7. Essai Moto-Guzzi Stelvio: Caractéristiques

Moteur :
Type: Bicylindre en V à 90°, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée: 1 151 cm3
Puissance max: 77 kW (105 ch) à 7 500 t/min
Couple max: 108 Nm à 6 400 t/min
Système d'échappement Acier inox, de type 2 en 1, catalyseur à 3
voies et sonde Lambda
Transmission:
Boîte de vitesses 6 vitesses
Transmission finale Cardan réactif compact CA.R.C. à double joint et couple conique flottant ; rapport de 12/44 = 1:3,666
Partie Cycle:
Suspension avant: Fourche inversée Ø 50 mm, entièrement réglable (précontrainte, détente et compression) avec support de fixation d'étrier radial
Suspension arrière: Bras oscillant à détente progressive, monoamortisseur à réglage hydraulique en détente et réglage en précontrainte par bague de serrage
Frein avant: Double disque flottant en acier inox, Ø 320 mm, étriers radiaux à quatre pistons opposés
Frein arrière: Disque fixe en acier inox, Ø 282 mm, étrier flottant à 2 pistons parallèles
Pneus avant: 110/80 R19” tubeless
Pneus arrière: 180/55 R17” tubeless
Dimensions:
Longueur max 2 250 mm
Largeur max 1 025 mm
Hauteur 1 475 mm
Hauteur de selle 840 mm
Poids à sec 251 kg
Capacité réservoir 18 litres (dont 3,5 litres de réserve)
Prix:
13.590 euros
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