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Commentaires - La Seine-et-Marne plus sévère face à l'alcool et la vitesse

Julien Bertaux

La Seine-et-Marne plus sévère face à l'alcool et la vitesse

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Par

C'est marrant de taper sur la vitesse en se basant sur une réaction émotionnelle suite à l'accident de Palmade.

Je suis persuadé que les victimes de l'accident de Palmade auraient préféré croiser un mec parfaitement sobre, n'ayant pas fait la "fête" pendant 72h (je mets de guillemet car à titre personnel je fais la fête bien différemment...) roulant certes à 150 km/h mais tenant sa droite et étant en pleine possession de ses moyens. :bah:

Par

Vue les limitations de vitesses ridicules auxquelles on est confronté chaque jour en Gironde (En 20ans la vitesse a été reduite entre 20 et 40 km/h sur la majorité des routes.), je ne pointerais pas les excès de vitesses comme cause d'un accident grave/mortel, mais comme un facteur aggravant. (Ce qui est relativement différent.)

En revanche, l'alcool et autres drogues (La cocaïne bat des records de consommation.), restent des fléaux intolérables sur nos routes.

Le téléphone portable également, qu'attendent les autorités pour imposer un stage de sensibilisation à la sécurité routière aux conducteurs faisant usage d'un mobile au volant ?

Pour le coup, ça serait très utile dans ce cadre précis.

L'autre jour, je suis sur la RN89 (2×2voies en direction de Bordeaux), je constate un ralentissement sur la première voie, des autos doubles, puis un camion...On est à 80km/h pour 110...Je double à mon tour...Et qu'est ce que je vois ?

Deux jeunes filles (Avec le A) leurs nez dans leurs smartphones !

La conductrice ne roulait pas vite, car elle était visiblement occupée à faire autre chose que conduire...:pfff:

Par

Je ne savais pas qu'on pouvait moduler les peines dans un département. Pas sûr que ça tienne au tribunal ce truc.

Par

En réponse à E911V

Je ne savais pas qu'on pouvait moduler les peines dans un département. Pas sûr que ça tienne au tribunal ce truc.

   

C'est un effet de comm ... il applique simplement et automatiquement la peine max prévue par la loi.

Par

Démagogie totale.

Faisons respecter les règlements déjà existant sans en inventer de nouveaux.

Faire de la tolérance zéro sur des limites de vitesse abusivement basses ne sert qu'à se donner bonne conscience.

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Par

En réponse à mekinsy

Vue les limitations de vitesses ridicules auxquelles on est confronté chaque jour en Gironde (En 20ans la vitesse a été reduite entre 20 et 40 km/h sur la majorité des routes.), je ne pointerais pas les excès de vitesses comme cause d'un accident grave/mortel, mais comme un facteur aggravant. (Ce qui est relativement différent.)

En revanche, l'alcool et autres drogues (La cocaïne bat des records de consommation.), restent des fléaux intolérables sur nos routes.

Le téléphone portable également, qu'attendent les autorités pour imposer un stage de sensibilisation à la sécurité routière aux conducteurs faisant usage d'un mobile au volant ?

Pour le coup, ça serait très utile dans ce cadre précis.

L'autre jour, je suis sur la RN89 (2×2voies en direction de Bordeaux), je constate un ralentissement sur la première voie, des autos doubles, puis un camion...On est à 80km/h pour 110...Je double à mon tour...Et qu'est ce que je vois ?

Deux jeunes filles (Avec le A) leurs nez dans leurs smartphones !

La conductrice ne roulait pas vite, car elle était visiblement occupée à faire autre chose que conduire...:pfff:

   

sensibilisation des dangers du tel au volant , dans des voitures bourrées de tablettes mdr :biggrin:

Par

Ils ont le droit de modifier la loi dans une région ???

On n’est pas aux UsA non ? La Loi est nationale point ?!

Par

En réponse à Aznog

C'est un effet de comm ... il applique simplement et automatiquement la peine max prévue par la loi.

   

Ah oui je comprends mieux.

Un peu de bien pensance réactionnaire suite a Palmade…

Par

En réponse à mekinsy

Vue les limitations de vitesses ridicules auxquelles on est confronté chaque jour en Gironde (En 20ans la vitesse a été reduite entre 20 et 40 km/h sur la majorité des routes.), je ne pointerais pas les excès de vitesses comme cause d'un accident grave/mortel, mais comme un facteur aggravant. (Ce qui est relativement différent.)

