9. Promotions et offres Kawasaki - septembre à octobre 2023

Les offres Kawasaki de septembre à octobre 2023

Nous nous en sommes déjà fait l'écho dans nos actualités, Kawasaki passe à l'offensive niveau tarifaire. Avec ses modèles présents depuis un bon moment dans la gamme et "ripolinés" à coup d'écran TFT, mais sans grosses nouveautés pour les modèles courants (hormis les modèles électriques et les future Ninja), le constructeur semble fourbir ses armes et vivre sur ses bons acquis avant de tirer fort en fin d'année.

Ces Deal des K sont valables jusqu'à la fin de l'année 2023 : le 30 novembre, précisément, mais limités en termes de nombre de dossiers, il faut donc viser juste pour faire partie des bons quotas.

Ainsi retrouve-t-on 5 offres dans les Deals des K. Qui sont les K (cas) en kestion ? Selon le constructeur les Kadets, les Kasse-cous (), les Koureurs ou encore les Kraneurs. Oui, mais ki est ki et ki à droit à koi ? La réponse tout de suite, dans un véritable jeu d'étiquettes, sachant que les modèles_les avaient déjà vu leur prix baisser de manière officielle il y a peu.

Promotion Kawasaki jeune permis : jusqu'à 900 € d'aide à l'achat sur une sélection de modèles

Attention offre limitée aux 600 premières commandes signées

• 125 € de remise sur les modèles 125
• 400 € de remise sur les modèles 400 hors ZX4R ; ZX4-RR, ZX-6R, ZEV et Ninja EV
• 650 € de remise sur les modèles 650
• 800 € de remise sur les modèles 800
• 900 € de remise sur les modèles 900

Promotion Kawasaki : 125 € de remise sur les Z125 et Ninja 125, soit 4 649 € au lieu de 4 799 € et 5 049 € au lieu de 5 199 €
Sont donc concernés pour les 125 la Z125 et la Ninja 125. Ces excellentes petites motos ne sont peut-être pas des foudres de performances, mais elles ont le mérite de proposer une partie cycle de tout premier ordre, prompte à répondre à la moindre de vos exigences.

> Notre essai de la Z125
> Notre essai de la Ninja 125

Promotion Kawasaki : 400 € de remise sur les modèles 400

Côté 400, on retrouve tout naturellement les Ninja 400, 400 Sport et 400 Performance, Z400 et leurs déclinaisons Sport et Performance. Le tarif de base débute à 6 749 € pour la Ninja, tandis que l'édition KRT s'affiche à 6 949 €, soit à partir de 6 349 € la petite sportive nativement A2. La Z400, pour sa part, dispose d'un tarif de base de 6 449 €, soit 6 049 € jusqu'à la fin de l'opération.

• 400 € de remise sur la Ninja 400, soit 6 390 € au lieu de 6 749 €
• 400 € de remise sur la Z400, soit 6 049 € au lieu de 6 449 €

Promotion Kawasaki : 650 € de remise sur les modèles 650

Les 650, ce sont tout naturellement les Z 650, Z650 Urban, Z650 Sport et Z650 Performance qui occupent le terrain, sans oublier la Z650RS (la néo classique), la Vulcan S standard, Performance ou Tourer et à propos de tourer les Versys 650, Urban, Tourer, Grand Tourer et Tourer plus. Les sportives ne sont pas oubliées, ainsi voit-on les Ninja 650 qu'elles soient de base ou équipées Urban, Tourer ou Performance. On retrouve donc toute une gamme de bicylindres en ligne attachants et bénéficiant tous de l'expertise Kawasaki en matière de partie cycle. Le moteur se prête volontiers à l'exercice du bridage, en conservant couple et réactivité, tout en se permettant une montée en régime très agréable et sonore.

• 650 € de remise sur la Z650, soit à partir de 6 799 € au lieu de 7 499 €
• 650 € de remise sur la Ninja 650, soit à partir de 7 749 € au lieu de 8 099 €
• 650 € de remise sur la Versys 650, soit à partir de 8 249 € au lieu de 8 899 €
• 650 € de remise sur la Vulcan S, soit à partir de 7 699 € au lieu de 8 349 €

On l'oublie trop souvent, mais Kawasaki dispose dans sa gamme d'une talentueuse et chère classique : la W800, bien entendu compatible permis A2. Celle-ci bénéficie donc de l'opération.

