12. Promotions et offres Moto Guzzi - septembre à octobre 2023
Les offres Moto Guzzi de septembre à octobre 2023
Moto Guzzi invite à reprendre la route et à faire sa rentrée en douceur. Pour autant, l'offre de septembre n'est pas aussi avantageuse que celle d'août, comme nous allons le voir. Déjà, elle ne porte plus que sur deux modèles : la V7 et la V85TT. Ensuite, la plus petite des deux ne bénéficie plus que de 750 € d'avantages client, et la plus grosse de 1 000 € contre 1 100 € et 1 700 € de remise le mois dernier. Au moins ces avantages sont-ils laissés à la discrétion des acheteurs, qui pourront choisir de voir la moto remisée ou de bénéficier d'un équipement de valeur équivalente. C'est toujours ça de pris.
Promotion Moto Guzzi V7 (toutes versions) : 750 € d'avantages client
La moins chère des V7 : la version Stone, s'affiche désormais à 9 199 €. Elle est suivie de la V7 Special à 9 599 € et de deux versions à 10 199 € : ma Special Edition et la Stone Corsa. Les variations sont subtiles entre les modèles, et portent sur les jantes (à rayons sur la Special) ou sur le coloris ou encore sur un petit tête de fourche vintage comme sur la Corsa (qui n'hérite même pas d'un guidon rabaissé ou de demi bracelets).
Au moins, cette "prime" de 750 € à utiliser selon son bon vouloir et celui de son concessionnaire est-elle une bonne nouvelle pour cette moto compatible A2 et toujours aussi attractive pour les petits gabarits. En passant sous la barre des 10 000 € et des 9 000 €, la V7 reprend de l'intérêt niveau vente. n'oublions pas qu'elle est fabriquée artisanalement dans les usines italiennes de Mandello Del Lario et qu'elle reste une petite série, quand bien même est-elle assez largement diffusée. De plus, la V7 soutient la cote et se montre plutôt discrète sur le marché de l'occasion.
Promotion Moto Guzzi V85 TT (toutes version) : 1 000 € d'avantages client
Elle n'en finit pas de nous surprendre, cette V85TT. Par sa longévité, d'une part et par sa bonne tenue dans la gamme. Il faut dire qu'elle reste intemporelle tout en se montrant performante. Forte de 4 versions au catalogue : la Travel et la Guardia d'Onore à 13 999 € ou encore la Evocative Graphics tricolore à 12 499 €, sans oublier la version de base affichée 12 199 €, le trail ne rechignera pas à voir son tarif allégé d'un billet de 1 000. Il faut dire que Mot Guzzi prépare une Stelvio plus récente et plus moderne, basée sur la V100, et que l'on devine une concurrence interne acharnée entre les deux modèles, à l'architecture bien différente cela dit, notamment au niveau du moteur. Contre11 499 € vous repartez au guidon de la trois couleurs, tandis que 11 199 € seront réclamés pour la version standard Euro5 et 12 999 € pour les version spéciales dont la plus équipée pour le voyage : la Travel. Bon, c'est mpoins que le mois dernier, mais on s'en contente d'autant plus volontiers que l'on peut opter pour de l'équipement en échange de cette "prime".
Les offres Moto Guzzi d'août 2023
Opération Déstockage sur les modèles de l'usine de Mandello del Lario. Au programme ? "Jusqu'à 1 700 € et plus d'économies". Sont concernées les V7, V9 et V85 TT avec dans l'ordre 1 100 €, 1 300 € et donc 1 700 € sur toutes les versions. Comme vous pouvez le constater, c'est à la fois plus et moins que par le passé. En bref, Moto Guzzi nivelle son offre et surtout la marque italienne la complète au moyen d'une offre de 1 000 € d'aide à la reprise pour tout achat d'une V100. De quoi faire des heureux !
Promotion Moto Guzzi V7 (toutes versions) : jusqu'à 1 100 € de remise
Sachant que son tarif débute à 9 190 € pour la version Stone, la plus basique de la série, on peut dès lors tabler sur un prix de 8 090 € pour ce roadster rétro compact et agréable au souhait. Bien entendu compatible permis A2, il apporte un supplément d'âme et une identité à part. Les modèles Special et Special Edition à respectivement 9 599 € et 10 199 € sont eux aussi concernés par cette offre. De quoi permettre de ramener leur étiquette à une valeur plus raisonnable et surtout psychologiquement acceptable pour une moto de cette cylindrée et de cette gamme. Pourquoi pas ?