En revanche, l'alcool et autres drogues (La cocaïne bat des records de consommation.), restent des fléaux intolérables sur nos routes.

Le téléphone portable également, qu'attendent les autorités pour imposer un stage de sensibilisation à la sécurité routière aux conducteurs faisant usage d'un mobile au volant ?

Pour le coup, ça serait très utile dans ce cadre précis.

L'autre jour, je suis sur la RN89 (2×2voies en direction de Bordeaux), je constate un ralentissement sur la première voie, des autos doubles, puis un camion...On est à 80km/h pour 110...Je double à mon tour...Et qu'est ce que je vois ?

Deux jeunes filles (Avec le A) leurs nez dans leurs smartphones !

La conductrice ne roulait pas vite, car elle était visiblement occupée à faire autre chose que conduire...:pfff:

   

La "sensibilisation" aux dangers, quels qu'ils soient, ne sert à rien, avec tous ceux qui n'en ont cure.

Alcool, tabac, canabis, cocaïne, téléphone au volant, médocs... Il n'y a qu'avec un minimum d'intelligence et une bonne dose de bon sens qu'on peut soi-même comprendre ce qu'on peut se permettre dans la vie et contextuellement.

Mais de par mon expérience, je sais qu'on ne peut pas entendre raison à ceux qui sont dans l'excès.

D'ailleurs, il est illusoire de m'expliquer moi-même que dépasser les limitations de vitesse est dangereux, je continuerai d'estimer moi-même la vitesse que je peux me permettre à tel endroit selon un ressenti "personnel" du contexte, en m'aidant par ailleurs de l'expérience de mes 35 ans de conduite.

En revanche, j'ai très vite compris, dès 18 ans, que je ne pouvais pas faire autre chose que de regarder la route quand je conduis. Bref, je n'utilise pas mon téléphone, quand je conduis, et même si ça m'est arrivé quelque fois en mains-libre pour répondre à un appel court, je ne le fais plus, car il ne m'en a pas fallu beaucoup pour comprendre rapidement le manque de vigilance que cela générait.

Mais j'en connais beaucoup qui me disent que non, ça ne les gêne absolument pas...

Par

Tiens je ne savais pas que les lois pénales n’étaient plus nationales il qu’il y avait des variables locales maintenant…

Par

En réponse à Aznog

C'est un effet de comm ... il applique simplement et automatiquement la peine max prévue par la loi.

   

C’est bien son droit d’appliquer le maxi légal à tel ou tel dossier, mais établir des peines minimum par arrêté préfectoral ça sort d’où ce concept ?

Par

En réponse à E911V

Je ne savais pas qu'on pouvait moduler les peines dans un département. Pas sûr que ça tienne au tribunal ce truc.

   

Le code pénal est unique mais....le préfet a aussi la main sur les décisions administratives.

Or il ne vous aura pas échappé que dans le barème des sanctions il y a la suspension administrative du permis.

Le préfet ne peut pas dire que la peine est de tant...dans le cadre judiciaire....il n'en a pas le pouvoir.

Par contre il peut moduler les sanctions que lui-même applique.

Manifestement ce préfet a décidé de ne faire aucune "remise". Ce n'est pas plus mal.

Par

En réponse à mekinsy

Vue les limitations de vitesses ridicules auxquelles on est confronté chaque jour en Gironde (En 20ans la vitesse a été reduite entre 20 et 40 km/h sur la majorité des routes.), je ne pointerais pas les excès de vitesses comme cause d'un accident grave/mortel, mais comme un facteur aggravant. (Ce qui est relativement différent.)

En revanche, l'alcool et autres drogues (La cocaïne bat des records de consommation.), restent des fléaux intolérables sur nos routes.

Le téléphone portable également, qu'attendent les autorités pour imposer un stage de sensibilisation à la sécurité routière aux conducteurs faisant usage d'un mobile au volant ?

Pour le coup, ça serait très utile dans ce cadre précis.

L'autre jour, je suis sur la RN89 (2×2voies en direction de Bordeaux), je constate un ralentissement sur la première voie, des autos doubles, puis un camion...On est à 80km/h pour 110...Je double à mon tour...Et qu'est ce que je vois ?

Deux jeunes filles (Avec le A) leurs nez dans leurs smartphones !

