Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Opel Manta GSe ElektroMOD : à l'ancienne

Audric Doche

Opel Manta GSe ElektroMOD : à l'ancienne

Déposer un commentaire

Par

Sont fort ces Allemands.....

German Days...

L'excellence allemande a la portée de tous. :ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr:

Par

Cout et autonomie de cette plaisanterie ?

à destination des gilets jaunes de la France d'en bas ?

Ca va sauver la planète par rapport aux 40% d'électricité au charbon dans le monde ?

Par

Encore une qui va finir dans le garage de la E-Legend et compagnie.

Par

En réponse à ceyal

Cout et autonomie de cette plaisanterie ?

à destination des gilets jaunes de la France d'en bas ?

Ca va sauver la planète par rapport aux 40% d'électricité au charbon dans le monde ?

   

en 2018

38% charbon 25 % Energie renouvelable

avec des courbes de croissance destinée à se croiser bientôt.

.

Clairement l'electrique avec cette proportion de renouvelable et l'entretien ultra reduit (pas de vidange boite/moteur , freins plus endurant, pas d'embrayage...)

est évidemment bien moins impactant pour l’environnement que le pétrole...

.

Par

Le nom consacré pour cette démarche, c'est "rétrofit".

Pourquoi aller embrouiller les gens avec encore un mot nouveau ?

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à ceyal

Cout et autonomie de cette plaisanterie ?

à destination des gilets jaunes de la France d'en bas ?

Ca va sauver la planète par rapport aux 40% d'électricité au charbon dans le monde ?

   

40% de charbon (en baisse) contre 100% de pétrole...

Suis très attaché au thermique, mais l'argument du charbon est à revoir

Par

En réponse à roc et gravillon

Le nom consacré pour cette démarche, c'est "rétrofit".

Pourquoi aller embrouiller les gens avec encore un mot nouveau ?

   

Dans l'armée, quand ils remettaient à neuf certains engins en remplaçant la motorisation entre autre, ils appellent ça "revalorisation" ou "rénovation" .

Donc même "rétrofit", c'est un mot inutile.

Par

En réponse à Altrico

Dans l'armée, quand ils remettaient à neuf certains engins en remplaçant la motorisation entre autre, ils appellent ça "revalorisation" ou "rénovation" .

Donc même "rétrofit", c'est un mot inutile.

   

Ils posaient des moteurs électriques et des batteries à la place des diesel polycarburant à l'armée ?

Par

Mais pourquoi faire ça à une Manta A ??????? C'est limite criminel de faire ça !

Par

En réponse à roc et gravillon

Ils posaient des moteurs électriques et des batteries à la place des diesel polycarburant à l'armée ?

   

Je ne sais pas, peut-être, mais j'en doute.

Le rétrofit n'est pas exclusif à l'électrique... C'est d'ailleurs pour cela qu'on est obligé de spécifier "rétrofit électrique" dans ce cas précis. Cela serait une revalorisation électrique, ou plus simplement une conversion électrique.

"https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F35285"

Par

Une Tesla au look rétro ?

Par

En réponse à Altrico

Je ne sais pas, peut-être, mais j'en doute.

Le rétrofit n'est pas exclusif à l'électrique... C'est d'ailleurs pour cela qu'on est obligé de spécifier "rétrofit électrique" dans ce cas précis. Cela serait une revalorisation électrique, ou plus simplement une conversion électrique.

"https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F35285"

   

J'ai bien aimé le " téléservice indisponible " pour la demande de prime ( c'est à la mode de mendier encore dans un état ruiné )...

Par §JFS003eW

C'est exactement à cela que devraient ressembler toutes les nouvelles bagnoles électriques ! Plutôt qu'a des containers sur roues !

Par

En réponse à roc et gravillon

Le nom consacré pour cette démarche, c'est "rétrofit".

Pourquoi aller embrouiller les gens avec encore un mot nouveau ?

   

Le nom consacré pour cette démarche est plutot "electroMOD" — de "restoMOD" = réstaurer avec modification ou modernisation.

Opel veut

a) reconnecter avec la Manta qui un des models les plus connus d'Opel;

b) faire propagande pour la motorisation électrique avec des batterie;

c) "moderniser" la Manta aussi en attachant à l'avant le "vizor", qu'on peut voir sur la nouvelle Mokka. Ils disent que le calandre de la Manta resemble beaucoup le "vizor".

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité