Voici les premières images de la nouvelle Volkswagen Polo GTI, une version sportive attendue de la « petite » Volkswagen présentée il y a pratiquement un an à l’occasion du Salon de Genève 2009. C’est d’ailleurs à nouveau Genève que
Les constructeurs anglais sont en forme. Wilfried nous présentait dès hier soir les premières images de la Lotus Elise restylée qui sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon de Genève. Depuis, Bentley et Jaguar ont également fait
La Jaguar XKR est à mon humble avis l’un des coupés GT les plus désirables du moment, une sorte de descendante de la Porsche 928 S4 à l’anglaise, raffinée, élégante, musclée ; bref, j’adore.
Renault a fixé les essais presse de sa nouvelle gamme VU en mars. Vers la milieu du mois, plus précisément. Nous y serons d’ailleurs. Notamment pour prendre en main le nouveau Master, que nous avons déjà présenté il y a quelques semaines.
Il y a une quinzaine de jours, le 4 février dernier, se tenait la conférence de presse de l’ACO, au Mans, annonciatrice des concurrents conviés à disputer les 24 Heures du Mans 2010, les 12 et 13 juin prochains.
C’est au cours d’une soirée exclusive que nous avons pu découvrir en avant première la principale nouveauté du stand Nissan lors du salon de Genève : le Juke, le premier crossover urbain de la marque japonaise.
Depuis plusieurs années, Kia est partenaire de la Fédération internationale de football. Pour célébrer la prochaine coupe du Monde qui va se tenir du 11 juin au 11 juillet prochain en Afrique du Sud, le constructeur coréen lance sur série
L’Audi A1 est maintenant connue de tous depuis sa présentation ( en photos ) au début de la semaine dernière, avant de pouvoir la retrouver en vrai dans quelques jours en Suisse dans le cadre du Salon de Genève. Mais nous sommes loin de
Elle reste un cas unique dans le monde de l’automobile sportive et légère. Pour le millésime 2011, la Lotus Elise a droit à une remise à niveau assez profonde. Au menu des nouveautés : un style retouché, un châssis amélioré et une
Dossier
La deuxième génération du Touareg joue dans le registre du politiquement correct avec des consommations en baisse de 20 % sur la moyenne des motorisations ou avec l’apparition d’une version hybride de 333 + 52 ch qui revendique à peine plus de 8 l/100 et la possibilité de rouler -un peu- en pur mode électrique. Nous avons ausculté pour vous en avant-première les maints progrès annoncés du grand SUV de Volkswagen, de l’habitacle plus spacieux à la pléiade de nouveaux systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite. Revue de détails.
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