Par matrix71
Il avait pas Vu le 1
Flashé à 180 km/h au volant de la Lancer Evolution de sa mère, il perd son permis
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Par matrix71
Il avait pas Vu le 1
Par gibou78
Pas ouf en vrai...
https://youtube.com/shorts/f0zi69lWz0U?si=iUV0JnWxEhoKKUnk
En 25 ans les mentalitées ont bien changé sur ce sujet.
Par integralhf
Autant les IV, V et VI étaient des vraies sportives mais après elles se sont embourgeoisées
Par SF90
En réponse à
Commentaire supprimé.
Avec ce genre de voiture, tu accélère un peu et tu te retrouves vite à 200. C’est tentant quand tu es jeune de tester les limites de ta voiture. Comme à moto, tester la vitesse maximum. Et avec l’âge on devient plus sage. Jamais roulé en Allemagne à plus de 200 avec ma 911 qui monte à 280. Et à moto roulé seulement à 210 km/h maximum.
Par jujustice
En réponse à integralhf
Autant les IV, V et VI étaient des vraies sportives mais après elles se sont embourgeoisées
ça reste excellentes voitures et cela nous rappelle que Mitsubishi faisait d’excellentes voitures généralistes et reste un très bon motoriste!
Par Axel015
Sur une route dégagée, sans intersection, en gardant de bonne distance de sécurité, sur le sec avec une sportive 4 roues motrice.
Prise de risque : quasi nulle.
Non sujet.
Par Axel015
En réponse à SF90
Avec ce genre de voiture, tu accélère un peu et tu te retrouves vite à 200. C’est tentant quand tu es jeune de tester les limites de ta voiture. Comme à moto, tester la vitesse maximum. Et avec l’âge on devient plus sage. Jamais roulé en Allemagne à plus de 200 avec ma 911 qui monte à 280. Et à moto roulé seulement à 210 km/h maximum.
Petit joueur.
Moto : 299 (compteur hein, ça vaut ce que ça vaut)
Voiture : 240 km/h en Astra H 2.0 turbo stage 1 en Allemagne (la vmax quoi)
Sinon en France j'évite les gros excès de vitesse sur les routes rentables (national, autoroute, +20 km/h et waze c'est parfait). Sur les autres routes en général (petite route de campagne), je reste raisonnable, j'évite de dépasser trop souvent 150 km/h (sauf tous les voyants sécuritaires au vert).
En moto c'est une autre histoire, j'ouvre à peine, je suis très vite à 200 km/h sur les petites routes, mais j'ai pas le choix, sinon le moteur s'encrasse, j'ai 160 pure sang nourris au pétrole saoudien qui ne demandent qu'à cavaller.
Par caffellatte
Bah Lancer c pr se lancer
Par samlee
En réponse à Axel015
Petit joueur.
Moto : 299 (compteur hein, ça vaut ce que ça vaut)
Voiture : 240 km/h en Astra H 2.0 turbo stage 1 en Allemagne (la vmax quoi)
Sinon en France j'évite les gros excès de vitesse sur les routes rentables (national, autoroute, +20 km/h et waze c'est parfait). Sur les autres routes en général (petite route de campagne), je reste raisonnable, j'évite de dépasser trop souvent 150 km/h (sauf tous les voyants sécuritaires au vert).
En moto c'est une autre histoire, j'ouvre à peine, je suis très vite à 200 km/h sur les petites routes, mais j'ai pas le choix, sinon le moteur s'encrasse, j'ai 160 pure sang nourris au pétrole saoudien qui ne demandent qu'à cavaller.
et tu es fier de raconter ça? tu te sens puissant? fort? plus respectable? c'est un peu comme un caïd fier de péter un abribus finalement.
Par SF90
En réponse à samlee
et tu es fier de raconter ça? tu te sens puissant? fort? plus respectable? c'est un peu comme un caïd fier de péter un abribus finalement.
Tu n’as jamais roulé en Allemagne? C’est totalement légal. A ton avis pourquoi les allemands font des voitures capables de rouler à 300 km/h ?
Par Axel015
En réponse à
Commentaire supprimé.
Papy en skoda mazout, si tu me vois te faire des appels de phare serre à droite l'ancêtre.
Par SF90
… Sinon en France j'évite les gros excès de vitesse sur les routes rentables (national, autoroute, +20 km/h et waze c'est parfait)...
