Par JF2
Motorisation et transmission prometteuses , par contre cette proue, du déjà vu partout mais en moins bien.
Kia Sportage (IV) : en avant-première, les photos de l'essai
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Par JF2
Motorisation et transmission prometteuses , par contre cette proue, du déjà vu partout mais en moins bien.
Par roc et gravillon
Et toujours ces optiques....j'imagine le designer faisant le tour de l'offre des équipementiers... " ah, j'arrive pas à me décider....allez, mettez moi donc tout ce que vous avez, on s'arrangera bien pour caser tout ça ".
Par §sni726fB
Chérie combien à ton sur le LDD ? j'ai les ampoules du sportage à changer
Par petit_gourou
En réponse à JF2
Motorisation et transmission prometteuses , par contre cette proue, du déjà vu partout mais en moins bien.
La seule nouvelle motorisation est le 1.6 turbo essence. Le reste, c'est comme avant (à quelques réglages près sans doute). Bref, ce n'est pas le domaine où Kia peut espérer une bonne réputation.
A lui un style... euh... disons... très personnel (j'en viens même à préférer le cherokee!). Enfin au moins on ne lui reprochera pas d'être trop classique pour plaire. Et à lui aussi une meilleure dotation techno qu'auparavant.
Par roc et gravillon
Lequel de ces aimables personnages a bien pu servir d'inspiration au dessin de ce SUV là ?.......
http://www.choozen.fr/ts-robot-metal~robots-jouets,3060611.html
Par roc et gravillon
Au passage....ce gracieux SUV 4x2 diesel 115 ch en version Premium est vendu 33 500 €....
juste pour ceux qui trouvaient le nouveau Tiguan 4x2 diesel 150 ch en version Trendline à 32 150 € bien trop cher. Certes, l'équipement sera probablement largement inférieur, mais bon....
Par roc et gravillon
Le tarif de la version essayée demain est de 40 500 €, hors options...
Par §nic670cr
En réponse à roc et gravillon
Au passage....ce gracieux SUV 4x2 diesel 115 ch en version Premium est vendu 33 500 €....
juste pour ceux qui trouvaient le nouveau Tiguan 4x2 diesel 150 ch en version Trendline à 32 150 € bien trop cher. Certes, l'équipement sera probablement largement inférieur, mais bon....
tu as le haut de gamme pour une version bas de gamme entre les 2 pour moi il y a pas photo
Par §nic670cr
regarde bien c'est le 185ch donc ton tiguan n'est pas comparable avec 35ch de moins et le même prix et moins bien équipé
Par §nic670cr
et j'oublie demain la verision essayé c'est la gt line donc 37700€ et non 40500
Par super mimi
une mocheté en plus sur les routes.....
Par §And656nL
côté moteurs, pas grand chose de neuf...motorisations très gourmandes, malheureusement. dommage pour le design, je préfère de loin l'ancienne version...
Par §Leo478PH
Horriblement hideux
Par roc et gravillon
En réponse à §nic670cr
tu as le haut de gamme pour une version bas de gamme entre les 2 pour moi il y a pas photo
Ben oui, comme tu dis y'a pas photo.... que le prix de ce nouveau SUV Kia commence par un 2 ou par un 4, ça ne changera pas grand chose, tu auras toujours acheté un laideron....notez bien que je n'ai rien contre la marque en particulier, mais pour le coup, c'est juste à une régression du style que l'on assiste là... que ça tombe sur un SUV n'a rien pour me déplaire cependant. Et si finalement ça plaisait aux ballots qui apprécient ce genre de trucs.....
Par Zoulman
Je me demande bien pourquoi le groupe Hyundai est présent en Europe, leurs voitures sont vilaines/quelconques et se détachent pas de la concurrence
Par super mimi
En réponse à Zoulman
Je me demande bien pourquoi le groupe Hyundai est présent en Europe, leurs voitures sont vilaines/quelconques et se détachent pas de la concurrence
garantie 7ans pour ceux qui aime le sav
Par tointoin2
Pour le coup, le Multipla a enfin son pendant coréen, Bravo KIA ! Quel bel ouvrage...Mais l'inspiration vient rarement en copiant outrageusement.
Par §cac664ya
Pas donné, surtout qu'avec sa boite automatique d'un autre âge et son moteur moins sobre que la concurrence, il y a en plus 2200€ de malus à prévoir... Pour des perfs qui n'ont rien de transcendantes.
En revanche niveau options généralement chez Kia il n'y a rien ou presque à rajouter, c'est l'avantage.
Par _ o_Ô _
Oh la la mais comment on peut faire dessiner une face avant pareil quand on voit l'ancienne génération !!!!??? Sinon rien de bien nouveau : moteur glouton, boite dépassée, look franchement pas terrible (bien que subjectif) !! il ne reste plus que les gadgets et les 7 ans de garantie ...
Par §fee150Fn
L'ancienne génération était parfaite, là je ne sais pas pour vous mais moi j'ai du mal avec l'avant
Par abasc
Un très beau SUV. Et le nouveau TGDI 177ch est excellent
Par §luc043iJ
Je préfère l'ancien.... et cet intérieur quelconque... on dirait du VAG
Par parlons-en
autant je comprends ceux qui critiquent le design (les gouts les couleurs...) autant ceux qui critiquent moteur et boite alors que l'essai n'a pas encore eu lieu....
Par §777270ge
En réponse à Zoulman
Je me demande bien pourquoi le groupe Hyundai est présent en Europe, leurs voitures sont vilaines/quelconques et se détachent pas de la concurrence
Quelle concurrence? Hyundai-Kia est le 4 ou 5ème constructeur mondial pour rappel. Et vu ce classement, la concurrence va aller se faire chier.