Promotion Moto Guzzi V85 TT (toutes version) : jusqu'à 1 700 € de remise
Le moins que l'on puisse dire, c'est que cette V85 TT trace encore et toujours son bonhomme de chemin et qu'elle traverse efficacement les âges. Indémodable, toujours aussi agréable à rouler, elle profite une nouvelle fois d'une promotion : la meilleure de ce mois chez le constructeur. Avec pas moins de 4 versions : la Guardia d'Onore à 13 999 € tout comme la Travel ou encore la Evocative Graphics tricolore à 12 499 €, sans oublier la version de base affichée 12 199 €, la TT profite de 1 700 € "offerts" pour tout achat. Ne sortez pas la calculatrice, les haut de gamme sont dès lors à 12 299 €, la trois couleurs à 10 799 € et la standard à 10 499 €. Autant dire que l'on se retrouve au tarif d'une Transalp 750 et consorts, avec un supplément d'identité.
Promotion Moto Guzzi V9 (toutes versions) : jusqu'à 1 300 € de remise
La Roamer, avec sa roue avant de 19 pouces, ou la Bobber, avec son "petit boudin" de grosses dimensions à l'avant (130/90-16), sont deux motos de charme à l'identité très différente malgré une base commune. La moins onéreuse Roamer est déjà proposée à 10 499 € hors promotion, soit 9 199 € avec l'offre actuelle, tandis que la Bobber remisée profite d'un tarif de 9 699 € dans sa version standard et 10 699 € pour la Special Edition, toutes en version Euro5. Alors certes il y a eu une poussée tarifaire depuis 2022, mais cette compensation financière est plus que bienvenue !
Promotion Moto Guzzi V100 Mandello : 1 000 € d'aide à la reprise
Jusqu'au 31 août 2023, la V100 est "remisée" de 1 000 € au travers d'une offre de reprise boostée d'autant. Du moins si la cote pratiquée par votre concessionnaire demeure raisonnable et n'est pas sous estimée, ce qui est malheureusement souvent/toujours le cas. Cela étant, un billet de mille en plus, on ne dit pas non au moment de sortir les 15 499 € de la version standard, 16 999 € de la version spéciale Aviazone Navale ou encore 17 999 € de la version S, la plus évoluée des trois. Reste à voir ce que vous pouvez laisser comme moto en échange de cette remise…
Les offres Moto Guzzi des mois passés
Jusqu'au 15 juin 2023, la marque italienne de référence dans le segment des neo retro déstocke ! Sont concernées : les V7, V9 et V85 TT déjà en concession. Problème, l'offre est assez confuse. D'un côté, une "remise" pouvant atteindre 700 € sur le trail transalpin. Les Roadsters doivent se contenter de "seulement" 500 €. Un beau geste, non ? Enfin "remise", tout est relatif. L'offre formulée de manière accrocheuse sur le site, est en fait un bonus sur les accessoires, donc un avantage client, comme il est coutume de dire.
D'un autre côté, teasing et mystère entourent les 2 000 € d'économies que l'on pourrait obtenir officiellement sur les mêmes V7, V9 et V85, cette fois-ci pour un destockage se tenant jusqu'au 15 juin (et probablement après). En effet, la marque invite à prendre contact avec un concessionnaire et l'offre porte sur les modèles en stock.
Ajoutons une grande confusion dans le prix de base des motos qui n'a de cesse d'évoluer (à la baisse apparemment cette fois), et l'on se dit qu'il vaut mieux se rendre chez un concessionnaire pour tirer tout cela au clair. Non ?
Les offres Moto Guzzi des mois passés
Moto Guzzi suit la tendance du groupe Piaggio et annonce ses promotions du premier trimestre 2023. Trois mois d'aide à la reprise sponsorisée ou un beau petit budget accessoires, cela vous tente ? Sont concernées les V85 TT (une valeur sûre), les V7 et les V9. Dommage, la V100 en cours d'apparition ne fait pas partie des motos aidées. Voici venir les contenus des promotions Moto Guzzi de ce début d'année, très protéiformes. On a fait simple : ce n'est plus une remise sèche comme une galette d'épiphanie, mais un sponsoring d'équipement ou de montant de reprise. Simple. Encore plus simple, les montants sont divisés par deux par rapport à ce qui était proposé de manière flash le mois dernier (décembre 2022). Efficace, non ?
