Cette Série 2 Gran Tourer redéfinit la perception qu'on pouvait avoir jusque-là des monospaces 7 places par sa finition, son dynamisme et ses performances comme on est en droit de l'attendre d'un modèle BMW. La principale question est : est-ce que ce sont des paramètres importants dans le choix d'un tel véhicule à vocation familiale ? Si oui, la différence de prix d'environ 3 000 € à motorisation et finitions équivalentes par rapport à l'offre des généralistes semble être totalement justifiée, surtout que la bavaroise n'a pas à rougir de son volume de coffre et que son blason saura peut-être séduire les familles dont les parents ont connu leurs premiers émois à bord d'un Z4. Si non, une Citroën Grand C4 Picasso fait un tout aussi excellent déplaçoir familial, la modularité en plus et pour moins cher.
7. Bilan : Une vraie BMW malgré tout
Caradisiac a aimé
- Efficacité et dynamisme
- Plus confortable que l'Active Tourer
- Performances
- Finition et choix des matériaux
- Équipements technologiques pointus
Caradisiac n'a pas aimé
- Montants de pare-brise gênants
- Modularité
- Quelques mesquineries dans l'équipement
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