4. Essai Yamaha FJR 1300 AE : détails et portfolio [ 25 photos]
Pare brise relevé, casque ouvert, on navigue avec plaisir au guidon de la FJR
Sous la selle en deux parties, deux coffres de bonne contenance
L'unique vide-poche est verrouillé avec le contact. Il contient une prise 12V.
Les optiques avant sont réglables mécaniquement en hauteur avec cette molette.
Le nouvel optique avant de la FJR 1300 est à LED et complexe. La rampe supérieure le rend adaptatif (inclinaison).
Le freinage ABS et USB (couplé) de la nouvelle FJR 1300 est dosable, suffisamment puissant et agréable. Il ne relève jamais la moto.
Les valises amovibles grèvent la maniabilité et le basculement d'un angle à l'autre, alourdissant sommairement la moto
La boîte de vitesse de la FJR 1300 adopte un sixième rapport et une pignonerie hélicoïdale sans prendre de poids
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