Promotion Kawasaki : 800 € de remise sur les modèles 800, soit à partir de 10 199 € au lieu de 10 999 €

Elle est chère, certes, cette W800, mais elle est aussi intemporelle et toujours très agréable à conduire comme à regarder. Forte du caractère de son moteur et de son identité, la Klassique saura satisfaire les jeunes permis comme les moins jeunes conducteurs. Surtout depuis qu'elle sait convenablement freiner. Alors certes, c'est une 800 et elle ne sera peut-être pas toujours évidente à assurer pour un permis A2, mais elle a le mérite de se proposer et d'en donner pour son argent, quitte à devoir être bridé. Couple, sensations moteur, partie cycle avenante, elle est un choix de roi ou de reine dans la catégorie.

• 800 € de remise sur la W800 soit à partir de 10 199 € au lieu de 10 999 €

> Notre essai de la W800

Promotion Kawasaki : 900 € de remise sur la gamme 900 70 kW, soit à partir de 8 999 € au lieu de 9 899 €

Les amateurs de gros cube pourront profiter de la Z900 70 kW et sa déclinaison Performance. Cet excellent roadster, dont la puissance native a été abaissée à 70 kW afin de permettre son bridage A2, est un modèle à part. Forte de son moteur 4 cylindres, rare dans le monde du A2 majoritairement dominé par les bicylindres, elle offre onctuosité et caractère dans les tours, ainsi qu'une sonorité des plus flatteuse. Quant à la partie cycle, elle ne risque pas d'être dépassée par les 48 ch de la version A2 et elle vous permettra de progresser en douceur avant d'envisager un débridage à la fin de votre période de validation.

• 900 € de remise sur la Z900 70 kW, soit 8 999 € au lieu de 9 899 €

> Notre essai de la Z900

Promotion Kawasaki modèles A2 : le bridage de la moto à 1 €

Si cette offre ne couvre que les 300 premiers dossiers déposés en concession, elle n'en est pas moins un geste sympathique à destination des jeunes permis. D'autant plus que ce n'est pas le seul à destination des motards et motardes ayant récemment passé le permis, comme nous venons de le voir. Sont concernés par cette offre les 650 cm3, c’est-à-dire les Ninja et Z 650, mais aussi les Versys et les Vulcan S. On couvre donc du roadster à sportive soft en passant par le custom super sympa et le trail routier. Pour autant, on ne s'arrête pas là chez les Verts : la Z900 95 ch fait aussi partie de l'offre. Ce modèle spécialement conçu pour être bridé et surtout son très bon bridage en font assurément un choix de roi pour commencer avec le look et les performances, mais aussi et surtout une moto agile et rigoureuse. Bien évidemment, les modèles n'étant pas encore arrivés en concession ou y arrivant incessamment ne sont pas concernés. Kawasaki exclut donc les nouvelles ZX-4R, ZX-4RR, ZX-6R, ZEV et Ninja EV.

Ce cadeau représente une valeur moyenne de 150 € environ, ce qui est d'autant plus appréciable que l'opération de débridage vous coûterait la même somme. Bon à savoir, non ?

Promotion Kawasaki : jusqu'à 1 000 € d'aide à la reprise ou d'accessoires pour l'achat d'une moto neuve

(dans la limite de 700 dossiers)

"Deal des Krameurs, des Kasse Kous et des Nostalgiks". C'est ainsi que le constructeur intitule l'offre présente. Alors, on reprend le même principe que dans l'offre jeune permis, mais au lieu de cumuler l'offre de remise et l'offre de bridage offert, on donne un coup de pouce à la reprise de votre moto ou de votre scooter en fonction de la cylindrée ou bien on vous crédite de 1 000 € en accessoires siglés Kawasaki et pris dans la concession à la commande. Cette fois-ci, toute la gamme est concernée et les 1 000 cm3 font leur apparition ! Ça donne Koi, dans l'absolu ?

• 125 € d'aide à la reprise sur les Z125 et Ninja 125, soit 4 649 € au lieu de 4 799 €
• 125 € d'aide à la reprise sur les Ninja 125, soit 5 049 € au lieu de 5 199 €
• 400 € d'aide à la reprise sur la Ninja 400, soit 6 390 € au lieu de 6 749 €
• 400 € d'aide à la reprise sur la Z400, soit 6 049 € au lieu de 6 449 €
• 650 € d'aide à la reprise sur la Z650, soit à partir de 6 799 € au lieu de 7 499 €
• 650 € d'aide à la reprise sur la Ninja 650, soit à partir de 7 749 € au lieu de 8 099 €
• 650 € d'aide à la reprise sur la Versys 650, soit à partir de 8 249 € au lieu de 8 899 €
• 650 € d'aide à la reprise sur la Vulcan S, soit à partir de 7 699 € au lieu de 8 349 €
• 800 € d'aide à la reprise sur la W800 soit à partir de 10 199 € au lieu de 10 999 €
  
