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Quelles seront les nouveautés à voir sur le stand Kia au salon de Lyon ?

Dans Salons / Salon de Lyon

Alan Froli

Outre ses traditionnels modèles citadins, Kia amènera une flopée de véhicules électriques dont les nouvelles EV4 et EV5, concurrentes respectives des Renault Mégane et Scénic E-Tech entre autres, ainsi que son nouveau PV5 Passenger, un monospace "zéro émission" au look futuriste.

Quelles seront les nouveautés à voir sur le stand Kia au salon de Lyon ?

La minicitadine Picanto et les SUV Stonic et Niro, vous connaissez sans doute déjà. Mais connaissez-vous bien la gamme de véhicules électriques du constructeur coréen, inaugurée il y a déjà quelques années par la grande EV6 ?

restylée en 2024, la Picanto sert toujours les prix, à partir de 16 990 € avec l'essence d'entrée de gamme de 68 ch.
restylée en 2024, la Picanto sert toujours les prix, à partir de 16 990 € avec l'essence d'entrée de gamme de 68 ch.
Le petit SUV Kia limite également les dépenses, surtout avec le 1.0 turbo essence 100 ch à partir de 22 790 €. 
Le petit SUV Kia limite également les dépenses, surtout avec le 1.0 turbo essence 100 ch à partir de 22 790 €. 

Si ce n'est pas le cas, le salon de Lyon devrait vous aider à y voir plus clair, la marque ayant prévu d'en apporter de nombreux membres, dont pas moins de quatre nouveautés, avec tout d'abord l'EV3, concurrent notamment du Peugeot e2008, déjà réputé pour son autonomie élevée en version haut de gamme grâce à une batterie digne de la catégorie supérieure avec 81,4 kWh nets.

Rival du Peugeot e-2008, l'EV3 réclame au minimum 35 990 €. 
Rival du Peugeot e-2008, l'EV3 réclame au minimum 35 990 €. 

La catégorie supérieure justement, sera représentée chez Kia par l'inédite berline EV4, fabriquée en Europe et rivale des Renault Mégane E-Tech et Peugeot e-308 avec un gabarit proche (4,43 m en longueur). Comme le petit frère EV3, la compacte proposera deux batteries NMC, aux capacités nettes de 58,3 ou 81,4 kWh. De quoi promettre, grâce à un Cx plus favorable de 0,23, des autonomies pouvant atteindre 630 km

Design élancé gage de bonnes autonomies, fabrication en Europe propice à des aides gouvernemental : la berline EV4 devrait attirer les badauds. Prix d'appel : 38 290 €.
Design élancé gage de bonnes autonomies, fabrication en Europe propice à des aides gouvernemental : la berline EV4 devrait attirer les badauds. Prix d'appel : 38 290 €.

Pour ceux qui préfèrent la position surélevée, un SUV compact concurrent des Renault Scenic E-Tech et Volkswagen ID.4 est également au programme, et attendu à Lyon, en l'occurrence l'EV5. Long de 4,61 m, il revendique un grand coffre de 566 dm3 mais également une autonomie de 530 km grâce à la pile NMC de 81,4 kWh utiles des autres modèles, la seule proposée au lancement début 2026, en France.

Pas de tarifs pour l'instant pour ce concurrent coréen du Renault Scénic dont le lancement est prévu début 2026.
Pas de tarifs pour l'instant pour ce concurrent coréen du Renault Scénic dont le lancement est prévu début 2026.

Enfin, on découvrira pour la première fois en France l'inédit PV5 Passenger : un monospace familial à 5 places dérivé de modèles plus utilitaires, 100 % électrique et proposant des accumulateurs de 51,5 ou 71,2 kWh pour des rayons d'action respectifs de 295 km et 412 km avant ravitaillements.

Le PV5 joue la carte de l'originalité. Les autonomies apparaissent justes, mais les tarifs serrés avec notamment un ticket d'entrée fixé à 39 550 €.
Le PV5 joue la carte de l'originalité. Les autonomies apparaissent justes, mais les tarifs serrés avec notamment un ticket d'entrée fixé à 39 550 €.

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