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Logan

La Dacia de la reconquête n’est désormais qu’une déclinaison de la Sandero. Berline trois volume avec un beau coffre de 510 litres, elle affiche des lignes plus modernes que la précédente génération. Proposée à un tarif défiant toute concurrence en entrée de gamme (7 700 € soit 200 € de moins que la Sandero), la Logan se veut une rude concurrente pour les Seat Toledo, Skoda Rapid qui affiche la même silhouette qu’elle.

Dimensions L x l x h (en m.) : 4,35 x 1,74 x 1,52

Moteur essence : 1.2 de 75 ch, 0.9 TCe de 90 ch

Moteurs Diesel : 1.5 dCi de75 et 90 ch

Tarifs : à partir de 7 700 € (Diesel : 10 700 €)

 

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Logan MCV

La version break de la Logan nous revient avec un style modernisé, un hayon à la place des portes battantes et désormais seulement en cinq places. Son volume de chargement affiche également une baisse puisqu’il est désormais de 573 litres, contre 700 litres précédemment. Malgré tout, la capacité de chargement est très correcte et permet à toute une famille de se déplacer, sans souci, avec tous ses bagages.

Dimensions L x l x h (en m.) : 4,50 x 1,74 x 1,55

Moteur essence : 1.2 de 75 ch, 0.9 TCe de 90 ch

Moteurs Diesel : 1.5 dCi de75 et 90 ch

Tarifs : à partir de 8 990 € (Diesel : 12 000 €)

 

 

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Dokker

Version ludospace du Lodgy, le Dokker vient marcher sur les platebandes du Renault Kangoo. Comme ce dernier, il possède des portes coulissantes à l’arrière. En revanche, il n’a pas de hayon mais des portes battantes (comme sur l’ancienne Logan MCV). S’il ne peut être disponible en sept places, il dispose d’un grand volume de chargement (de 800 litres jusqu’à 3000 litres) qui lui permet d’être à la fois un véhicule familial et se transformer en déménageur.

Dimensions L x l x h (en m.) : 4,37 x 1,76 x 1,82

Moteur essence : 1.6 MPI de 85 ch, 1.2 TCe de 115 ch

Moteurs Diesel : 1.5 dCi de75 et 90 ch

Tarifs : à partir de 9 400 € (Diesel : 12 900 €)

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