Ensuite en moto c’est différent. Tu fais de la moto? 160cv sur une moto de 200kg, ça correspondrait à une une voiture d’environ 1300cv pour 1600kg, très difficile de rouler dans les limitations.
Par samlee
En réponse à SF90
… Sinon en France j'évite les gros excès de vitesse sur les routes rentables (national, autoroute, +20 km/h et waze c'est parfait)...
Ensuite en moto c’est différent. Tu fais de la moto? 160cv sur une moto de 200kg, ça correspondrait à une une voiture d’environ 1300cv pour 1600kg, très difficile de rouler dans les limitations.
Oui je fais de la moto.
Certes pas 160cv mais 100cv. malgré tout j'arrive à rouler intelligemment, et en cas d'excès de vitesse je ne m'en vante pas sur internet....
Par Axel015
En réponse à SF90
… Sinon en France j'évite les gros excès de vitesse sur les routes rentables (national, autoroute, +20 km/h et waze c'est parfait)...
Ensuite en moto c’est différent. Tu fais de la moto? 160cv sur une moto de 200kg, ça correspondrait à une une voiture d’environ 1300cv pour 1600kg, très difficile de rouler dans les limitations.
Je n'ai pas vraiment essayé il faut dire.
De toute façon la statistique est assez claire : 99% des motards disent ne pas respecter les limitations de vitesse.
https://rmc.bfmtv.com/actualites/societe/transports/vitesse-distance-de-securite-depassement-par-la-droite-les-motards-mauvais-eleves-sur-la-route_AV-202409120102.html
''Selon une étude de la fondation Vinci Autoroutes dévoilée ce jeudi sur RMC, 99% des motards reconnaissent dépasser souvent les limitations de vitesses. ''
Donc bon à quoi jouer l'hypocrite, si tu as un moto (grosse cylindrée) : oui tu vas rouler en excès de vitesse. Maintenant il s'agit de le faire en étant vigilant sur les prises de risque.
Par Axel015
En réponse à samlee
Oui je fais de la moto.
Certes pas 160cv mais 100cv. malgré tout j'arrive à rouler intelligemment, et en cas d'excès de vitesse je ne m'en vante pas sur internet....
Le reconnaître c'est faire preuve d'honnêteté, ce n'est pas s'en venter.
Rouler à plus de 200 ne nécessite aucun talent ou aucune compétence particulière, donc en aucun cas ça ne relève de la vantardise simplement l'envie d'appeler un chat un chat, de faire preuve d'honnêteté, de regarder la réalité en face, d'assumer.
Par Otonei
https://www.youtube.com/watch?v=QUK2CMG1KqA
1 crocodile, 2 crocodile, 3 crocodile, EVOLUTION
Par Axel015
En réponse à Otonei
https://www.youtube.com/watch?v=QUK2CMG1KqA
1 crocodile, 2 crocodile, 3 crocodile, EVOLUTION
https://youtu.be/8hbygiY1CZY?si=fevmPb2xJ3rNivWV
Cette caméra cachée de François Damiens (le vendeur de voiture d'occasion) est mythique.
En particulier ce passage, qui me fait penser à la voiture électrique en ce moment (et le gros forcing organisé pour pousser la transition vers ça).
Par Romain_RS2
Un article pour un mec qui prend 178 avec une 3x3... Je pense pas que ce soit le 1er à avoir une auto au nom d'un membre de sa famille....haaaaa c'est parcequ'il a obtempéré c'est ça !??? Bah c'est peut être normal en Australie.
Par ZZTOP60
"Le jeune répond avec calme : "je n'ai pas d'excuse pour ce que je viens de faire"
C'est déjà ça.
Maintenant, quand on se met au volant d'une telle voiture (relativement efficace en reprise comme au freinage) ça doit être TRES DIFFICILE surtout à 21 ans de ne pas se laisser tenter. Reste à savoir dans quelles conditions ce dépassement de 68km/h a eu lieu (trafic, espace dégagé en ligne droite, chaussée sèche...)
Je ne critique pas car à son âge, dans certaines conditions j'ai probablement dù être aussi l'auteur d'un tel crime.
Par Axel015
En réponse à fox13008
Du moment ou t’explose ta gueule complètement et tout seul , on s'en tamponne...
