Commentaires - Vacances : et pourquoi pas la tente de toit ?

Ce genre de truc à le vent en poupe depuis que la mode des vans aménagés fait son retour. Je crois que Decathlon fait un truc équivalent. Chacun veut grappiller une part de marché. Vous avez même des boites qui fabriquent des modules qu'on peut déployer dans des vans sans aménagements. Des espèces de Tetris qui coûtent une blinde. Par contre je crois que d'un point de vue loi, c'est peut être limite. Mais je crois que j'étais tombé sur un truc équivalent pour les vans avec toit relevable. C'était considéré comme du camping sauvage. A confirmer.

à voir la charge maxi admissible par la voiture sur les barres,

Mouais, j'ai du mal à voir une grosse plus value par rapport à la tente 2 secondes rangée dans le coffre quand je pars en camping. A part peut être un peu plus de confort du fait qu'elle soit fourni avec des matelas. L'idée est sympa, mais fonctionnellement il n'y a pas vraiment d'avantages par rapport à une tente classique.

attrappe couillon qui servira une ou 2 fois...

c'est pour les doux réveurs ados attardés qui révaient de construire une cabane en haut d'un arbre...

3500 balles la connerie...

votre toit n'est pas fait pour soutenir les 60 kgs du bordel...+ les 150 kgs du couple...

autre chose c'est interdit partout ce genre de camping sauvage...

si c'est pour aller au camping... une vulgaire canadienne à 100 balles suffit...

bon la c'est que 3500 balles lol.. et vous pourrez toujours la revendre...

le pire c'est les bobos qui ont jamais fait de camping et qui achetent le combi à 60 000 vw...

l'ideal c'est la discretion...

un simple.. petit utilitaire rabaissé..

avec un matelas... c'est l'idéal...tout le reste camping obligatoire....

Je vois que l’honnêteté intellectuelle est encore absent chez Caradisiac pour ne pas flaguer ce genre d'article comme un publireportage ...

Pourquoi pas une tente de toit ? Car pour le prix, c'est tout simplement de la merde peut être ?

Praticité 0 (ne sert qu'à dormir, capacité de chargement des barres de toit questionnable, obligé de replier tout le bordel dès qu'on veut utiliser le véhicule, ...)

Prix 0 (3 542€ ce truc soit 20x plus cher qu'une tente classique infiniment plus pratique)

Aero 0 (comparé à une toile de tente qui se range aisément dans un simple coffre)

Confort ? (intérêt plus que discutable si on est pas neuneu à poser une tente sur un enchevêtrement de racines)

Au final, à moins d'être en safari, où dormir dans un endroit surélevé apporte une sécurité supplémentaire à tout ce qui grouille au sol, dans un pays lambda comme la France, ça n'a aucun avantage / que des inconvénients pour un prix démesuré.

Oups ! 60kg sur le toit, cela doit modifier singulièrement le comportement du véhicule.

Puis, pas donner le machin.

Enfin, chacun fait ce qu'il veut avec son pognon.

Pour le coup, les tentes pour safari sont bien différentes, ce n'est pas du bout de tissu qui risque de protéger de quoi que ce soit.

C'est surtout que même en Afrique, avec ce genre d'équipement, tu te poses sur des "sites de camping" et pas en pleine brousse sous peine d'avoir une meute de lions au pied du véhicule au réveil dont 1 qui pionce sur le capot ...

Bref, la proposition de l'article, c'est simplement un mauvais concept couteux pour bobo friqué (mais pas trop vieux vu le niveau de confort) qui veut se la jouer aventurier en dormant 1 nuit pas trop loin du Cap-Ferret.

Le "vrai" campeur partira sur une solution classique bien moins couteuse.

Celui ayant les moyens de coller plus de 3500€ dans cette farce pourra se payer quelques nuits bien plus confortables en AirBNB / hôtel / location saisonnière ...

Au final, cette solution peut se résumer en : bonne à rien / mauvaise en tout

Les commentaires résument assez bien l'intérêt de la chose.

La plupart des voitures ne supportent pas la charge sur le toit.

Un coffre de toit permet d'emporter une tente plus spacieuse et confortable, et pas seulement.

Aucun camping ne fera de réduction à celui qui dort sur son toit par rapport à celui qui dort au sol.

Sur une benne de pick-up? une tente classique fait aussi bien, mais au sol elle évite d'occuper la benne.

encore un truc de crados .... le plus simple c'est de passer la nuit dans une chambre d'hôtes ou air'n'b, ça coûte 70 balles et en plus, tu peux te laver, déjeuner, bref la vraie vie l'hygiène en plus ...

Faut vraiment être sale pour vouloir se laver tous les jours

Quand ta plus un rond pour te payer un appartement

Quelle voiture ne supporte pas la charge? La seule charge que donnent les constructeurs est la charge dynamique. En pratique ça marche avec la majorité des voitures... Mais bon, ça résume bien les commentaires pathétique qu'on s'amuse à faire quand on y connait rien...