  • 900 € d'aide à la reprise sur la Z900 70 kW, soit 8 999 € au lieu de 9 899 €
  • 1 000 € d'aide à la reprise sur la Ninja ZX-10 RR, soit
  • 1 000 € d'aide à la reprise sur la Ninja ZX-10 R
  • 1 000 € d'aide à la reprise sur la Ninja H2 SX SE
  • 1 000 € d'aide à la reprise sur la Ninja H2
  • 1 000 € d'aide à la reprise sur la Z H2 SE
  • 1 000 € d'aide à la reprise sur la Z H2
  • 1 000 € d'aide à la reprise sur la Versys 1000, Versys 1000 S ou Versys 1000 SE
  • 1 000 € de remise sur la Z 1000 SX, Z1000 SX SE

Mais bien entendu, tout dépend de la valeur de reprise de votre deux roues, ce qui est l’objet de négociation, bien entendu, surtout si l'on se fixe sur une cote très basse comme celle de l'officiel de la moto et du cycle.

Offre Kawasaki : 1 mois d'assurance offert avec Kawasaki Assurance

Comme son nom l'indique, cette offre est simple et claire et elle dépend bien entendu du montant de l'assurance calculé pour le modèle que vous aurez choisi. Qui mieux que Kawasaki pour assurer l'une de ses motos, sachant que pour les débutants, par exemple, certaines conditions peuvent petre négociées auprès du fournisseur de service (Kawasaki ne dipose pas d'une assurance en propre, mais d'un service d'assurance dans une grande assurance), afin de permettre d'obtenir de bonnes conditions. Cela vaut le coup d'y jeter un oeil, surtout avec une remise équivalent à un mois de souscription offert, soit 13 mois au lieu de 12 (et non 11 au lieu de 12 comme on pourrait le supposer de prime abord).

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Les offres Kawasaki des mois passés

Ce n'est pas une offre à proprement parler, mais une bonne nouvelle : Kawasaki passe la durée de garantie de ses modèles de 2 à 4 ans. Dans les faits, cela représente une économie certaine et surtout une sérénité renforcée. Du coup, on pardonne l'absence de mouvement dans les pages promotion et on attend la reprise avec impatience.

Si vous avez manqué les offres des mois passés, il faudra attendre encore un peu pour pouvoir profiter à nouveau de remises et offres sur les modèles Kawasaki. Elles pourraient bien arriver prochainement, et porter -mécaniquement- sur les modèles renouvelés ou changeant de coloris. Cet été peut être ? Cela tombe bien, il arrive dès le 21 juin…

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Bon. On sent bien que l'heure n'est pas à la relance à tout prix, petit le prix, justement, mais plutôt au maintien des tarifs jusque-là affichés malgré les coups et coûts encaissés depuis 2020… En conséquence, les prix restent au vert chez les Verts, mais on se dit là encore que les modèles en stock pourraient bénéficier d'un petit coup de pouce pour partir plus rapidement, surtout en cette période hivernale sans réel hiver. Pourquoi pas sur la 10R (pour la rime comme pour la frime), mais aussi sur des modèles allant prochainement souffrir de la sortie de la Hornet 750. Car oui, les Z 650 et pourquoi pas Z 900 A2 pourraient très bientôt souffrir de la piqûre vive et douloureuse infligée par le frelon nippon. Vivement la relève…

Voici un moment que l'on n'a pas vu de promotions chez Kawasaki. Et ce n'est toujours pas pour ce mois-ci. Il faut dire que les nouveautés ne se bousculent pas réellement, même si les mises à jour sont intéressantes et si cela chasse naturellement les modèles 2022. Pour autant, on ne profite pas de manière officielle de promotions, ni de geste commercial, il faut donc essayer au cas par cas et tenter de trouver en stock le modèle que l'on souhaite…

500 € offerts pour les jeunes permis et pour l'achat d'un modèle A2

Par contre, Kawasaki sponsorise votre permis A2 jusqu'au 31 décembre 2022 ! La condition ? Disposer de son permis moto depuis le 1er janvier 2022 (donc moins d'un an) et opter pour une Z400, une Ninja 400 ou une Z900 70 kW. Le montant de l'aide ? 500 €, directement déduits sur le bon de commande de la moto. Simple, efficace, et généreux.

Rien de rien en novembre, mais des mises à jour des modèles existants vont peut-être pousser le constructeur à faire de petites remises s'il lui reste quelques modèles sur les bras de ses concessionnaires. Pour l'instant, c'est bien calme, période de transition oblige. En tout cas, le salon EICMA de Milan n'a pas failli à sa réputation et nous avons eu droit à de très nombreux lancements et annonce.