Voila, c'est ça la bonne mentalité ! Chacun ses risques !
Il y a 20 000 personnes qui meurent chaque année d'un banal accident domestique et ça ne t’empêche pas de bricoler chez toi pour autant. On peut appliquer la même logique à la route à partir du moment où tu ne mets pas en risque les autres.
Par SF90
En réponse à ZZTOP60
"Le jeune répond avec calme : "je n'ai pas d'excuse pour ce que je viens de faire"
C'est déjà ça.
Maintenant, quand on se met au volant d'une telle voiture (relativement efficace en reprise comme au freinage) ça doit être TRES DIFFICILE surtout à 21 ans de ne pas se laisser tenter. Reste à savoir dans quelles conditions ce dépassement de 68km/h a eu lieu (trafic, espace dégagé en ligne droite, chaussée sèche...)
Je ne critique pas car à son âge, dans certaines conditions j'ai probablement dù être aussi l'auteur d'un tel crime.
Exactement!
Par Willidauteville
Qui n'a jamais fait d'excès de vitesse ????
Qui osera me contredire en mentant????
Par Romain_RS2
En réponse à Willidauteville
Qui n'a jamais fait d'excès de vitesse ????
Qui osera me contredire en mentant????
Ils en font, mais c'est pas pareil. Et puis c'est du passé maintenant ils sont vieux...heuu sages.
Par Axel015
En réponse à ZZTOP60
"Le jeune répond avec calme : "je n'ai pas d'excuse pour ce que je viens de faire"
C'est déjà ça.
Maintenant, quand on se met au volant d'une telle voiture (relativement efficace en reprise comme au freinage) ça doit être TRES DIFFICILE surtout à 21 ans de ne pas se laisser tenter. Reste à savoir dans quelles conditions ce dépassement de 68km/h a eu lieu (trafic, espace dégagé en ligne droite, chaussée sèche...)
Je ne critique pas car à son âge, dans certaines conditions j'ai probablement dù être aussi l'auteur d'un tel crime.
Tu n'as pas bien compris je pense.
"Je n'ai pas d'excuse" sous entendu "Je n'ai pas a m’excuser"
Par samlee
En réponse à Romain_RS2
Ils en font, mais c'est pas pareil. Et puis c'est du passé maintenant ils sont vieux...heuu sages.
ça arrive, mais aucune raison d'en faire étalage.
Par Axel015
Tu as honte ?
Tu veux que je prenne ta confession et que je t'offre l'absolution ?
Tu as péché mon fils, mais sache que si tu regrettes profondément tes offenses à la sécurité routière, ils seront prêt à te pardonner.
Pour ta contrition, tu te fouetteras les testicules avec un martinet en regardant pendant 3 heures une compilation de "C'est Canteloup".
Par cjauss69
En réponse à Romain_RS2
Ils en font, mais c'est pas pareil. Et puis c'est du passé maintenant ils sont vieux...heuu sages.
Tu parles de l'époque où on prenait x00 en allant sur circuit en clio RS ?:ptèdr:
Par samlee
En réponse à Axel015
Tu as honte ?
Tu veux que je prenne ta confession et que je t'offre l'absolution ?
Tu as péché mon fils, mais sache que si tu regrettes profondément tes offenses à la sécurité routière, ils seront prêt à te pardonner.
Pour ta contrition, tu te fouetteras les testicules avec un martinet en regardant pendant 3 heures une compilation de "C'est Canteloup".
En fait tu as la parole divine. Tout ce qui est de ton fait est l'idéal, et quoi qu'il arrive tu as raison.
Par samlee
En réponse à Axel015
Tu as honte ?
Tu veux que je prenne ta confession et que je t'offre l'absolution ?
Tu as péché mon fils, mais sache que si tu regrettes profondément tes offenses à la sécurité routière, ils seront prêt à te pardonner.
Pour ta contrition, tu te fouetteras les testicules avec un martinet en regardant pendant 3 heures une compilation de "C'est Canteloup".
tu mérites de te faire emboutir par un Kéké sur de lui au volant d'une BMW, ou d'une Porsche ou d'une Nissan, arrivant trop vite sur une route pas adaptée... ça t'apprendrai a fermer ta mouille.
et encore après tu viendrais te plaindre que lui a roulé trop vite....
