7. Un SUV à 15 000 €

Dacia Duster

Ce qu’il y a de bien avec Dacia, c’est que pour 15 000 €, on peut choisir les finitions haut de gamme. C’est un peu moins vrai avec la Duster et pour cette mise de fonds limitée, on sera obligé de se contenter du deuxième niveau de finition (Ambiance). Pas de possibilité d’investir dans une transmission 4x4, les versions dotées de ce système nécessitant une dépense de 16 700 € minimum. Pas de quoi s’attrister pour autant avec de bons pneus, le Duster est capable de s’aventurer sur la terre sans trop de souci.

Puissance limitée

Pour la motorisation de la Dacia Duster, le choix se limitera à deux blocs essence (SCe de 115 ch et TCE de 125 ch) et même un Diesel, le dCi de 90 ch. Avec l’ensemble de ces blocs, les performances seront d’un bon niveau, mais on ne recherchera pas la sportivité. 

En essence, notre performance va au bloc de 125 ch dont le turbo permet au bloc d’être plus disponible à bas régime. Il est couplé à une bonne boîte de vitesses à six rapports. On choisira le Diesel pour son couple à bas régime, sa sobriété et son absence de malus écologique (le SCe 115 ch écope de 500€, le TCe 125 ch de 250 €).

Le confort avant tout

À bord, l’ambiance est conforme à ce que propose Dacia sur ses autres modèles. Une planche de bord relativement basique, des plastiques durs et une moquette peu épaisse, même si le dernier restylage a permis de rehausser la qualité perçue.La position de conduite du conducteur n’est pas optimale en l’absence de réglage de profondeur du volant. Heureusement, les suspensions sont confortables et l’insonorisation a également fait des progrès.

Sur la route, le comportement routier n’est pas un modèle de précision, mais l’ESP est là qui vaille au grain. 

Climatisation en option

Il y a de l’espace à bord et l’on peut loger cinq personnes sans que celles-ci se sentent à l’étroit. Le volume de coffre est également important. Avec 475 litres, il permet de partir en voyage sans appréhension. En finition Ambiance, on a l’essentiel, comme les quatre airbags, l’ESP, les vitres avant électriques, la radio CD MP3 (avec Bluetooth et USB), la banquette fractionnable 1/3-2/3 …  Pour la climatisation en revanche, il faudra rajouter 900 € et pour l’écran tactile Média Nav 250 €.

Mini fiche technique de la Dacia Duster

• SUV cinq places
• Moteur essence : SCE de 115 ch – TCe de 125 ch – dCi de 90 ch
• Couple : 156 Nm à 4 000 tr/mn -  205 Nm à  2 000 tr/mn - 200 Nm à 1 750 tr/mn
• Boîte de vitesses : manuelle 5 rapports  - manuelle 6 rapports - manuelle 6 rapports -
• Vitesse Maxi : 170 km/h - 175 km/h - 156 km/h -
• 0 à 100 km/h : 11s - 10s4 - 13s8
• Consommation mixte : 6,4 l/100 km - 6,1 l/100 km - 4,4 l/100 km
• L x l x h (en m.) : 4,32 x 1,83 x 1,70
• Diamètre de braquage : 10,5 m
• Volume mini du coffre : 475 litres
• Volume maxi du coffre : 1 636 litres
• Tarifs : Dacia Duster 1.6 SCe de 115 ch Ambiance à 13 190 € - Dacia Duster 1.2 TCe de 125 ch Ambiance à 14 700 € - Dacia Duster 1.5 dCi de 90 ch Ambiance à 14 800 €

L’autre choix en SUV :

• Lada 4x4 (ex Niva) : 1.7 GPL (en stock chez quelques concessionnaires) à 14 490 €