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Les offres Immankables de Kawasaki font feu de tout bois jusqu’au 31 octobre pour vous convaincre de passer au vert jusqu'à fin octobre. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'ensemble des promotions constitue un package intéressant. Que ce soit la garantie, l'assurance, le permis moto ou encore l'achat de votre future moto (avec restriction cela dit), il y a normalement quelque chose qui devrait vous intéresser. Sauf que ladite offre est souvent limitée aux 400 premiers clients et que l'on ne sait pas où l'on en est actuellement du nombre d'entre eux satisfaits. Il faudra par contre choisir laquelle est la plus intéressante pour vous, toutes n'étant pas cumulables et certains modèles étant soigneusement évités.

Garantie 4 ans à 1 €, soit une économie de 167 à 299 € en fonction de la cylindrée de votre moto

De fait, cette offre représente une remise d'autant plus importante que la cylindrée de votre moto est élevée, soit 299 € pour les plus de 810 cm3, 239 € pour les plus de 125 et moins de 810 cm3, et 167 € pour les 125 cm3, c’est-à-dire la Z et la Ninja. Sauf que l'offre n'est pas valable pour les Z650, Ninja 650 et Vulcan S 650, qui restent à 2 ans. Elle ne l'est pas non plus pour les motos non immatriculables, donc les cross et enduro. Nous investiguons sur la raison de ce manque.

Pour tout permis obtenu depuis le 1et janvier 2022 : 250 € de remise sur le permis A1 et 500 € de remise sur le permis A2

Voici l'une des offres que l'on ne peut pas cumuler avec les autres. De fait, Kawasaki subventionne le permis moto sous forme de remboursement. Une proposition intéressante si l'on est jeune permis, bien évidemment.

Aides à la reprise pour tout achat d'une moto neuve : 250 à 500 € d'aide supplémentaire sur le tarif de l'Officiel du cycle

Une nouvelle fois, les 650 échappent à la promotion. Restent les 400, les 125 et les 800, 1000 et autres. Un choix intéressant, donc, mais limité en ce qui concerne les moyennes cylindrées les plus intéressantes, notamment pour les jeunes permis, qui doivent donc se reporter sur l'offre de remboursement du dit permis.

Aide à la reprise de 250 € pour l'achat d'une moto de moins de 700 cm3

Ce n'est pas énorme, mais c'est toujours cela de pris. Dommage que la valeur de l'Officiel soit si basse et que cette remise remonte à peine la cote de la reprise. Il sera sûrement plus avantageux d'essayer de vendre par vos propres moyens…

Aide à la reprise de 500 € pour l'achat d'une moto de plus de 700 cm3

Les motos sont plus chères, certes, mais le bonus à la reprise est assez intéressant au regard des pratiques actuelles chez les concurrents. Ce sponsoring de reprise prend donc une forme d'autant plus intéressante que les nombreux modèles de plus de 700 cm3 sont bien placés au niveau tarifaire et que rien ne vous empêche de négocier aussi le prix du neuf.

Un mois d'assurance offert pour toute souscription de 13 mois d'assurance Kawasaki

Ce n'est sûrement pas le plus gros des cadeaux que fait Kawasaki ces prochains moins, mais c'est toujours cela de pris, surtout si vous souhaitez partir avec une assurance intéressante. Reste à voir les tarifs pratiqués, qui dépendront naturellement de la cylindrée de votre moto, de votre bonus et de ce qu'il vous est déjà arrivé ou non avec une assurance. Plus vous êtes jeune permis, plus vous voulez rouler sur une grosse cylindrée, même A2, plus la remise est intéressante. Quoi que.

Ce que nous disions il y a peu

Le temps n'est pas à la promotion, bien au contraire. Pour autant, il peut être envisagé de faire de bonnes opérations, même en l'absence d'offres K ou assimilées. Les modèles de la marque d'Akashi demeurent accessibles et les offres de financement peuvent attirer. En attendant, les Z900 et Z650 ont fait leur job en provoquant la convoitise, que les modèles SE des Z900 et Z900 RS parviendront peut-être à satisfaire, tant on y gagne en agrément général.

Les offres Kawasaki des mois passés

Toutes vendues ! C'est un peu la manière dont on pourrait résumer les nouveautés Kawasaki et introduire les non-promotions des mois passés et probablement à venir. Non seulement les séries spéciales ont trouvé preneur, mais les versions SE des best seller (et moins best si l'on considère la H2 SX) sont également en flux tendu. On comprend dès lors pourquoi le constructeur ne prévoit pas de faire de promotion avant l'été. Du moins pour l'instant. D'autant moins que ce n'est pas tout à fait dans l'air du temps. On le sait, les japonaises viennent de loin (sauf certaines Yamaha, produites à St Quentin dans l'Aisne dans les usines de la marque), et le transport plombe le budget… Allé, tenons bon, sourions, et cela va bien se passer…

Pas d'opération promotionnelle sur les tarifs, mais une promotion spéciale pour des séries spéciales : celles du 50 ème anniversaire de la Z. S'il est trop tard pour commander une Z650 ou une Z900 70 kW (le modèle bridable à 35 kW pour les permis A2), elles sont épuisées. Les Z900 et Z900 RS sont encore échangeables contre 10 249 € (version full) et 12 899 € (version néo rétro).

