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Commentaires - Essai vidéo – Land Rover Defender 130 : le grand huit dans la boue

Stéphane Schlesinger

Essai vidéo – Land Rover Defender 130 : le grand huit dans la boue

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Vu un lundi. On est plus proche de l'autobus que de la voiture particulière.

Par

:beuh:Le tarif :blague:

Par

En réponse à E911V

Vu un lundi. On est plus proche de l'autobus que de la voiture particulière.

   

:bien: :bien:

Par

" Pas pour la ville "

Je me demande comment font tous les livreurs en Trafic et similaires, qui sont d'un encombrent équivalent, voir plus long en L2.

Par

La célèbre veste aura donc eû les honneurs de l'auto qui ressemble tant à l'avatar de l'Echalas Benito. :bien:

 

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Par

En réponse à E911V

Vu un lundi. On est plus proche de l'autobus que de la voiture particulière.

   

Et même le mardi, il vaudra encore 180 000 €, plus options...

Par

On en croise plein à Monaco des versions courtes

Par

En réponse à newskoda

On en croise plein à Monaco des versions courtes

   

On les confondrait presque avec les gracieux immeubles de ce coin.

Par

En réponse à E911V

Vu un lundi. On est plus proche de l'autobus que de la voiture particulière.

   

Encombrement d'utilitaire, fiabilité de Peugeot, tarif haut-de-gamme...

Par

Quitte a dépenser 50 000 € de malus, autant prendre la version V8 500CV pour satisfaire son égo avec des sensations et un son de moteur encore meilleurs . Ils ont été pingre chez Land Rover de vous prêter "seulement" une version 6 cylindres !

Par

En réponse à newskoda

On en croise plein à Monaco des versions courtes

   

Oui, tous ceux qui ont un chalet à Limone ou à Auron. Ça va avec l'achat du chalet :biggrin:

Même si les employés de la station roulent encore parfois en antique Punto, ou 206 pour Auron la française, le Monegasque a besoin des multiples modes 4x4 et de pneus M+S. Sinon il m'appelle, la Jag est une AWD (All Wheel Drive) équipée en pneus M+S de décembre à avril... ce qui n'est pas courant chez les VTC ou taxis de la région.

Ça me permet de facturer une course aller le matin et une course retour le soir... et je passe la journée à skier :bien:.

La dernière sortie en semaine en mars j'avais mis Strava pour voir: de 9h30 à 15h30 j'avais eu le temps pour 21 descentes (dont 5 ou 6 en poudreuse) , 8900 m de dénivelé, 91,8 km/h pour la vitesse de pointe (avec des skis de randonnée !) Les clients avaient halluciné devant les chiffres, il y a des jours où on est en forme. La semaine d'avant j'avais fait un gros week-end de 3 jours rando ski entre Haut Var, Ubaye, Haut Verdon. Cols de la Cayolle et Mont Pela, vallée des Fours, col d'Allos puis des Champs pour ceux qui connaissent le secteur

Par

ça coûte un pognon de dingue ce pavé ou cette enclume (au choix), le truc le plus inutile possible sur route par contre très bien pour les ONG très friquées ou "Lara Croft"

Par

Vu l'état de la planète, comment peut-on encore autoriser la fabrication d'enclumes de ce genre ? :bah:

Par

Vu l'état de la planète, comment peut-on encore autoriser la fabrication d'enclumes de ce genre ? :bah:

Par

En réponse à SaxoVTS99

Quitte a dépenser 50 000 € de malus, autant prendre la version V8 500CV pour satisfaire son égo avec des sensations et un son de moteur encore meilleurs . Ils ont été pingre chez Land Rover de vous prêter "seulement" une version 6 cylindres !

   

J'ai 4 gosses.

Je n'achèterai jamais ça mais normalement je pense ne payer aucun malus grâce aux rejetons :buzz:

Par

En réponse à BAXTER 49

Vu l'état de la planète, comment peut-on encore autoriser la fabrication d'enclumes de ce genre ? :bah:

   

Ça dépend...

Vu l'état de la planète je préfère qu'une famille de 6 à 8 personnes se déplace dans ce Defender 130 avec un L6 3.0 L (essence ou diesel), s'ils sont 5 ou moins ils achèteront la version normale déjà suffisamment encombrante.

Plutôt que les super riches qui louent le cab avec le cheval sur le capot (Fef ou 911 ça revient au même) + la Classe S forcément dernière version parce qu'une S génération VI c'est définitivement has been + Un van pour les bagages.

Vu ce matin, aéroport de Cannes, donc vol en jet...

Par

En réponse à Franck-L

Oui, tous ceux qui ont un chalet à Limone ou à Auron. Ça va avec l'achat du chalet :biggrin:

Même si les employés de la station roulent encore parfois en antique Punto, ou 206 pour Auron la française, le Monegasque a besoin des multiples modes 4x4 et de pneus M+S. Sinon il m'appelle, la Jag est une AWD (All Wheel Drive) équipée en pneus M+S de décembre à avril... ce qui n'est pas courant chez les VTC ou taxis de la région.