Par fedoismyname
(..)
Le jeune répond avec calme : "je n'ai pas d'excuse pour ce que je viens de faire".
(..)
Quelqu'un qui assume, c'est déjà une bonne chose et tellement rare, aujourd'hui, qu'il faut le souligner.
Par fedoismyname
En réponse à Axel015
Sur une route dégagée, sans intersection, en gardant de bonne distance de sécurité, sur le sec avec une sportive 4 roues motrice.
Prise de risque : quasi nulle.
Non sujet.
Faut simplement faire gaffe aux kangourous, en Australie, surtout en pleine nuit.
Je parle bien évidemment de... l'animal, celui qui peut traverser la route, pas celui qui se traîne dessus.
Par Axel015
En réponse à samlee
tu mérites de te faire emboutir par un Kéké sur de lui au volant d'une BMW, ou d'une Porsche ou d'une Nissan, arrivant trop vite sur une route pas adaptée... ça t'apprendrai a fermer ta mouille.
et encore après tu viendrais te plaindre que lui a roulé trop vite....
Ah j'ai touché une corde sensible ou alors tu as déjà commencé le fouettage de burne et ça t’irrite quelques peu.
"tu mérites de te faire emboutir par un Kéké sur de lui au volant d'une BMW, ou d'une Porsche ou d'une Nissan, arrivant trop vite sur une route pas adaptée..."
Tu souhaites donc que des accidents graves se produisent, pour punir les vilains qui ne respectent pas tjrs les limitations de vitesse. Une sorte de Karma quoi, si je comprends bien ?
Le soucis, c'est que je tente par tous les moyens de ne "pas rouler trop vite" sur une route inadaptée et certainement pas à l'approche d'un véhicule tiers dont la réaction pourrait être difficile à prévoir. Je m'adapte aux risques, à la présence d'autres usagés ou non, à la visibilité, à l'adhérence, à la présence ou non d'intersection, etc... et laissant des marges sécuritaires importantes.
Bref, j'allume mon cerveau quand je roule sur la route. Et du coup, je sens pas le besoin de me fouetter les testicules à la suite d'un excès de vitesse sur une route déserte et de souhaiter des accidents graves aux autres symptomatique d'une frustration notoire.
Bref, continu le fouettage de bourse, je ne vois que ça comme solution pour soigner ta culpabilité.
Par Axel015
En réponse à fedoismyname
Faut simplement faire gaffe aux kangourous, en Australie, surtout en pleine nuit.
Je parle bien évidemment de... l'animal, celui qui peut traverser la route, pas celui qui se traîne dessus.
Ça se discute, c'est bon la viande de Kangourou !
Par fedoismyname
ouais, mais ça peut te coûter cher... au niveau de la réparation, après un choc, même à faible vitesse.
alors, à haute vitesse, je n'en parle même pas.
c'est comme un sanglier, chez nous. et l'assureur peut en plus t'envoyer bouler.
Par samlee
En réponse à Axel015
Ah j'ai touché une corde sensible ou alors tu as déjà commencé le fouettage de burne et ça t’irrite quelques peu.
"tu mérites de te faire emboutir par un Kéké sur de lui au volant d'une BMW, ou d'une Porsche ou d'une Nissan, arrivant trop vite sur une route pas adaptée..."
Tu souhaites donc que des accidents graves se produisent, pour punir les vilains qui ne respectent pas tjrs les limitations de vitesse. Une sorte de Karma quoi, si je comprends bien ?
Le soucis, c'est que je tente par tous les moyens de ne "pas rouler trop vite" sur une route inadaptée et certainement pas à l'approche d'un véhicule tiers dont la réaction pourrait être difficile à prévoir. Je m'adapte aux risques, à la présence d'autres usagés ou non, à la visibilité, à l'adhérence, à la présence ou non d'intersection, etc... et laissant des marges sécuritaires importantes.
Bref, j'allume mon cerveau quand je roule sur la route. Et du coup, je sens pas le besoin de me fouetter les testicules à la suite d'un excès de vitesse sur une route déserte et de souhaiter des accidents graves aux autres symptomatique d'une frustration notoire.