La conductrice ne roulait pas vite, car elle était visiblement occupée à faire autre chose que conduire...:pfff:

   

Elles visionnaient le film de ton record sur la célèbre courbe de rocade de Bordeaux Monoski... :bien:

Par

Alcool, drogue, grand exces de vitesse... prison

Par

En réponse à Vr02

Tiens je ne savais pas que les lois pénales n’étaient plus nationales il qu’il y avait des variables locales maintenant…

   

La variable, c'est ce que décident in fine les magistrats, sur une appréciation de leur part, mais comme on le sait tous, facilement influencée.

Quand on t'explique par exemple que pour telle infraction, tu risques jusqu'à 3 ans de prison, ça signifie qu'in fine la peine décidée peut être nulle, de 3 ans ferme ou d'un entre 2. Et cet entre 2, c'est justement la variabilité dont on parle. C'est à dire que celui qui la prononce aura des consignes pour être davantage sévère dans le département où il opère. Donc si dans tel autre département, cette peine peut être de 6 mois fermes avec 6 mois de sursis, dans un autre département, elle peut être de 2 ans et 1 an de sursis.

Il n'y a d'ailleurs rien de nouveau, c'est ce qui est fait depuis longtemps.

Tout comme décision peut être prise de renforcer les contrôles de gendarmerie dans tel département, au détriment d'un autre.

Par

En réponse à Richard934

Alcool, drogue, grand exces de vitesse... prison

   

ferme ou avec sursis ?

Par

En réponse à Axel015

C'est marrant de taper sur la vitesse en se basant sur une réaction émotionnelle suite à l'accident de Palmade.

Je suis persuadé que les victimes de l'accident de Palmade auraient préféré croiser un mec parfaitement sobre, n'ayant pas fait la "fête" pendant 72h (je mets de guillemet car à titre personnel je fais la fête bien différemment...) roulant certes à 150 km/h mais tenant sa droite et étant en pleine possession de ses moyens. :bah:

   

Y a Duchemin qui roulait bourré et à contresens. Y a pas à tortiller, c'est la faute de la vitesse. Il peut se passer n'importe quel accident sur n'importe quelle route du pays, la coupable est toute désignée : la vitesse. Hop on va mettre des radars en plus. Comme si les radars empêchaient les locaux de rouler comme des dingues. Les mecs connaissent les emplacements. Ils pilent devant et remettent les gaz après. C'est les touristes qui se font avoir et les têtes en l'air. Sur la majorité des radars auto installés sur le territoire, ils doivent pas en choper des masses des + de 40 km/h.

Voilà le résultat quand on est plus capable de contrôler autre chose que la vitesse et qu'on base uniquement la loi sur des contrôles automatiques.

Par

Cet article est totalement faux.:brosse:

A partir de 0,40 mg d'alcool par litre d'air expiré c'est un délit.

L'amende forfaitaire et le retrait de 6 points s'appliquent pour un taux compris entre 0,25 et 0,39 mg d'alcool par litre d'air expiré. Amende de 135€ et 6 points de retrait.

Pour les permis probatoires le seuil commence à 0,10 mg.

A mon avis plus utile à rappeler que de nous bassiner une nouvelle fois avec P. Palmade.

Par

En réponse à fedoismyname

La variable, c'est ce que décident in fine les magistrats, sur une appréciation de leur part, mais comme on le sait tous, facilement influencée.

Quand on t'explique par exemple que pour telle infraction, tu risques jusqu'à 3 ans de prison, ça signifie qu'in fine la peine décidée peut être nulle, de 3 ans ferme ou d'un entre 2. Et cet entre 2, c'est justement la variabilité dont on parle. C'est à dire que celui qui la prononce aura des consignes pour être davantage sévère dans le département où il opère. Donc si dans tel autre département, cette peine peut être de 6 mois fermes avec 6 mois de sursis, dans un autre département, elle peut être de 2 ans et 1 an de sursis.

Il n'y a d'ailleurs rien de nouveau, c'est ce qui est fait depuis longtemps.

Tout comme décision peut être prise de renforcer les contrôles de gendarmerie dans tel département, au détriment d'un autre.

   

Tu es en train de dire qu'un préfet peut donner des consignes au magistrat chargé de prononcer la peine ?

Par

En réponse à Axel015

C'est marrant de taper sur la vitesse en se basant sur une réaction émotionnelle suite à l'accident de Palmade.

