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Pour 30 000 €, on peut s'offrir une Aston Martin V8 Vantage si on accepte qu’elle flirte avec les 200 000 km. Un achat pas si risqué qu’il n’y paraît tant la belle anglaise étonne par sa fiabilité mécanique. Toutefois, des précautions s'imposent...
Seriez-vous partant pour acheter une Aston Martin V8 Vantage affichant 515 309 kilomètres ? Un Français l'a fait. Une histoire qui ne passe pas inaperçue sur la toile.
Un Suisse se sépare d’une collection très spéciale. L’homme dispose en effet dans son garage de huit Aston Martin teintées en Orange Tangerine, une couleur aussi rare qu’insolite sur ces véhicules. Des coupés, des cabriolets et une berline font partie du lot.
L'un des rares constructeurs à encore proposer des moteurs V12 dans sa gamme, Aston Martin, commercialise aussi régulièrement des modèles équipés d'une transmission manuelle. On attend donc le retour de la boîte "méca" chez le constructeur anglais sur le V8 d'origine AMG du coupé Vantage. Arrivée estimée en 2019.
L’Aston Martin V8 Vantage S propose un concept de sportivité particulièrement poussée. Concurrente de la Porsche 911 GT3, elle fait l’impasse sur certains éléments de polyvalence au profit des performances et des sensations de conduite.
Choisir c'est renoncer. C'est avec cette approche qu'Arnaud s'est décidé à signer pour une Aston Martin V8 Vantage plutôt que pour une Porsche 911 997 Carrera S. L'Allemande la domine sur tous les plans exceptés celui du style. Cela tombe bien : une Lotus Exige remplit parfaitement la tâche de la machine à sensations dans son garage.
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Aston Martin va-t-il pouvoir continuer de vendre ses deux modèles phare aux Etats-Unis ? Pas si sûr depuis la modification des crash-tests américains qui prennent maintenant en compte l'importance des chocs latéraux. La DB9 et la Vantage ne répondront pas aux nouvelles normes de sécurité bientôt en vigueur au pays de l'oncle Sam.
À l'occasion du salon de Genève, Aston Martin sera présent avec 2 nouveautés. Pas de nouveau modèle, non, mais 2 séries spéciales dont la première est la V8 Vantage N430 qui cherche à transposer sur la route les enseignements tirés de l'engagement en compétition et notamment aux 24 heures du Nürburgring avec les versions GT4.
Aston Martin annonce aujourd'hui la commercialisation d'une nouvelle série spéciale. Baptisé SP10, ce modèle repose sur une V8 Vantage S (coupé ou roadster) et puise son inspiration dans les différents modèles de la marque ayant couru dans la catégorie GT4, notamment au Nürburgring.
L’année 2013, dont les chiffres qui la composent (0, 1, 2, 3) se succèdent dans un ordre inhabituel !, n’est pas une année comme les autres pour le constructeur anglais Aston Martin dont la composition du capital a été modifiée il y a quelques semaines, en fin d’année dernière. En effet, Aston Martin célébrera en 2013 son centenaire. Et comme prévu, quelques nouveautés sont à prévoir alors que d’autres viennent d’être annoncées.
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