules utilitaires ?
La fin du premier semestre approche et le cabinet d'analyse Jato Dynamics nous livre une première tendance pour cette année qui est finalement sans surprise en ce qui concerne les meilleures ventes mondiales : on prend les mêmes, et on recommence.
Après le bond de 10% enregistré au mois d’avril, les immatriculations de voitures neuves ont sérieusement ralenti au mois de mai à 0,8%, selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).
Le gouvernement allemand a annoncé qu'il allait infliger une grosse amende au groupe Volkswagen pour le scandale du dieselgate. Amende que le géant automobile ne contestera pas. Volkswagen va donc payer un milliard d'euros et tenter de tourner la page définitivement.
Les organismes de tests sont aujourd'hui submergés de demandes de la part des constructeurs qui veulent être aux normes avant le mois de septembre. La conséquence inévitable est que les délais de livraison pourraient se rallonger, notamment chez Volkswagen.
Les bruits de couloir indiquent que la future Volkswagen Golf rentrera dans le rang en dotant son tableau de bord de grands écrans façon Mercedes. Une évolution stylistique et ergonomique qui séduira sans doute les clients les plus connectés.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
