Le HR-V n’est peut-être pas le plus doué ni le plus compétitif du marché des SUV urbains, mais il peut miser sur son look soigné, sa technologie embarquée et son vaste intérieur modulable pour séduire les familles. Il est agréable à conduire, sobre et polyvalent. Si son amortissement faisait l’objet d’une refonte, il pourrait sans nul doute se hisser en milieu de peloton aux côtés des Opel Mokka et Fiat 500X. Malheureusement, ce n’est pas le cas et le HR-V n’est pas le meilleur élève en matière de confort.
7. A retenir : quelques défauts
Caradisiac a aimé
- Le look sympa
- L’intérieur modulable
- La boîte mécanique agréable à utiliser
Caradisiac n'a pas aimé
- La garde au toit aux places arrière
- Le niveau de confort (amortissement)
- Les tarifs salés
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