4. Peugeot 5008 restylé (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : réduite mais vivace

Les SUV compacts 7 places généralistes ne sont pas très nombreux sur le marché. Les principaux concurrents du Peugeot 5008 sont le Skoda Kodiaq et le vieillissant Nissan X-Trail. Ce restyling ne change en rien le positionnement du 5008 qui reste toujours plus haut de gamme que ses rivaux. Ainsi, notre modèle d’essai en BlueHDI 130 ch, pourtant moins puissant que la concurrence, se révèle plus onéreux. De quoi confirmer son positionnement access premium d'autant plus que les tarifs augmentent d'environ 800 €.

Bilan : confirmation d’un succès

Il est difficile de modifier un modèle qui est une réussite commerciale. Peugeot a, malgré tout, réussi ce challenge avec son 5008 en lui apportant plus de modernité dans le style et en enrichissant son équipement. Ces évolutions n'affectent heureusement pas les qualités intrinsèques du SUV de Peugeot nombreuses et reconnues, notamment son comportement routier qui est toujours le meilleur sur le segment.

• Le restyling
• Les qualités routières inchangées
• La présentation intérieure
• Le volume de chargement le meilleur de la catégorie
• L’habitabilité arrière généreuse, que ce soit aux 2e ou 3e rang

• Le profil un peu pataud
• Pas de motorisation hybride rechargeable disponible
• La position de conduite pas idéale pour tous les conducteurs