6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

La gamme tarifaire du nouveau Volkswagen Touareg n’est pas encore disponible, la marque ayant seulement pu nous donner une fourchette entre les différents niveaux de gamme. Mais sachez que ce troisième opus devrait démarrer aux alentours de 55 000 euros avec le V6 diesel de 231 ch, c’est environ 7 000 euros de moins qu’un Audi Q7 pareillement motorisé et à peine moins puissant (218 ch). De son côté, le Volvo XC90 D5 de 235 ch démarre à 63 000 euros. Côté essence, un Porsche Cayenne V6 de 340 ch – identique à celui du Touareg coûte au bas mot 77 000 euros, mais c’est avec lui qu’il est le plus facile de passer la barre symbolique (et psychologique) des 100 000 euros. Reste encore à savoir où Volkswagen a dû rogner pour proposer un tarif d’accès plus bas. Sachez tout de même que notre version (V6 diesel 286 ch) ne devrait pas s’offrir à moins de 80 000 en finition Carat. Agrémenté de quelques options, « notre » Touareg dépassait les 90 000 euros.