Celle qui était considérée comme le dernier Mohican des petites sportives rentre dans le rang. Renault assume et compte séduire une nouvelle clientèle en améliorant la polyvalence de son modèle. En résultent un confort en nette amélioration, des consommations en baisse et un très bon niveau d’équipement. Elle rejoint ainsi les petites GTI policées. Moins radicale que son aînée en sensations elle se montre pourtant plus efficace et plus performante. Mais il manque un petit quelque chose.
7. Bilan : adieu à la sportive radicale
Caradisiac a aimé
- Le confort en progrès
- L'efficacité et les performances
- Le R-Link et ses différentes applications
- Les consommations et les émissions en baisse
Caradisiac n'a pas aimé
- Les sensations de conduite en recul
- Le tempérament du moteur trop lisse
- L'absence de boite mécanique
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