Pour le reste, Kawasaki reste frileux en ce début d'année, et ne donne pas encore de coup de pouces à ses clients ou futurs clients. Les Z900 RS SE et Z900 SE, ainsi que les nouvelles Versys 650 sont sur le point d'arriver. Cela pourrait bien occasionner quelques changements de ligne tarifaire. À moins que les coûts ne soient absorbés.

Alors, toujours rien de nouveau sous le soleil (vert) de Kawasaki. Il faut dire que les motos s'écoulent à bon rythme et que la reprise est bien présente. La marque est particulièrement dynamique en cette fin d'année même si le salon de Milan s'est montré timide en matière de présentation de nouveautés. Les évolutions présentées sur les modèles RS et H2 devraient cependant influer prochainement sur le tarif des modèles encore en stock, pour peu qu'il en reste. Rendez-vous l'année prochaine, donc, pour voir si les millésimes 2021 sont l'objet de remise.

En attendant, les remises se font au cas par cas et pas de manière nationale. Il va donc falloir le jouer à l'ancienne et miser sur de bonnes négociations… et de bonnes relations avec votre concessionnaire.

Fini donc les prix chez Kawasaki. La Z650 RS et les versions SE des Z900 et Z900 RS sont presque en concession, ce qui pourrait être l'opportunité de quelque baisse sur les modèles y étant encore présents. Cette phase de transition est propice à quelques flottements…

Kawasaki J125 mod. 2020 : - 300 €, soit 4 549 € au lieu de 4 849 €

Il en reste quelques-uns, et ils sont en promotion. Pour une rentrée sereine à tarif privilégié, voici une opération intéressante. À condition de bénéficier de la formation de 7 heures ou d'un permis 125 ou gros cube, bien entendu.

Kawasaki Ninja 650 et Ninja 650 SE : 500 € de réduction, soit 7 449 € au lieu 7 949 € et 7 299 au lieu de 7 799 €

La plus racée des middle size sportives Kawasaki propose de repartir à ses demi-guidons relevés pour une somme intéressante. Certes, c'est toujours plus que le roadster, mais on profite d'une bonne protection et surtout d'un look des plus attractif. Petite routière typée sportive, mue par un bicylindre sonore et volontaire, la Ninja 650 mérite que les permis A et A2 prennent le temps de la considérer. Une nouvelle fois, noir, c'est moins cher. La preuve avec cette version simplement rehaussée par des filets verts sur les flancs. L'occasion d'économiser 150 € supplémentaires, si pour de la couleur vous n'avez que faire.

Kawasaki Z900 RS

Kawasaki Z900 RS Gris mod. 2020 : - 700 €, soit 11 599 € au lieu de 12 299 €

Vous l'aimez en gris ? La Z900 RS, version rétro de la Z900, propose de remiser son tarif pour continuer de plaire et de séduire. Elle a de nombreux atouts pour ce faire, à commencer par sa motorisation nerveuse, ses formes douces et son phare rond. Un style classique particulièrement classieux en cette livrée.

Kawasaki Z900 RS Noir mod. 2020 : - 700 €, soit 11 399 € au lieu de 12 099 €

Noir c'est noir, mais avec une remise de 700 €, la Z900 RS ne voit briller que les chromes de sa ligne d'échappement, ses écopes de radiateur, les pieds de son garde-boue avant ou le cerclage de son optique. Pour le reste, cette rebelle profite du prix le plus bas de la famille rétro.

Kawasaki Z900 RS Vert mod. 2020 : - 700 €, soit 11 699 € au lieu de 12 399 €

Un beau réservoir avec liseré vert sur et bande jaune sur fond noir, voici ce que propose cette version la plus chère de la Z900 RS. Pour le reste, la base mécanique et esthétique est inchangée. Seule la version Café à demi-bulle et selle bourrelée, accompagnée d'un guidon plus bas, peut encore la battre en évocation du passé comme en tarif !

Kawasaki Z900 RS Cafe : 1 050 € de remise, soit 11 549 € au lieu de 12 599 €

La version Café Racer de la Z900 RS profite d'une remise plus importante que par le passé. 50 € se sont ajoutés aux 1 000 € en vigueur les mois passés pour atteindre 1 050 € au total. La Z900 RS Cafe propose toujours la plus importante des promotions. Par rapport à la version standard, elle ajoute essentiellement des demi-bracelets et un habillage de tête de fourche recourbé façon… café racer, bien entendu.

