Le Ford Tourneo Connect de seconde génération fait oublier sans peine son rugueux aîné. Bien suspendu et disposant d'une offre diesel adaptée, il se révèle à peine plus cher à équipement équivalent que ses concurrents. Difficile cependant de déterminer pour l'instant sa facilité de revente, surtout face à ses rivaux français. Il reste toutefois une alternative convaincante en offrant une base complètement neuve face aux éternels (et vieillissants même si restylés) Citroën Berlingo, Peugeot Partner et Renault Kangoo et un volume de chargement sans égal.