Kia a voulu simplifier au maximum la gamme française de la Soul II et ne propose que deux niveaux de finition baptisés M et L. Le premier se révèle déjà des plus complets avec de série le Flex Steer, le contrôle de la pression des pneus, le régulateur/limiteur de vitesse, la climatisation manuelle, un système audio radio/MP3 avec quatre haut-parleurs et deux tweeters à l'avant, des rétroviseurs électriques et un volant réglable en hauteur et en profondeur. En plus de quelques détails de présentation intérieurs comme extérieurs, la finition L ajoute l'allumage automatique des feux, des jantes de 17 pouces, des antibrouillards avant, des rails de toit, des rétroviseurs chauffants, des vitres teintées, une caméra de recul, une climatisation automatique et un système audio avec écran tactile 4,3 pouces.


La liste des options est tout aussi courte avec la peinture métallisée (470 €), le toit peint en blanc, rouge ou noir selon le coloris extérieur (200 €), le toit vitré panoramique ouvrant (800 €) et enfin deux packs d'équipements à 1 500 € chacun : le XXL comprenant le kit carrosserie noir laqué, le cerclage chromé des antibrouillards avant et les jantes de 18 pouces, et l'Explorer, qui ajoute le GPS avec écran 8 pouces et le système audio Premium Infinity.


Comme la génération précédente, le Soul II bénéficie d'un programme de personnalisation offrant un choix parmi pas moins de dix coloris extérieurs, trois teintes de pavillon et quatre combinaisons de couleurs à l'intérieur.


Mais ça n'est pas tout puisque Kia prévoit de sortir deux séries spéciales par an du Soul, une au printemps et l'autre à l'automne, avec des équipements et un look uniques. Limitée à 200 exemplaires et disponible dès le lancement le 11 avril prochain, la première, facilement reconnaissable aux stickers « Cristal » couvrant ses flancs, s'appelle « Spirit of Soul » et ajoute à la finition L le pack Explorer, des jantes alliage de 18 pouces et le démarrage sans clé pour 25 555 € avec le moteur 1,6 l CRDi 128 ch et la boîte mécanique à six rapports.