Ça me permet de facturer une course aller le matin et une course retour le soir... et je passe la journée à skier :bien:.

La dernière sortie en semaine en mars j'avais mis Strava pour voir: de 9h30 à 15h30 j'avais eu le temps pour 21 descentes (dont 5 ou 6 en poudreuse) , 8900 m de dénivelé, 91,8 km/h pour la vitesse de pointe (avec des skis de randonnée !) Les clients avaient halluciné devant les chiffres, il y a des jours où on est en forme. La semaine d'avant j'avais fait un gros week-end de 3 jours rando ski entre Haut Var, Ubaye, Haut Verdon. Cols de la Cayolle et Mont Pela, vallée des Fours, col d'Allos puis des Champs pour ceux qui connaissent le secteur

   

tu fais quoi mercredi soir prochain toi?

Par

Mercredi? Munich...

Par

En réponse à Tomtomgo

J'ai 4 gosses.

Je n'achèterai jamais ça mais normalement je pense ne payer aucun malus grâce aux rejetons :buzz:

   

Un multivanT7 fait aussi bien l affaire dans 99,9% des cas (sauf celui qui a besoin de franchir des gués, mais qui franchement?) mais flattera moins l’ego et sera moins ostentatoire. Mais 70k mis de côté…de quoi partir à 8 en vacances de luxe pendant 1 mois.

Par

En réponse à Franck-L

Ça dépend...

Vu l'état de la planète je préfère qu'une famille de 6 à 8 personnes se déplace dans ce Defender 130 avec un L6 3.0 L (essence ou diesel), s'ils sont 5 ou moins ils achèteront la version normale déjà suffisamment encombrante.

Plutôt que les super riches qui louent le cab avec le cheval sur le capot (Fef ou 911 ça revient au même) + la Classe S forcément dernière version parce qu'une S génération VI c'est définitivement has been + Un van pour les bagages.

Vu ce matin, aéroport de Cannes, donc vol en jet...

   

Je précise : le talent du gars en Fef (de loc comme la S et le Van Merco) est de mieux jouer au foot que ses potes. Je n'ai pas retenu son nom, le foot et moi ça fait 2, et que ce soit les bleus / les rouges/ les verts qui gagnent à la fin de l'année ça n'a jamais changé ma vie. J'ai juste retenu qu'il joue à Manchester.

Le foot est un sport magnifique (Michel Platini lors d'une interview à la Fifa a Zurich) où certains joueurs sont payés à millions qui sont financés par des droits TV payés par des gens ordinaires voire modestes qui trouvent cela normal.

Donc ensuite si on te paye des millions bah oui partir en vacances en jet + 3 voitures dernière génération, loger dans une villa qui consomme à elle seule l'eau et l'électricité d'une petite ville (pour avoir de la pelouse vert fluo pas de miracle faut de l'eau...) et faire du jet ski / parachute ascentionnel avant de bouffer des langoustes de Madagascar, ça doit être agréable. La planète ? Bah le Monsieur il est star de foot :bah:

Par

En réponse à BAXTER 49

Vu l'état de la planète, comment peut-on encore autoriser la fabrication d'enclumes de ce genre ? :bah:

   

Attends, c'est bientôt au tour de l'Afrique d'accéder au mode de vie occidental. Laisse leur encore 20-30 ans... Et qui serons-nous pour les en empêcher en cherchant à les forcer à consommer moins ou polluer moins, alors que nous avons tout gaspillé sans compter pendant 2 siècles ?!

Par

Alors L6 ou V6 encore un article sans relecture :-(

Par

En réponse à Franck-L

Oui, tous ceux qui ont un chalet à Limone ou à Auron. Ça va avec l'achat du chalet :biggrin:

Même si les employés de la station roulent encore parfois en antique Punto, ou 206 pour Auron la française, le Monegasque a besoin des multiples modes 4x4 et de pneus M+S. Sinon il m'appelle, la Jag est une AWD (All Wheel Drive) équipée en pneus M+S de décembre à avril... ce qui n'est pas courant chez les VTC ou taxis de la région.

Ça me permet de facturer une course aller le matin et une course retour le soir... et je passe la journée à skier :bien:.

La dernière sortie en semaine en mars j'avais mis Strava pour voir: de 9h30 à 15h30 j'avais eu le temps pour 21 descentes (dont 5 ou 6 en poudreuse) , 8900 m de dénivelé, 91,8 km/h pour la vitesse de pointe (avec des skis de randonnée !) Les clients avaient halluciné devant les chiffres, il y a des jours où on est en forme. La semaine d'avant j'avais fait un gros week-end de 3 jours rando ski entre Haut Var, Ubaye, Haut Verdon. Cols de la Cayolle et Mont Pela, vallée des Fours, col d'Allos puis des Champs pour ceux qui connaissent le secteur

   

Je connais très bien ! Sensass

Par

J'apprécie toujours la touche d'humour de Stephane Schlesinger dans ses essais, par ailleurs toujours assez complets et informatifs. Les plus agréables à regarder :good:

Par

Il est pas tombé en panne

 

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