L'avis de la rédaction

Les offres Kawasaki sont peut-être encore d'actualité, à condition de demander en ligne les renseignements liés (!) ou de prendre contact directement avec son concessionnaire Kawasaki. S'il est ouvert au mois d'août, bien entendu. Toujours est-il que les petites Ninja comme la sémillante Z 900 RS sauront ravir les amateurs du genre. Une offre à ne pas négliger pour une rentrée enjouée.

Les offres Kawasaki des mois passés

Kawasaki continue de jouer les lièvres en matière de promotion moto. Nombreux sont encore les modèles à profiter d'une remise prompte à vous faire basculer du côté des verts, même après la fin officielle des Green Days, laquelle pourrait bien être repoussée eu égard au contexte que nous connaissons tous pour les semaines à venir. Si certaines Offres K semblent encore affichables sur le site officiel de la marque, notre référence demeure la dernière annonce. Pour rappel, c'est l'une des offres les plus complètes de la production actuelle et cela tire à tout va.

Cela dit, il va falloir choisir, toutes les offres n'étant pas cumulables, notamment celles à 1 €, et toutes les remises n'étant pas de même valeur en fonction des modèles et de leur cylindrée ! Une vraie usine à gaz, que nous vous proposons de "clarifier" et surtout de quantifier. Pour résumer : le prix de base ne change pas, ce qui change, c'est ce que l'on peut gagner sur une remise, et si l'on peut ou non bénéficier d'un élément à 1 € ou offert : 1 mois d'assurance offert sous réserve de souscription à une assurance Kawasaki, le bridage à 1 € pour les modèles compatibles, une extension de garantie à 4 ans contre 1 €, soit 2 ans de plus que ce qui est normalement proposé par Kawasaki.

 

Promotions sur tous les modèles de la gamme 2020 et 2021

Pour tout achat en concession d'un modèle 2021 concerné, on peut bénéficier -sous conditions- d'une aide à la reprise montant jusqu'à 1 000 €, en fonction de la cylindrée du véhicule que vous prenez et bien entendu de la côte et des conditions de côte de l’Officiel du Cycle. Une cote payante pour les particuliers (6 € les 2 devis…), cote que les professionnels peuvent pour leur part consulter sur abonnement afin de baser leur estimation. Pour économiser, un passage en concession s'impose donc. Ne vous en laissez pas compter et regardez également le prix du marché sur les sites d'occasion moto, ou mieux encore, passez faire un tour sur le site de La Centrale, c'est gratuit…

Comptez :

• 1 000 € pour une Z H2 à 17 099 €, Z H2 SX SE à, Z H2 SX SE+
• 500 € pour une cylindrée de 1 000 cm3 et plus (Versys 1000 SE à 17 099 €, Ninja 1000 SX à 14 549 €)
• 350 € pour une cylindrée de 650 à 950 cm3 (Z650 à 7 299 €, Ninja 650 à 7 899 €, Versys 650 à 8 249 €, Vulcan S à 7 849 €, Z900 "70 kW" à 9 399 € (bridable A2), Z900 à 9 699 € et Z900 RS à 12 499 €)
• 250 € pour une cylindrée de 125 à 400 cm3 (Z125 à 4 299 €, Ninja 125 à 4 699 €)

Si cette offre de "sponsoring" sur la reprise ne vous convient pas, bénéficiez de jusqu’à 1 000 € d’accessoires offerts, toujours en fonction de la cylindrée de la moto choisie. C'est toujours cela de pris et surtout, Kawasaki dispose d'un catalogue fourni en matière d'options constructeur.

 

La foire à 1 € chez Kawasaki (mais pas de plan foireux, juste du bon plan)

Allé, ça décote, mais ça ne se voit pas chez Kawasaki, au travers d'une promotion sur de nombreux modèles. On commence par les W800 STREET et W800 CAFE, mod. 2019 et 2020, dont le Pack Krome est affiché actuellement à 1 €. La W800 est affichée à 10 249 €.

Toujours pour 1 €, le kit de bridage A2 peut être considéré comme offert sur des motos le nécessitant, à l'image de la Z650, Ninja 650, Versys 650, Vulcan S ou Z900 et Z900 RS. Mieux encore, une prolongation de la garantie constructrice, judicieusement assortie d'une assistance (!) , est elle aussi disponible moyennant 1 €. On n'aurait jamais cru qu'une si petite pièce puisse en faire autant.

