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1936/39 : 4/4 (4 cyl., Climax et Triumph, 1 122/1 087 cm3-34/46 ch), 791 exemplaires.
1939/50 : 4/4 Special (4 cyl., Standard, 1 267 cm3-39 ch), 637 exemplaires.
1950/53 : Plus 4 (4 cyl., Standard Vanguard, 2 088 cm3-68 ch), 675 exemplaires.
1954/57 : Plus 4 (4 cyl., Triumph TR2, 1 991 cm3-90 ch), 344 exemplaires.
1955/60 : 4/4 Série 2 (4 cyl., Ford, 1 172 cm3-36/40 ch), 387 exemplaires.
1955-62 : Plus 4 (4 cyl., Triumph TR3, 1 991 cm3-95/100 ch), 1 808 exemplaires.
1960/61 : 4/4 Série 3 (4 cyl., Ford, 997 cm3-39 ch), 59 exemplaires.
1961/63 : 4/4 Série 4 (4 cyl., Ford, 1 340 cm3-54 ch), 206 exemplaires.
1961/69 : Plus 4 (4 cyl., Triumph TR4, 2 138 cm3-100/104 ch), 1 582 exemplaires.
1962/68 : Plus 4 Supersports et Com
petition (4 cyl., Triumph TR4, 2 138 cm3-125 ch), 143 exemplaires.
1963/68 : 4/4 Série 5 (4 cyl., Ford, 1 498 cm3-59/78 ch), 646 exemplaires.
1964/67 : Plus 4 Plus (4 cyl., Triumph TR4, 2 138 cm3-104 ch), 26 exemplaires.
1968/71 : 4/4 1600 (4 cyl., Ford, 1 599 cm3-71/85 ch), 3 513 exemplaires.
1969/72 : Plus 8 (V8, Rover, 3 528 cm3-151 ch), 484 exemplaires.
1973/86 : Plus 8 (V8, Rover, 3 528 cm3-143/157 ch et injection 190 ch), 2 900 exemplaires.
1981/84 : 4/4 Twin Cam (4 cyl., Fiat, 1 584 cm3-97 ch), 92 exemplaires.

(A partir de 1982, production en cours)
1982/93 : 4/4 1600 (4 cyl., Ford, 1 598 cm3-96/105 ch).

1985/88 : Plus 4 (4 cyl., Fiat, 1 995 cm3-122/130 ch)
1988-1992 : Plus 4 (4 cyl., Rover, 1 994 cm3-140 ch).
1990-2003: Plus 8 (V8, Rover, 3 947 cm3-190 ch).
1993 : 4/4 1800 (4 cyl., Ford, 1 796 cm3-123 ch).

1998-2003 : Plus 8 (V8, Rover, 4 552 cm3-233 ch).
2000 : Aero 8 (V8, BMW, 4 398 cm3-285 ch).
1993 4/4 (Ford 4 cyl.-1.8-115 ch)
2000: Aero 8 (BMW V8-4.4-286 ch, puis 325 ch en 2004)
2004:
-Plus 4 (Ford 4cyl.-2.0-150 ch)
-Runabout (Ford 4 cyl-1.8-115 ch)
-Roadster (Jaguar V6-3.0-226 ch)
2009:
- Aeromax
A venir 2010 :
- AeroSuperSport (BMW 4.8 litres V8)
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