Moto Guzzi V85 TT : 750 € sur la version standard, Travel, Evocative Graphics ou Guardia d'Onore sous forme de prime à la reprise ou d'accessoires
Toujours aussi séduisante, la V85 TT n'en finit pas de s'offrir aux bourses les moins enflées. À propos d'enflé, justement, c'est le montant de la prime à la reprise d'un ancien véhicule (moto bien entendu), qui profite d'un rajout de la part de Moto Guzzi par rapport au barème annoncé dans l'Officiel du Cycle (toujours assez avare, avouons-le). Si vous en avez la possibilité, il est également possible de convertir les 750 € en accessoires pour ce trail choupinet à souhaits. Valises, protections, échappement, bulle, on trouve moult pièces au catalogue. Comptez tout de même 12 199 € pour la standard noire, 12 499 € pour la version blanc/jaune/rouge, 13 999 € pour la version Travel vue ci-dessus en photos, avec ses valises et son coloris de l'année, ou encore le même tarif de 13 999 € pour la version évoquant la Garde d'Honneur et profitant d'un coloris spécifique, d'un bloc de ponté supérieur gravé et numéroté (jusqu'à 1946, série limité oblige). Ça fait cher le numéro, mais c'est ainsi, que voulez-vous… que l'on fait des affaires.
Moto Guzzi V7 : 500 € de plus sur la valeur de reprise d'un véhicule ou 500 € d'accessoires offerts
Proposée à partir de 9 199 € pour sa version Stone, la plus basique, la V7 continue de séduire par son petit gabarit, sa mécanique attachante et sa personnalité si plaisante. Que vous soyez permis A2 ou A, si vous êtes à la recherche d'un petit roadster neo rétro, voici une bonne raison de vous faire plaisir. Toujours coûteuse, la V7 profite d'une "remise" alléchante de quelque 500 €. Bien sûr, les augmentations sont passées par là et le modèle Special Edition culmine à 10 199 € contre 9 599 € seulement pour le Special tout court (avec jantes à rayons). On s'y perd un peu, mais on s'y retrouve au final.
Moto Guzzi V9 : 500 € de plus sur la valeur de reprise d'un ancien véhicule ou 500 € d'accessoires offerts
Plus imposante que la V7, moins moderne que la V100, la V9 continue son bonhomme de chemin. Elle se vend cher : à partir de 10 499 €, mais elle se vend toujours et fait le bonheur des plus ou moins grands gabarits, plus à l'aise que sur la V7. Si la Bobber (10 999 € pour la standard, 11 999 € pour la Special Edition) demeure notre préférée, la Roamer pourra apparaître comme plus intéressante pour les voyageurs, avec sa roue avant plus grande et de moindre largeur.
Les offres Moto Guzzi de 2022
Un petit "cadeau" perdure jusqu'à fin mai 2022 : 4 ans d'assistance et de garantie offerts. Nul doute que 2022 sera le théâtre de promotions intéressantes, au vu de ce que nous avons découvert sur le stand de la marque au salon de Milan 2021. Enfin si le mot promotion existe encore dans le dictionnaire des constructeurs… Et pas seulement dans les dictionnaires du monde d'avant.
Forfait batterie : opération jusqu'au 31 décembre 2022
Le groupe Piaggio fait une pause dans les promotions, mais maintient les 4 ans d'assistance et de garantie offerts pour l'achat d'une V7, V85 TT ou V9 de l'année 2021 et ce jusqu'à fin septembre 2022. Pour l'instant
Comme quoi la fiabilité fait maintenant partie du package, là où certains constructeur japonais proposent 5 ans de garantie d'office. Là aussi, on pourrait dire que c'est cadeau. Bref. L'autre offre en cours chez Moto Guzzi porte sur les V9, mais en LOA seulement, à partir de 126 €/mois, pendant 37 mois et seulement 10 000 km. On comprend mieux comment et pourquoi la garantie 4 ans est offerte : forcément, quand on ne roule pas… Il va donc falloir bien négocier votre contrat de location si vous optez pour cette solution, assez coûteuse au final. Surtout si l'on considère qu'il faut déjà un apport de près de 3 090 € pour le premier loyer. Il y a un gagnant quelque part, mais pas sûr que ce soit vous.
La remise sèche reste souvent intéressante. Le tarif de reprise comme celui des accessoires n'est en effet pas toujours à votre avantage. Par contre, le meilleur pour soutenir votre concessionnaire est encore de piocher allègrement dans les accessoires de la gamme. Et ça, c'est un geste militant quand on aime la marque. Ou les accessoires. Ou les deux.
Comme toujours dans le groupe Piaggio, les offres se déclinent sur toutes les marques. Aussi n'est-il pas surprenant de retrouver le forfait d'entretien et remplacement de batterie à tarif préférentiel chez la marque italienne de référence pour les amoureux de motos rétro. Pour autant, le reste des offres de septembre se fait la malle. Nous vous les laissons, des fois que vous puissiez en tirer l'équivalent ou du moins les obtenir en négociant avec votre tenant d'enseigne favori. Bonne chance !
