La variante d'accès des Model S et Model X va passer à la trappe. Conséquence : le prix de départ dépassera les 100 000 €.
Le gaz naturel, ce carburant très populaire sur des marchés comme l'Italie, est bien plus confidentiel en France. Le groupe Volkswagen lance pourtant une nouvelle offre sur la Seat Leon qui reçoit le moteur 1.5 TGI à double carburation. Les tarifs débutent à 25 990 €.
La grande berline Camry, habituellement destinée aux Américains, franchit l'Atlantique pour s'offrir aux Européens en remplacement de l'Avensis. Toyota dévoile les tarifs pour le marché français avec un ticket d'entrée à 36 900 € et trois niveaux de finition.
En 2019, Citroën devient une marque centenaire ! Les chevrons comptent bien fêter cela en grande pompe. Nouveautés, rassemblements d'anciennes, communication : voici ce qui est prévu.
Trente ans, c'est l'âge de la sagesse. C'est aussi l'anniversaire important de la Mazda MX-5 qui aura d'ailleurs droit à une série spéciale 30e anniversaire dans quelques jours, non pas au salon de Detroit, mais à Chicago, début février.
Pour ce premier essai de l'année 2019, direction l'Espagne, pour prendre le volant pour la première fois de la toute nouvelle Lexus ES présentée au dernier Mondial de l'Auto. Avant l'essai complet, découvrez nos premières images en live ci-dessous.
Lexus nous dévoile un nouveau teaser, vidéo cette fois, de la nouvelle RC F Track Edition qui sera officialisée dans quelques jours au salon de Detroit. L'auto reprendrait visiblement le V8 5.0 Lexus, mais sous une robe taillée pour la piste.
McLaren annonce un nouveau chapitre dans l'histoire des "long tail". Et même si la marque anglaise ne met pas de mots sur le contenu réel qui se cache derrière cette première, il devrait en toute logique s'agir de la 600 LT Spider, qui fait suite au coupé dévoilé l'an dernier à Goodwood.
Ford annonce aujourd'hui la commercialisation de la version Raptor du Ranger, lourdement modifié pour cette déclinaison sportive. Le tarif est en conséquence avec un prix d'attaque à 56 550 €, soit 10 000 € de plus que l'actuelle variante la plus chère du Raptor.
Ceux qui voulaient un retour des BMW épurées et discrètes peuvent aller se rhabiller. La Série 7 restylée est en fuite, et comme l'ont déjà confirmé les précédentes images, la calandre est devenue assez imposante, dans la veine de ce qui s'est fait sur le X7.
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