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Commentaires - Essai - Hyundai i20 1,0 T-GDI 100 : le moteur qui lui manquait

Pierre Desjardins , mis à jour

Essai - Hyundai i20 1,0 T-GDI 100 : le moteur qui lui manquait

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"Ajoutez cependant une boîte de vitesses qui a perdu son sixième rapport"

Parfaitement stupide car une boite 6 bien étagée permet d'avoir l'avantage d'une boite 5 "courte" (performances) et d'une boite 5 "longue" (consommation et silence sur autoroute).

Par §ron178DF

une voiture coréenne en somme: correcte partout, mauvaise nulle part. a voir.

Par

En réponse à -Nicolas-

"Ajoutez cependant une boîte de vitesses qui a perdu son sixième rapport"

Parfaitement stupide car une boite 6 bien étagée permet d'avoir l'avantage d'une boite 5 "courte" (performances) et d'une boite 5 "longue" (consommation et silence sur autoroute).

   

Je n'irais pas jusqu'à dire que cette décision est stupide parce qu'ils ont surement étudié le sujet mais c'est en effet très dommage pour les raisons que tu cites.

Par

En réponse à §ron178DF

une voiture coréenne en somme: correcte partout, mauvaise nulle part. a voir.

   

Eux aussi essaient de copier les allemands maintenant, leur design devient presque austère

Par

Ils copient pas leur fiabilité en tout cas...

 

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Par

Oh je le sens venir gros comme une maison... :hum:

Not' Pierrot qui nous essaye, coup sur coup, 2 autos de la même catégorie, avec motorisations et transmissions équivalentes, et cela au même endroit : çà sent le comparatif fractionné préalablement en 2 essais. Je prends les paris...d'autant que c'est pas la première fois.

Du coup, pas de suspense : à la vue des notes, on sait déjà que la Mazda l'emportera. Spoiler ! :cyp:

Autrement, j'avais presque fini par oublier à quel point cette i20 était affreuse. Y a juste...rien à garder... La précédente était plus jolie, c'est dire !

Alors certes la ligne est restée bloquée dans le 20e siècle, mais pour le reste Hyundai semble enfin vouloir faire franchir à sa citadine le cap de l'an 2000. Que ce soit pour les motorisations, ainsi que pour l'écran multimédia qui n'était pas disponible au lancement de l'auto (...).

Sinon j'aime bien les petites touches de bleu à l'intérieur : çà égaye le tout et surtout c'est tellement raccord avec la carrosserie...rouge... Il sera bien difficile de départager cette merveille d'harmonie avec le non moins superbe Violet Gastro-entérite de la Mazda. :voyons:

Par §myn552LJ

un rapport prestations/prix intéressant face à la concurrence.

à voir également comparé à la mazda 2 90cv en finition intermédiaire, qui, grace à un bon moteur et faible poids permet à priori de meilleures perfs.

après, y a la garantie 7 ans je crois...

Par §cha720mw

En réponse à §ron178DF

une voiture coréenne en somme: correcte partout, mauvaise nulle part. a voir.

   

Bon à tout ! bon à rien !

Par §Apr211AX

D'accord, un poil terne le design, mais la fiabilité semble restée bonne (ou non, avec ce nouveau mini-turbo 3-pattes?!)

.A mon avis, la version surélevée "Active" de l'I20 est plus attractive. Et plus pratique.

Par §ron178DF

En réponse à parlons-en

Eux aussi essaient de copier les allemands maintenant, leur design devient presque austère

   

et puis faut voir comment le coréen choisit sa voiture la bas: noir, blanc, gris si il a de la fantaisie, avec un dessin sobre, et des equipements a faire palir une GM des années 90. des lors, leurs vehicules n'ont jamais été transcendantes.

Par

Moi je dirais bord de Marne.

Tu crois que c'est leur nouvelle tanière chez Cara Casper ?

Après la plateforme devant la tour Eiffel et la halte forestière dans les Yvelines....

Par

En réponse à §cha720mw

Bon à tout ! bon à rien !

   

Comme une Clio quoi..... mais c'est moins cher, plus vaste de soute, bien mieux fini et vendu avec une vraie garantie...

Par

En réponse à §myn552LJ

un rapport prestations/prix intéressant face à la concurrence.