Jusqu'au 30 septembre 2021, 4 ans d'assistance et de garantie sont offerts sur les V7, V9 et V85 TT modèles Euro 5. De quoi rouler sereinement au guidon d'un modèle de la marque centenaire. La fiabilité, cheval de bataille de la firme italienne, qui renouvelle son image en même temps que ses modèles. Les V7 profitent d'une mise à jour moteur en reprenant un bloc issu de la V85. Leur tarif reste important et débute à 9 199 € pour la version Stone. On appréciera donc l'extension de garantie, en espérant ne pas avoir à y recourir.
Par contre, c'est terminé pour le reste des offres, qui passent dans nos archives. La V9, qui bénéficiait d'une belle remise, n'est plus favorisée. La V85 non plus, bref le lot de consolation est maigre, mais il a le mérite d'exister. Rouler serein n'a pas de prix.
Mieux encore, l'offre est assortie d'un top case de 48 litres offert. L'on devrait plutôt dire que l'on peut profiter d'un avantage client d'une valeur de 673 € : il est possible de convertir ledit top case en n'importe quel accessoire d'origine Moto Guzzi d'une valeur totale équivalente. Ceci correspondrait, dans l'absolu à une baisse de tarif compensée. De fait, la V85 TT ou V85 TT Travel Edition passeraient ainsi respectivement à 11 026 € et 12 376 € au lieu de 11 699 € et de 13 049 €.
Jusqu'au 30 juin 2021, - 1 500 € d'avantages client sur la V9 Bobber ou Roamer
Non cumulable, l'offre présente se montre une excellente occasion de repartir avec une base mécanique des plus intéressante et plébiscitée dans la partie cycle de la V85 TT. Alors, même s'il s'agit de modèles 2020, les seuls concernés pour l'heure par cette offre de 1 500 € de remise, aide à la reprise ou encore d'accessoires Guzzi. Autant dire que quel que soit le cas de figure, on fait le bon choix. Les V9 Roamer s'affichent actuellement à 10 049 € et la Bobber à 10 949 €. Enfin, la Bobber Centenario, modèle anniversaire proposé à 11 149 € fait encore partie du catalogue. Ces trois modèles sont Euro5.
Jusqu'au 30 juin 2021, - 1 000 € d'avantages client de remise, reprise ou d'accessoires sur les V7 III mod. 2020.
Alors que la nouvelle version Euro5 à nouveau moteur est en passe d'apparaître en concessions, les dernières "petites" V7 III sont encore remisées et prêtes à trouver preneur. Qu'il s'agisse d'une remise ou d'une offre d'accessoires de valeur équivalente, la V7 devient on ne peut plus intéressante… même si elle n'est qu'Euro4. Cette offre est non cumulable.
Promotion Moto Guzzi V7 III Euro4 : - 1 000 € sur les Stone, Stone Night Pack, Stone S, Rough, Special, Carbon ou Racer
Un cadeau sous forme de remise, de somme à ajouter à celle acquise pour la reprise de votre ancien véhicule ou encore sous forme d'accessoires à monter sur votre future belle. Un petit gabarit, certes, mais une moto des plus sympathique et aux multiples identités pour les amateurs de sensations mécaniques. Si vous trouvez qu'elle manque un peu de coffre, visez la cylindrée supérieure, mais vous n'aurez pas autant de déclinaisons.
- Tarif promotionnel V7 III Stone : 7 599 €
- Tarif promotionnel V7 Stone Night Pack : 8 049 €
- Tarif promotionnel V7 Stone S : 8 599 €
- Tarif promotionnel V7 Rough : 7 999 €
- Tarif promotionnel V7 Special : 8 149 €
- Tarif promotionnel V7 Carbon : 8 999 €
- Tarif promotionnel V7 Racer : 10 549 €
Promotion Moto Guzzi V9 euro4 : - 1 500 €, soit 8 549 € la Roamer, 8 999 € la Bobber ou 9 949 € la Bobber Sport
Qu'elle soit Bobber ou Roamer, la V9 fait fondre son tarif et passe sous la barre symbolique des 10 000 €. Une super opération pour les amateurs du genre, tant ce néo rétro ont à offrir. Elles sont plutôt des Rétro Néo, étant de dignes héritières du twin transversal transalpin. On apprécie leur look, mais aussi et surtout leur comportement routier des plus rigoureux. Leur motorisation n'est peut-être pas la plus puissante que l'on trouve sur le marché dans la catégorie, mais elle est assurément l'une des plus agréable en matière de sensations mécaniques pour se faire plaisir.
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