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Commentaires - Jeep Gladiator : lancement confirmé en Europe en 2020

Florent Ferrière

Jeep Gladiator : lancement confirmé en Europe en 2020

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Par

Dédicace aux écolos en herbes :buzz:

Quel dommage de ne pas avoir en plus un bon gros moteur américain le tableau aurait pu être parfait.

Par §zem778mO

En réponse à 360Magnum

Dédicace aux écolos en herbes :buzz:

Quel dommage de ne pas avoir en plus un bon gros moteur américain le tableau aurait pu être parfait.

   

Hum ça avec un gros V8 pour aller chercher une botte de persil au supermarché :bien:

Par

En réponse à §zem778mO

Hum ça avec un gros V8 pour aller chercher une botte de persil au supermarché :bien:

   

Ah ouais ! Mais bien bio, le persil. :biggrin:

Par

Oui bien sûr, avec la future limite de moyenne à 95grs de co2 il y a des constructeurs qui n'ont visiblement pas tout compris.....

Par

En réponse à vespino1

Oui bien sûr, avec la future limite de moyenne à 95grs de co2 il y a des constructeurs qui n'ont visiblement pas tout compris.....

   

c'est plutot toi qui n'a rien compris ...

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Par

Sympa comme une Jeep ! Il est étonnant qu'une version pick-up ne soit pas apparue sur les générations précédentes ...

Par

Le genre d'engin pour travailler, tracter, touiller la gadoue ; incompatible avec une motorisation écologiquement correcte , on voit mal son propriétaire le polisher pour le week-end. Il s'en vendra combien ?

Par

Les pickup sont généralement assez moches esthétiquement et surtout se ressemble tous beaucoup. Le Jeep a le mérite d'être vraiment différent et finalement pas mal réussi (dans le style pickup hein ^^)

Après... bah faut avoir l'utilité de ce genre d'engins ^^

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Elles viennent même sur cara maintenant...:bah::bah:

Par

En réponse à abasc

c'est plutot toi qui n'a rien compris ...

   

En effet, les ventes de fiat 500 compenseront ;-)

Par

avec capote et porte amovible, unique comme bestiaux :bien:

Par §Eno173GT

En réponse à JF2

Le genre d'engin pour travailler, tracter, touiller la gadoue ; incompatible avec une motorisation écologiquement correcte , on voit mal son propriétaire le polisher pour le week-end. Il s'en vendra combien ?

   

Au mieux autant que de Wrangler soit une poignée maximum ...

Par

10 500 euros de malus !

Par

En réponse à fassi51

10 500 euros de malus !

   

homologation 4 places = 0 euro malus , et 4 places pour beaucoup c'est suffisant , reste plus qu'un importer une version V6 ou V8 essence :biggrin:

Par §Maî044fF

Tellement stylé :love:

Par §j7r305YE

J’aimerais en connaître beaucoup plus sur cette future Jeep Gladiator, en espérant qu’elle arrive chez nous avec une motorisation raisonnable ! ( de toutes façons, avec son CX, pas question de battre des records de vitesse !)

Par §Maî044fF

En réponse à §j7r305YE

J’aimerais en connaître beaucoup plus sur cette future Jeep Gladiator, en espérant qu’elle arrive chez nous avec une motorisation raisonnable ! ( de toutes façons, avec son CX, pas question de battre des records de vitesse !)

   

Elle a les motorisations « raisonnables » de la Giulia et du Stelvio

Par

Il arrivera Pile poil avec le malus pour les pick up !

Par

En réponse à JF2

Le genre d'engin pour travailler, tracter, touiller la gadoue ; incompatible avec une motorisation écologiquement correcte , on voit mal son propriétaire le polisher pour le week-end. Il s'en vendra combien ?

   

pas forcement moi par exemple 2 planches ou 2 skysurf les gros + matos tu vois ou ??

Par §Pag532wX

En réponse à §Maî044fF

Elle a les motorisations « raisonnables » de la Giulia et du Stelvio

   

"Raisonnables" c'est synonyme de "faiblardes" dans ta langue ? :buzz:

Par §Maî044fF

200 à 280ch, moe, si c'est faiblard un Puretech 130 c'est quoi ?