Je suis persuadé que les victimes de l'accident de Palmade auraient préféré croiser un mec parfaitement sobre, n'ayant pas fait la "fête" pendant 72h (je mets de guillemet car à titre personnel je fais la fête bien différemment...) roulant certes à 150 km/h mais tenant sa droite et étant en pleine possession de ses moyens. :bah:

   

C'est vrai qu'a 150 sur une départementale on est en pleine possession de ses moyens:areuh:

Par

Non mais, si vous vous basez sur des sites qui font des articles putaclic aussi...

Pour recadrer un peu tout ce qui se dit ici :

- le préfet ne prononce pas de décisions de justice mais, en attendant celles-ci, il peut prononcer des mesures administratives de suspensions de permis.

- Ici le préfet annonce ça en réaction aux mauvais chiffres 2022 dans son département.

- La révision du barème nécessite un vrai travail, et un process administratif. Cela ne se fait pas en 8 jours et donc a dû être initié il y a plusieurs semaines, bien avant l'accident médiatique de Palmade.

In fine, le préfet explique sur Facebook durcir les suspensions suites aux résultats 2022. C'est Caradisiac qui met ça en lien avec l'affaire Palmade pour faire du clic...

Pour info, il y a un an ou deux de mémoire, L'article L224-2 du code de la route (suspension administrative) a été modifié. De 6 mois, les suspensions peuvent désormais être portées à 1 an pour alcool et stup entre-autre. Du coup, régulièrement, des préfets revoient leur barème (même en l'absence de Palmade dans leur département :smile:).

Par

La Seine et Marne...

Que dire de plus...

Une zone catastrophique, à éviter absolument.

Par

En réponse à mekinsy

Vue les limitations de vitesses ridicules auxquelles on est confronté chaque jour en Gironde (En 20ans la vitesse a été reduite entre 20 et 40 km/h sur la majorité des routes.), je ne pointerais pas les excès de vitesses comme cause d'un accident grave/mortel, mais comme un facteur aggravant. (Ce qui est relativement différent.)

En revanche, l'alcool et autres drogues (La cocaïne bat des records de consommation.), restent des fléaux intolérables sur nos routes.

Le téléphone portable également, qu'attendent les autorités pour imposer un stage de sensibilisation à la sécurité routière aux conducteurs faisant usage d'un mobile au volant ?

Pour le coup, ça serait très utile dans ce cadre précis.

L'autre jour, je suis sur la RN89 (2×2voies en direction de Bordeaux), je constate un ralentissement sur la première voie, des autos doubles, puis un camion...On est à 80km/h pour 110...Je double à mon tour...Et qu'est ce que je vois ?

Deux jeunes filles (Avec le A) leurs nez dans leurs smartphones !

La conductrice ne roulait pas vite, car elle était visiblement occupée à faire autre chose que conduire...:pfff:

   

Et ça ne va pas s'améliorer avec la mode des multiples écrans qui fleurissent chez tous les constructeurs.

Par

En réponse à E911V

Tu es en train de dire qu'un préfet peut donner des consignes au magistrat chargé de prononcer la peine ?

   

Bien sûr. :bah:

Et c'est ainsi depuis longtemps.

mais ta question était ironique, je suppose.

Par

Il fût un temps où quand on se faisait avoir pour un excés de vitesse de classe 5 (+50) on avait un retrait de permis d'urgence d'un mois et une convocation au tribunal prise au téléphone par le gendarme dans le panier à salade. Assez ironiquement le retrait de permis d'urgence se faisait en allant le ramener au commissariat le plus proche du domicile après avoir reçus un appel de ce dernier. Donc on sortait du panier à salade et on repartait avec la voiture... Les temps ont changés.

Par

Ça n'a pas trainer, un mec accro à la coke fais un accident. Et le problème visé c'est la vitesse...

Les mecs de "la sécurité routière" ont vraiment du sang sur les mains, à détourner les vrais efforts en matière de sécurité sur la route. Tous ça pour une lubbie qui rapporte de l'argent.

Par

En réponse à Otonei

Ils ont le droit de modifier la loi dans une région ???

On n’est pas aux UsA non ? La Loi est nationale point ?!

   

Pas de lois locales en effet

C’est déjà les peines prévus

Il a juste décidé de les appliquer

Par

L’auteur de l’article pourrait vérifier avant d’ecrire que ce sont de nouvelles sanctions

Elles existent déjà

 

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