Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars.

L’instauration du bonus écologique et le faible coût d’utilisation de ces véhicules ont littéralement fait exploser le segment des citadines et des polyvalentes. Aujourd’hui ce marché représente à lui seul près de 50% des ventes de voitures en France. Le groupe Renault s'est distingué grâce à sa Twingo II, leader des citadines compactes en France. Chez Peugeot le couple 206/207 tient la barre alors que Fiat et ses citadines (Panda, 500 et Grande Punto) enregistrent une progression de 50% de ses ventes. Ce segment est définitivement stratégique. Les constructeurs ne s’y trompent pas et misent dessus avec pas mal de restylages et des lancements en prévisions. En dépit de l’effet Bonus, le CCFA (Comité des constructeurs français de l’automobile) explique cette explosion, par le fait que « les constructeurs ont su expliquer que leurs entrées de gamme, avec climatisation, fermeture centralisée et vitres électriques, n’avaient plus rien à voir avec les citadines d’il y a vingt ans ». Ceci conjuguer à la récente explosion du carburant, explique le Boom des petites voitures. Voici les futurs acteurs de ce segment.