Par

En réponse à 360Magnum

Dédicace aux écolos en herbes :buzz:

Quel dommage de ne pas avoir en plus un bon gros moteur américain le tableau aurait pu être parfait.

   

Un diesel italien ce n'est pas suffisant ??? :chut:

Par

En réponse à dark-system

En effet, les ventes de fiat 500 compenseront ;-)

   

Et de Tesla aussi :cyp:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu ne rates jamais une miette de perdre tes étoiles dans la catégorie crédibilité :violon: :pfff:

Par

En réponse à §Maî044fF

200 à 280ch, moe, si c'est faiblard un Puretech 130 c'est quoi ?

   

Pagani est orienté BMW pas PSA :bah:

Par

Faut bien ça pour faire majoritairement de la ville et charger son sac de courses derrière 1x par semaine...

Par §Rou035Gi

Quand le marketing des constructeurs à coup de greenwashing ne vante aux client persuadés de faire un geste pour la planète, que l'usage d'un véhicule électrique ou hybride, le CNW étudie chaque année l'impact global de plus de 500 voitures vendues aux Etats Unis de leur conception et construction en passant par l'utilisation et le recyclage.

Le résultat est bien loin de ce que les fabricants nous vendent : Classement par le coût en $ de l'impact global dans le cycle de vie complet (à ne pas confondre avec le PRK)

The Top 3 most energy efficient vehicles over their lifetime:

1. Scion xB ($0.48 per mile)

2. Ford Escort (0.57 per mile)

3. Jeep Wrangler ($0.60 per mile)

Une surprenante 3ème place pour la ... Jeep Wrangler : peu de technologie, des formes simples, facile à produire et a recycler qui se classe 3eme malgré un coût à l'usage plus élevé que la moyenne...

Le hybrides très mal classées : chères à produire et quasi impossibles à recycler ...

Sources : From Dust to Dust' Automotive Energy Report

Par

Quoi en Europe ? Véhicule envoyé par Satan, pas de sa chez nous, les frontières raisonnables c'est ici, ailleurs ils ont tort avec ce type de véhicule :colere::colere:

Par

En réponse à smartboy

Sympa comme une Jeep ! Il est étonnant qu'une version pick-up ne soit pas apparue sur les générations précédentes ...

   

google -> Honcho, Willys pickup, Commanche,CJ-8

Par §All438Zw

C'est laid, ça va pomper un max d'essence pour un minimum de performances, ça n'a rien à faire en Europe juste pour les dimensions.....................ça va cartonner, ou pas.

C'est amerlocs sont complètement déconnectés du monde réel.

Par §zaf456sm

En réponse à §All438Zw

C'est laid, ça va pomper un max d'essence pour un minimum de performances, ça n'a rien à faire en Europe juste pour les dimensions.....................ça va cartonner, ou pas.

C'est amerlocs sont complètement déconnectés du monde réel.

   

"C'est laid, ça va pomper un max d'essence pour un minimum de performances, ça n'a rien à faire en Europe juste pour les dimensions"

Ça va être très pratique dans les milieux extra-urbains (campagne, montagne,...) et dans les entreprises et c'est tout ce qu'on lui demande.

Par

vraiment sympa cette jeep

Par §Le 432Xd

En réponse à §All438Zw

C'est laid, ça va pomper un max d'essence pour un minimum de performances, ça n'a rien à faire en Europe juste pour les dimensions.....................ça va cartonner, ou pas.

C'est amerlocs sont complètement déconnectés du monde réel.

   

je crois que tu n'as pas compris le marché principal de ce véhicule :bah:

Par §Pag532wX

En réponse à §Le 432Xd

je crois que tu n'as pas compris le marché principal de ce véhicule :bah:

   

Les porteurs de coupe mulet , de veste en cuir et moustachus ?

Au look de Freddie Mercury avec de tout petit short en jean qui aiment les films de gladiateurs ?

:peur:

Par

J'adore, une voiture super pratique pour les loisirs vtt, ski .... Et pas que !

 

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