T'inquiète on va poser une palette de parpaing sur le toit de ta voiture, tu nous diras ce que ça donne

Frustré ? Besoin de sortir des annerie?

parce que tu te laves pas tous les jours ???

ta femme (si t'en a une !) elle doit aimer le faisandé !!!

super pratique pour se protéger des animaux dangereux en france, la marmotte carnivore, les chats enragés, les tarentules empaillés.

pas cher du tout non plus...

Outre-Atlantique, ça s'appelle le stealth camping : un utilitaire sans fenêtres ou juste une ou deux, occultées en tant que de besoin, ni signe laissant à penser, de l'extérieur, qu'il s'agit d'un camping car, un van aménagé donc. Cela permet par exemple de roupiller garé dans une rue d'un État où coincer la bulle dans sa voiture est interdit (en Californie par exemple).

L'avantage, c'est que ça diminue le risque de vol de la voiture.

L'inconvénient, c'est si jamais un con tente malgré tout de voler la voiture...

En dehors de chez toi, tu veux dire ?

Perso, chez moi, c'est une douche par défaut avant d'aller au lit.Sans quoi, bonjour ne serait-ce l'état des draps, dû aux effets de la transpiration, entre autres.

Après, en bivouac, rien n'empêche de procéder à un minimum de toilette, si une douche ou un bain ne sont pas possibles.

C'est sans doute parce que les tentes de toits sont inutiles qu'il y a autant de modèles chez de très nombreux fabricants.

Il y a encore des endroits en France où il est possible de dormir dans son véhicule à partir du moment où rien n'est posé / fixé au sol.

C'est le cas de certains parkings, de zones en montagne, en plaine, en forêts ...

alors oui, l'utilitaire avec un matelas au sol c'est cool, ç'est parfait pour une nuit pendant un week end ... mais pendant une semaine ?

L'avantage de la tente de toit : les enfants dans la tente, les parents en bas, avec le matériel.

si le véhicule est petit,il est toujours possible d'avoir le matériel (cuisine, vêtements ...) en bas et de dormir sur le toit, tout en mettant moins de 5 min pour monter le lit.

et en dehors des vacances, la tente est rangée, et l'utilitaire retrouve son rôle et fonctionnement d'utilitaire : transporter du matériel perso ou pro.

donc la tente de toit ne correspond pas à tout les usages et toutes les clientèles, mais si ça se vend, c'est quand même qu'ils existent des acheteurs et un vrai besoin.

Avec cette tente de toit, on évite les étapes fastidieuses de montage/démontage d'une tente classique.

Merci pour le mot "Stealth Camping", je vais pouvoir effectuer quelques recherches et apprendre des choses intéressantes.

ce qui manque c'est les chiottes de toit

un peu plus sérieusement pouvoir emmener ses toilettes peut être assez pratique ...passé un certain âge et quand on a des pisseuses dans la famille...

Finalement un peu comme les VW California et compagnie. Mais bon, si certains y trouvent leur compte bien leur en fasse.

Par contre je comprends pas trop niveau poids. Le véhicule en question doit limiter à 75kg la charge sur le toit, avec 60kg déjà pris par ce truc, c'est pour faire dormir le chien ou le chat ?

C'est surtout la misère post crise de 2008 qui a foutu des millions de personnes dans les rues en perdant leur maison à cause de prêts hypothécaires à taux variables ... les obligeant à pioncer dans leur voiture (toute la famille comprise) et dont certains ne se sont pas encore relevés.

Et tu roules comment avec ta tente dépliée sur le toit ? Tu roules pas donc il y a aussi ces étapes "fastidieuses" à faire chaque jour.

Elles sont mêmes démultipliées quand tu souhaites utiliser ta voiture pour visiter une région comparées à une tente classique que tu poses dans un camping pendant x jours.

Les "VW California et compagnie" des véhicules vendus bien trop chers pour ce que c'est ... surement la même clientèle visée (du bobo friqué) mais à des ages différents.

ce serait pas plus simple de faire une tente qui se déplie en ouvrant le coffre ? en plus on pourrait bénéficier de l'espace intérieur de l'auto avec l'accès aux valises etc....

Je crois que le toit d'une voiture doit supporter au minimum le poids de la voiture elle-même.

Sauf si tu suggères aussi de la jeter du 15éme étage bien entendu.

Exactement.

C'est même idéal en complément d'un van aménagé ou d'un SUV. Van aménagé qui coute déjà bien dans les 40k euros en entrée de gamme je pense.

Je ne comprends pas comment on peut comparer ce genre de loisirs avec une, ou plusieurs, nuit dans un hôtel façon cages à poules avec matelas partagés et restitution des clefs à 8h20 max.

Tu crois vraiment que le camping sauvage est interdit partout en France ?

Et pourquoi pas un Iveco daily turbo avec un matelas à l'arrière ?

Vous avez déjà monté une tente classique ?

Encore une mode à la c...pour amuser les bobos parisiens.

Dormir sur le toit de sa caisse n'a pas plus d'intérêt que de dormir en dessous moyennant quelques parpaings et un bon crique.

Bon je pars à la sieste après cet effort intellectuel...