Commentaires - Photos du jour : Peugeot 208 T16 Pikes Peak

J'en veux une comme ça pour rouler dans Paris, pour un petit tour de la Place de l'Etoile, "poussez vous les pietons, vous allez finir sur la pelle a tarte"

Etes vous sur que c'est une 206 comme l'indique le titre ? :-D

rectifier le titre SVP : ça fait amateur,

merci

s'ils sont si fort les petits gars de PSA Sport, qu'ils viennent en F1, là ils vont voir ce qu'est le niveau de competiton,pour Info BM et toyota s'y sont cassé les dents et barrés par la petite porte... même Honda qui est un grand motoriste rame à fond depuis leur retour de 2015!

Tu dois être bien jeune pour ne pas savoir que Peugeot est déjà venu en F1, en tant que motoriste : McLaren (viré au bout d'une seule saison !), puis Jordan, puis échoué chez Prost GP, puis dehors par la petite porte :

> https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Sport#Formule_1_1994-2000

Quant à Honda, ils avaient déjà ramé à fond quand ils ont tenté un retour en tant que constructeur complet :

> https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda#Course_automobile

Parfaitement , et comme cette voiture n'as que 3 ans elle est autorisé dans paris !

les Formule 1 peuvent atteindre la vitesse de 365 km/h. Dans une courbe très rapide, une voiture peut subir jusqu'à 5 g d'accélération latérale.

Les performances en accélération sont (chiffres de la Renault F1 R25 de 2005 - moteur V10) :

0 à 100 km/h : 1,9 seconde

0 à 200 km/h : 3,9 secondes

0 à 300 km/h : 8,4 secondes

Dans une Formule 1, lorsque le pilote lève le pied de la pédale d'accélérateur à haute vitesse, la décélération est de 1 g, soit l'équivalent du freinage d'une voiture de sport. Ceci est principalement dû à l'aérodynamisme. Grâce à ses freins en carbone la voiture décélère de 300 km/h à un arrêt complet en moins de 3,5 secondes, la décélération atteint alors les 5 à 6 g. Une Formule 1 passe de 100 à 0 km/h en 17 mètres environ.

Si une monoplace moderne de Formule 1 demeure une voiture (elle dispose de quatre roues, d'un moteur à combustion interne, d'un volant et se déplace dans deux dimensions sur une voie asphaltée), la technologie exceptionnelle qui concourt à sa conception, notamment dans la gestion des flux d'air et par la mise au point et l'usage de matériaux très légers et résistants, la rapproche de ce qu'on a l'habitude de voir en aéronautique (aérodynamique poussée, essais perpétuels en soufflerie, matériaux structurels empruntés à l'aéronautique, ingénieurs châssis et aérodynamiciens souvent issus de l'aéronautique

Bref

en formule 1 tu va retenir quoi concrètement !

Honda grâce à Alain Prost

Renault

Ferrari

Mercedes-Benz

et Aujourd'hui c'est comme sa .

Oui toyota est sorti de la f1 mais avaient ils le meilleur pilote ? , Bmw aussi est sorti de la F1.

je pense que mercedes-benz à une grande longueur d'avance en formule 1 fini pour l'instant les red bull , et ferrari en reprise comme en ligne droite ils sont foutu fasse à mercedes-benz ce qui prouve l'avance de la marque .

Pour ce qui est de peugeot sport , forcément avec 850 ch et un pilote aussi bon que Loeb probablement encore un des meilleurs au monde , bah sa déménage .

On remarque qu'elle est équipée en Michelin, alors que l'on voit souvent du BF Goodrich sur les voitures de compétition du groupe.

Les copieurs - de très loin - d'Audi essaient de valoriser un machin qui ne ressemble en rien à la réalité .

Une belle machine à déneiger

Le deux marques appartiennent au même groupe.

Les prochaines Pigeot du Dakar reviendront en BF Goodrich.

Du pur marketing.... de la visibilité pour une marque ou l'autre et rien d'autre.

Une bête que Loeb a confié plusieurs fois vouloir rapporter chez lui, une des rares autos qu'il va garder, c'est dire...

Tu sais le Groupe B c'est fini, même si la Quattro a souffert à l'époque contre la 205 T16 ;)

Malgré tout le mal que je pense de lui, il faut admettre qu'il est bon l'alsaco.

"Si seulement quelqu’un pouvait aller battre ce record juste pour voir la réaction de Peugeot Sport…"

Vous ne vous dites pas que des fois il est des records qui doivent rester des records avant qu'ils ne tournent au drame?

Je ne vois pas l'interet d'écrire ça alors que Peugeot a battu le record 2012 de 2 minutes !

Il viennent faire un temps record, il réalisent le meilleur temps imaginable à l'heure actuel et vous espérer encore mieux, mais dans quel but au juste?

Si on vous dit qu'avec une fusée on peut faire 7 minutes, vous allez espérer qu'une double fusée fasse 6min50 mais pourquoi? Qu'est ce que ça vous change 1s de plus ou de moins sur la durée d'une course comparée à la vie des gens et des pilotes ?

mais vous savez qu'il y a du public en bord de piste aussi? Prendre des virage à 240km/h quand les meilleurs des autres ne dépassent pas les 200km/h ça n'est pas anodin

J'ai eu la chance de la voir de très prêt, même de la toucher, et les seuls mots qui me viennent, c'est humilité et bestial !