Par §777270ge
En réponse à §cac664ya
Pas donné, surtout qu'avec sa boite automatique d'un autre âge et son moteur moins sobre que la concurrence, il y a en plus 2200€ de malus à prévoir... Pour des perfs qui n'ont rien de transcendantes.
En revanche niveau options généralement chez Kia il n'y a rien ou presque à rajouter, c'est l'avantage.
C'est un véhicule à vocation internationale et à l'international, on ne veut pas majoritairement de boîte auto à 20 rapports ou d'un moteur qui fait le 0 à 100km en 5 secondes ou d'un échappement qui ne crache que 50g/km de merde. Les besoins des européens ne concernent que l'Europe et pas le monde entier.
Par §Min848jQ
Pour le même prix que ce "suv" dans la catégorie des compactes vous avec une FORD FOCUS RS de 350 ch...
Par Rodrigue56
En réponse à
Commentaire supprimé.
Comparer ce dernier Sportage à un multipla...faut avoir été un cancre en géométrie dans l'espace...
Sinon, concernant le countryman...son moteur bmw thp a connu quelques ratés niveau chaine de distribution (casse moteur tout de même). C'est un peu osé de parler de fiabilité.
Par parlons-en
En réponse à §Min848jQ
Pour le même prix que ce "suv" dans la catégorie des compactes vous avec une FORD FOCUS RS de 350 ch...
parce que bien évidemment les clients SUV ont exactement les mêmes besoins que les clients Ford Focus RS 350cv
Par §Min848jQ
En réponse à parlons-en
parce que bien évidemment les clients SUV ont exactement les mêmes besoins que les clients Ford Focus RS 350cv
Evidemment que non ! C'est bien pour ça que les 2 coexistent ! Mais ça fait mal pour ce pseudo "SUV" diesel Coréen quand on cherche une compacte au même prix.
Par Rodrigue56
En réponse à §Min848jQ
Evidemment que non ! C'est bien pour ça que les 2 coexistent ! Mais ça fait mal pour ce pseudo "SUV" diesel Coréen quand on cherche une compacte au même prix.
Hmmm...y'a quand même un soucis de comparer un suv (c'est un vrai 4x4...contrairement au kadjar, 3008 etc...en 4x2) qui existe aussi en essence avec un coffre 500L (donc correct) avec une pseudo "sportive" et son mini coffre, bonne pour faire la belle au jacky show de Tournai....
Par Supercharged05
Je sais pas mais au tout premier coup d'oeil j'ai eu l'impression de voir un Cayenne
Par Rodrigue56
En réponse à Supercharged05
Je sais pas mais au tout premier coup d'oeil j'ai eu l'impression de voir un Cayenne
Plus large (10 cm)...juste 700kg de plus...une broutille.
Moins pire tout de même que de le confondre avec un multipla de chez fiat ^^
Par §cac664ya
En réponse à §777270ge
C'est un véhicule à vocation internationale et à l'international, on ne veut pas majoritairement de boîte auto à 20 rapports ou d'un moteur qui fait le 0 à 100km en 5 secondes ou d'un échappement qui ne crache que 50g/km de merde. Les besoins des européens ne concernent que l'Europe et pas le monde entier.
Un peu bidon comme "excuse"...
Si c'est trop éloigné des réalités du marché européen, alors pourquoi le proposer ?
Jusqu'à preuve du contraire cette version 2.0 CRDI est bien conçue pour l'Europe avant tout, et on sait que l'ensemble moteur boite est toujours nettement en dessous de la concurrence.
Par rapport à un Mazda CX-5 2.2d, qui est aussi un véhicule mondial, il n'y a pas photo...
Par §De 471tj
En réponse à
Commentaire supprimé.
En plus elle a l'élégance d'une Peugeot...
Par Rodrigue56
Ce sera toujours moins fade qu'une Volkswagen, et au moins les coréens ne trichent pas...mon cochon ^^
Par §De 471tj
En réponse à Rodrigue56
Ce sera toujours moins fade qu'une Volkswagen, et au moins les coréens ne trichent pas...mon cochon ^^
A part les 100 millions de dollars pour avoir triché sur la consommation ?
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/11/03/97002-20141103FILWWW00298-usa-lourde-amende-pour-hyundai-et-kia.php
Par §Mis224OV
Ou la condamnation en Suède pour les conditions de la garantie 7 ans.
https://www.caradisiac.com/la-garantie-de-7-ans-de-kia-condamnee-106495.htm
Par Rodrigue56
En réponse à §De 471tj
A part les 100 millions de dollars pour avoir triché sur la consommation ?
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/11/03/97002-20141103FILWWW00298-usa-lourde-amende-pour-hyundai-et-kia.php
100 millions.. Volkswagen serait heureux d'avoir ce montant comme amende. Il faut quand même être un peu de mauvaise foi pour comparer une tricherie logiciel (on ne va pas refaire le débat) avec des chiffres erronés. Ce seront des milliards dans le cas Das Auto...
Par Rodrigue56
En réponse à §Mis224OV
Ou la condamnation en Suède pour les conditions de la garantie 7 ans.
https://www.caradisiac.com/la-garantie-de-7-ans-de-kia-condamnee-106495.htm
Pour le coup, tout le monde ne tombe pas sur Hyundai/Kia concernant cette condamnation... Difficile de garantir 7 ans sans être sur du suivis. On est loin du scandale Das Auto, das mytho...
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