Offre permis de conduire

Kawasaki propose une participation au Permis A moyennant 500 €, et au permis A1 & A2 moyennant 250 €. Sous réserve que ledit permis ait été obtenu récemment ou soit en cours. Voici en tout cas un bon coup de pouce, et une bonne idée. La preuve, BMW fait de même en ce qui concerne le permis sponsorisé, mais en proposant 750 € pour le permis A. Il faut dire que le prix des motos à l'Hélice n'est pas le même. Quoi que. En parlant de tarif, voici les promotions en cours sur les modèles au mois d'avril/juin 2021.

Kawasaki propose également de rembourser 250 € sur la passerelle permis A2 vers permis A pour certains modèles dont… la Z H2. Si vous optez pour une H2 en sortie de permis A2, nul doute que la transition sera des plus… radicale.

Maintenant que vous savez de quoi il retourne, voyons de qui il retourne !

Chez les bicylindres 650, on retrouve la Z650, la Ninja 650, la Versys 650, la Vulcan S. Modèles A2 par excellence, elles peuvent logiquement bénéficier d'une aide à la reprise d'une valeur de 350 €.

Les offres Kawasaki du mois passé (mars 2021)

 

Kawasaki Z 900

 

La Z900 RS 2021 est actuellement proposée à 12 499 €. Nous n'avons pas encore connaissance des stocks et offres sur les modèles précédents, sachant que le mois dernier, elles étaient encore remisées à des tarifs très proches de celui-ci. Nous vous laissons voir ce qu'il est possible de négocier sur la base des tarifs pratiqués il y a peu encore.

Kawasaki Ninja

Ce mois-ci, la Ninja SE 2021 passe à 7 899 € hors promotion. Le nouveau modèle ne change pas par rapport au précédent, mais son tarif semble prendre une pichenette de 100 € supplémentaires par rapport à celui du mois dernier.

Les offres Kawasaki du mois passé

Kawasaki Ninja

Baisse de tarif Kawasaki Ninja 125 2019 et 2020 : de - 300 à - 400 €

Pour commencer, une valse des étiquettes. Les Ninja 125 mod. 2019 et 2020 sont affichées respectivement à 4 299 € et 4 399 € au lieu des 4 699 € du modèle 2021, soit une économie de 400 et 300 €. Pas si mal pour un modèle d'accès à la gamme des sportives en vert !

Promotion Ninja ZX-10 RR mod. 2019 : - 2 900 €, soit 25 999 € au lieu de 23 099 €

La version ultime de l'hypersportive Kawasaki tombe le prix ! Plus de 11 % de remise, c'est au moins aussi canon que les performances de cette bête de course.

Promotions Ninja ZX-10 R KRT Replica 2020 : - 700 €, soit 17 399 € au lieu de 18 099 €

Vous pouvez vous contenter de la version moins puissante de la ZX-10 R pour vous faire la main et pour profiter de son caractère déjà plus que débordant au-dessus de 8 000 tr/min ? Le coloris culte de la moto est encore plus accessible via une remise d'un peu moins de 4 %. Cela ne vous paraît peut-être pas beaucoup, surtout avec l'arrivée prochaine de sa remplaçante, mais il s'agit du modèle 2020 et donc du dernier en date. Si elle vous intéresse, voyez si vous pouvez aider un concessionnaire à vider les stocks… Il vous en remerciera peut-être au moyen d'un geste supplémentaire.

Promotion Ninja 650 SE : - 500 €, soit 7 449 € au lieu de 7 949 €

Les jeunes permis apprécieront tout autant cette offre que les amateurs du bicylindre vertical maison. La très mignonne sportive incite à son adoption par l'intermédiaire de 6,3 % de remise. Un beau geste, pour une plateforme méritant le détour et pour une proposition visuelle des plus attractive.

Promotion Ninja 650 : - 500 €, soit 7 299 € au lieu de 7 749 €

La version moins onéreuse de la sportive A2 compatible de Kawasaki profite de la même remise de 500 €. Le coloris plus discret est la seule différence, les sensations et l'équipement restant identiques. Alors, prêts à disposer d'une meilleure protection et d'une position de conduite confortable, mais un peu plus sportive que sur une Z ?

Kawasaki Z

Promotion Z900 70 kW/95 ch (bridable A2) : - 350 €, soit 8 849 € au lieu de 9 199 €

Débuter avec fougue sur un 4 cylindres à caractère trempé, c'est possible. Avec 3,8 % de remise, Kawasaki joue ses petites cartes pour favoriser son best seller auprès des jeunes permis. En effet, la version Full se montre bien plus intéressante pour les possesseurs du permis A. Les A2 apprécieront l'économie réalisée, d'autant plus que le modèle n'évolue pas cette année, du moins pour l'instant. Par contre, le tarif de base semble avoir pris 100 € Ce qui ne se voit (presque) pas avec cette promotion !