Bref, continu le fouettage de bourse, je ne vois que ça comme solution pour soigner ta culpabilité.
oui le karma parfois c'est pas mal.
et s'il te plait, tu es le premier a dire aux autres de respecter ton point de vue, donc fait en de même. c'est la base d'un forum..
Par Brutus1
un gland de plus, un !
Par Axel015
En réponse à samlee
oui le karma parfois c'est pas mal.
et s'il te plait, tu es le premier a dire aux autres de respecter ton point de vue, donc fait en de même. c'est la base d'un forum..
Je respecte ton point de vue, libre à toi de souhaiter des accidents graves. Coup de bol (pour moi), souhaiter un truc ne suffit pas pour ça arrive.
Par Axel015
En réponse à fedoismyname
ouais, mais ça peut te coûter cher... au niveau de la réparation, après un choc, même à faible vitesse.
alors, à haute vitesse, je n'en parle même pas.
c'est comme un sanglier, chez nous. et l'assureur peut en plus t'envoyer bouler.
En tout risque l'assureur va te rembourser quoi qu'il arrive.
Par fedoismyname
peut-être, mais tout le monde ne reste pas en tous risques, passé un certain âge de la voiture.
Par Axel015
En réponse à fedoismyname
peut-être, mais tout le monde ne reste pas en tous risques, passé un certain âge de la voiture.
C'est pas l'âge de la voiture qui fait le type d'assurance souhaitable, mais le prix.
Une voiture de 20 ans qui cote 50k euros, je l'assure tout risque.
Par cjauss69
J'ai aussi pris 200 avec la R25 de mon père quand j'avais 20 ans
Quand on est jeune on est con avec une voiture puissante, c'est comme ça.
Avec 30 ans de plus maintenant, on devient plus sage et moins intéressé par la prise de risque.
Si j'avais une GT maintenant, je roulerais comme un papy
La moto c'est encore autre chose, ne serait ce que rester derrière une voiture c'est pénible. Alors en plus avec des engins d'un tel rapport poids/puissance...
Par fedoismyname
En réponse à Axel015
C'est pas l'âge de la voiture qui fait le type d'assurance souhaitable, mais le prix.
Une voiture de 20 ans qui cote 50k euros, je l'assure tout risque.
(..)
Une voiture de 20 ans qui cote 50k euros, je l'assure tout risque.
(..)
A voir dans ce cas ce que te rembourse l'assureur, pour qui, la plupart des caisses de 20 ans ne valent plus rien.
Ou bien faut trouver un assureur spécifique, avec une assurance spécifique.
Par Axel015
En réponse à fedoismyname
(..)
Une voiture de 20 ans qui cote 50k euros, je l'assure tout risque.
(..)
A voir dans ce cas ce que te rembourse l'assureur, pour qui, la plupart des caisses de 20 ans ne valent plus rien.
Ou bien faut trouver un assureur spécifique, avec une assurance spécifique.
L'assureur te rembourse à la côte. C'est tout.
Par cjauss69
Ah bon ? Les valeurs que remboursent les assureurs se basent sur la valeur du marché il me semble. Une voiture de 10 ans que tu achète 50k et qui vaut toujours 50k si tu la détruit, l'assureur va te rembourser sur cette base. La part que tu payes en assurance est aussi basée sur la valeur d'achat du véhicule, pas que sur son âge.
Par skobido
En réponse à cjauss69
J'ai aussi pris 200 avec la R25 de mon père quand j'avais 20 ans
Quand on est jeune on est con avec une voiture puissante, c'est comme ça.
Avec 30 ans de plus maintenant, on devient plus sage et moins intéressé par la prise de risque.
Si j'avais une GT maintenant, je roulerais comme un papy
La moto c'est encore autre chose, ne serait ce que rester derrière une voiture c'est pénible. Alors en plus avec des engins d'un tel rapport poids/puissance...
Avec l'âge, certes, on est tenté de lever le pied. Mais si tu entretiens un minimum tes réflexes (sport, vie saine, etc.), la passion et les capacités ne s'éteignent pas. Donc go excès de vitesse à 50 ans ! Ça rajeunit en plus !
Par fedoismyname
Ben justement, si ta caisse a 20 ans, à voir la côte, certainement pas élevée, à moins d'un véhicule d'exception.
mais faut pas croire non plus que l'assureur va te faire une fleur, même si tu lui dis que ta caisse était dans un super état. sans quoi certains auraient vite compris l'astuce et s'en mettraient plein les poches.
Par fedoismyname
En réponse à cjauss69
Ah bon ? Les valeurs que remboursent les assureurs se basent sur la valeur du marché il me semble. Une voiture de 10 ans que tu achète 50k et qui vaut toujours 50k si tu la détruit, l'assureur va te rembourser sur cette base. La part que tu payes en assurance est aussi basée sur la valeur d'achat du véhicule, pas que sur son âge.
Prenons le cas de son ancienne Mégane RS : quelle sera sa côte, au bout de 20 ans ?
Par fedoismyname
En réponse à skobido
Avec l'âge, certes, on est tenté de lever le pied. Mais si tu entretiens un minimum tes réflexes (sport, vie saine, etc.), la passion et les capacités ne s'éteignent pas. Donc go excès de vitesse à 50 ans ! Ça rajeunit en plus !
il y a excès de vitesse et excès de vitesse.
il y a celui qui peut te faire perdre des points et un peu d'argent et celui qui peut te faire perdre le permis.
pour ma part, je m'en tiens à ceux qui me permettent, au pire, de continuer de conduire.
Par Axel015
En réponse à fedoismyname
Prenons le cas de son ancienne Mégane RS : quelle sera sa côte, au bout de 20 ans ?
Ça ne fait que monter la cote des Mégane RS le point bas a été atteint il y a bien longtemps.
Par fedoismyname
En réponse à Axel015
Ça ne fait que monter la cote des Mégane RS le point bas a été atteint il y a bien longtemps.
la question est: si elle se prend sur la gueule un platane qui lui tombe dessus, dans le cadre d'une tempête, combien l'assureur te donne d'argent, au juste?
Par Jetstream
En réponse à fedoismyname
la question est: si elle se prend sur la gueule un platane qui lui tombe dessus, dans le cadre d'une tempête, combien l'assureur te donne d'argent, au juste?
De quoi racheter la même, dans le même état/kilométrage(VRADE).
Par fedoismyname
Etat avant incident, donc.
et donc faut que l'assureur puisse constater cet état régulièrement.
sinon, on peut dire n'importe quoi, à l'assureur, une fois la caisse à l'état d'épave.
Par Jetstream
En réponse à fedoismyname
Etat avant incident, donc.
et donc faut que l'assureur puisse constater cet état régulièrement.
sinon, on peut dire n'importe quoi, à l'assureur, une fois la caisse à l'état d'épave.
Non, c'est une valeur de remplacement à dire d'expert, que tu peux contester si tu l'estimes trop basse, c'est alors à toi de prouver la valeur de remplacement, par ex en collectant des PA de la même voiture(état/kilométrage).
Par Jetstream
En réponse à Jetstream
Non, c'est une valeur de remplacement à dire d'expert, que tu peux contester si tu l'estimes trop basse, c'est alors à toi de prouver la valeur de remplacement, par ex en collectant des PA de la même voiture(état/kilométrage).
Et j'oubliais si aucun terrain d'entente n'est trouvé, tu peux faire appel à un nouvel expert, par contre, il est préférable d'en informé ta compagnie d'assurance avant, après pour des voitures dont la valeur ne cesse de grimper, un petit passage chez un expert tous les deux ans me semble souhaitable.
Par Axel015
En réponse à fedoismyname
la question est: si elle se prend sur la gueule un platane qui lui tombe dessus, dans le cadre d'une tempête, combien l'assureur te donne d'argent, au juste?
Le prix d'un modèle équivalent vendu récemment. La cote donc (la vrai, pas celle de lacentrale)
Par Hybridation
De la graine d'irréductible définitivement incapable de conduire en société. A empêcher définitivement avant qu'il n'endeuille des familles.
Par PhiIippe2446
En réponse à Axel015
Sur une route dégagée, sans intersection, en gardant de bonne distance de sécurité, sur le sec avec une sportive 4 roues motrice.
Prise de risque : quasi nulle.
Non sujet.
De nuit ? Sérieux ? Sans dec ?
Et ce n'est pas comme si dans le bush australien, il n'y avait pas d'animaux sauvages sur lesquels tu aurait pu taper un carton record et te retrouver sur la voie d'à côté, dans une autre caisse...
Commentaire à la ducon no49989
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