Promotion Kawasaki Z900 RS Noir : - 700 €, soit respectivement 11 399 € au lieu de 12 099 €

Encore une fois, un tarif monte de 100 €, tandis que la promo le baisse de 200 € supplémentaires par rapport au mois précédent. Bilan ? Un gain réel de 600 € contre les 700 calculés. Logique, non ? En tout cas, on est encore gagnant, même si l'on ne comprend toujours pas l'intérêt de ce changement de tarif. Peut-être pour augmenter la remise ? Parce qu'elle est fraîchement arrivée dans les stocks ?

Promotion Kawasaki Z900 RS Café mod. 2020 : - 1 000 €, soit 11 599 € au lieu de 12 599 €

La Z900 RS existe également en version Café Racer, avec un guidon bas et un tête de fourche des plus séduisant. Assurément une version faite pour plaire aux nostalgiques et de très belles motos anciennes. Kawasaki respecte l'esprit jusque dans la peinture de ses modèles. Avec cette version à l'optique carénée, on paye cette fois moins cher que la version roadster ! Si elle prend 100 € par rapport à l'année dernière (où elle affichait 12 699 €), elle reste une belle opération. Que l'on économise 900 ou 1 000 €, on remise et on profite !

 

Kawasaki W

 

Promotion Kawasaki W800 Café : - 850 €, soit 9 999 € au lieu de 10 849 €

Elle reste chère, mais elle l'est beaucoup moins et ne manquera pas de faire le bonheur des amateurs de twin dotés d'une âme. Les fans de néorétro devraient adorer la nouvelle W800. Cette concurrente de la petite Bonneville de Triumph ne manque ni de peps ni de charme. Par contre, elle le faisait payer assez cher. C'est en partie corrigé avec cette baisse de prix significative. Parée d'un petit entourage de phare façon tête de fourche, la W800 Café propose également des guidons de type demi-bracelets. La position de conduite reste supportable, mais rassurez-vous, si vous n'aimez pas conduire en léger appui sur les poignets, la version standard est elle aussi en promo. Lieux encore, elle passe sous la barre des 10 000 €. Encore une bonne nouvelle.

Promotion Kawasaki W800 Street mod. 2019 et 2020 : - 700 €, soit 9 349 € au lieu de 10 049 €

Avec son style propre, ses pots saucissons et son freinage à disques, la W800 a de quoi plaire aux moins zélés des motards. On apprécie ses jantes à rayons et sa fourche à soufflets. So vintage ! En attendant, elle prend une claque niveau prix, et d'aucun appréciera le geste. Voici une moto que l'on respecte, et qui offre des sensations pures. Sans supplément de prix.

La version 2020 de la W800, à l'essai sur Caradisiac Moto est également remisée de belle manière, en s'alignant sur le tarif de la 2019, soit 9 349 € au lieu de 10 249 €. 900 € de moins, difficile de faire la fine bouche si l'on apprécie le style et l'esprit de la vintage.

 

Les modèles Kawasaki sortant de la promotion (mais sait-on jamais…)

Promotion Kawasaki Z1000 SX mod. 2019 : - 700 €, soit 12 899 € au lieu de 13 599 €

Remplacée par la Ninja SX, la Z1000 SX n'a pourtant rien perdu de son attrait. Remisée de quelque 700 €, elle reste d'autant plus attractive.

Promotion Kawasaki Versys 1000 mod. 2019 : - 700 €, soit 12 799 € au lieu de 13 499 €

Les amoureux de trail et de Z1000 (une Z1000 totalement absente des promos), trouvent ici une synthèse parfaite. Le look est toujours aussi clivant, comme l'on dit, mais croyez-nous, il passe nettement mieux en vrai et après quelques jours à son guidon. Notre périple réalisé lors de son essai nous en a en tout cas convaincus. Cette version disparaissant du catalogue, remplacée par la S bien mieux équipée et tout juste privée des suspensions électroniques par rapport à la SE.

Promotion Kawasaki H2 SX SE : - 2 000 €, soit 19 999 € au lieu de 21 999 €

On termine les promotions Kawasaki en beauté avec ce modèle à compresseur. La remise la plus importante de ce dossier, mais aussi et surtout de la gamme Kawasaki. Certes les chiffres de vente n'ont pas décollé aussi vite que cette H2 à un feu, mais cette routière dispose de très sérieux arguments pour les amateurs de mécaniques originales et très performantes. Son tarif reste un frein, mais à présent que la voici sous la barre des 20 000, elle devrait pouvoir convaincre plus facilement de franchir le cap. Enfin le mur du son.

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