à voir également comparé à la mazda 2 90cv en finition intermédiaire, qui, grace à un bon moteur et faible poids permet à priori de meilleures perfs.

après, y a la garantie 7 ans je crois...

   

....non, 5 ans Saccapuces....mais kilométrage illimité à la différence de ses copines Kia.

Par

En réponse à roc et gravillon

Moi je dirais bord de Marne.

Tu crois que c'est leur nouvelle tanière chez Cara Casper ?

Après la plateforme devant la tour Eiffel et la halte forestière dans les Yvelines....

   

Nein ! Bord de Seine. Viry-Châtillon plus exactement. Z'yeute le GPS.

L'un des nombreux avantages du truculent Patrick Garcia était de nous gratifier dans la plupart de ses essais de paysages sentant bon le laurier-rose et le cyprès.

Face à çà, notre morne région parisienne semble bien convenue...encore plus en cette période de l'année...

Par

Exact Casper, exact....

Sur Street View, on trouve facilement l'endroit exact de leurs tribulations....les péniches ont à peine bougé.

Mais aller essayer cette momolle coréenne dans le fief de la F1 Rîno.....c'est limite provoc' non ?

Y'a un restau pas loin "La Table du Terroir " assez déprimant dans son aspect extérieur, mais avec un nom aussi engageant, qui sait, c'est peut être comme dans certaines caisses, le meilleur serait à l'intérieur....

D'aucun songent au nouveau 3008 là, en guise de comparaison.... je n'oserais m'avancer sur ce chemin là.

Par §Gro806Iy

hum il mes emble: le TCE renault n'est pas au niveau des moteurs 3 pattes cités chez PSA, VW,Ford, Opel et Hyundai

Par

Et encore, y a 1 mois et demi était essayée au même endroit la nouvelle Astra aka "la bouffeuse de Mégane". Tonnerre et damnation ! :eek:

La Table Du Terroir...ce serait donc là qu'aurait ripaillé le Pierre entre 2 tests...

Vu l'aspect des traces de doigts laissées sur la planche de bord de la Mazda 2 essayée la veille y a quand même de quoi émettre une réserve...

Autrement...un essai qui rameute les foules... :dodo: Elle sont vacantes les places de fanboy et haters Hyundai ?

On a chacun laissé une petite douceur verbale à l'attention du 3008 et de la Mégane afin d'enflammer quelque peu le débat mais pas certain que cela suffisse. Tant pis, on aura fait ce qu'on a pu. :bah:

Par

On est quand même entre 16000 et 20 000 Euros pour des polyvalentes et encore on nous parle de trajets périurbains. A combien débute une Mégane, 308 ou C4 sans parler des remises possibles. A ce niveau de prix une moyenne rendra d'autres services avec un confort situé un cran au dessus.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Lapidaire ! c'est vrai que ce n'est pas un premier prix de beauté, pour autant un simple retour en arrière sur ce qu'ils nous faisaient il y a quelques années, on ne peut qu'être étonné des progrès accomplis. Inquiétant.

Par §mia000aQ

Elle est jolie cette voiture. Et un merci à Hyundai qui la propose en 3 portes.

Par

Ah tiens une dernière chose :

"un volume de coffre de 326 litres qui en fait la meilleure de la catégorie juste derrière la Skoda Fabia et ses 330 litres"

Ne pas oublier l'ingrate (pas beaucoup plus que cette i20 d'ailleurs) Baleno qui cube 355 litres, et cela dans 4 cm de moins que la coréenne.

Par

En réponse à jaweshfcgb

Oh je le sens venir gros comme une maison... :hum:

Not' Pierrot qui nous essaye, coup sur coup, 2 autos de la même catégorie, avec motorisations et transmissions équivalentes, et cela au même endroit : çà sent le comparatif fractionné préalablement en 2 essais. Je prends les paris...d'autant que c'est pas la première fois.

Du coup, pas de suspense : à la vue des notes, on sait déjà que la Mazda l'emportera. Spoiler ! :cyp:

Autrement, j'avais presque fini par oublier à quel point cette i20 était affreuse. Y a juste...rien à garder... La précédente était plus jolie, c'est dire !

Alors certes la ligne est restée bloquée dans le 20e siècle, mais pour le reste Hyundai semble enfin vouloir faire franchir à sa citadine le cap de l'an 2000. Que ce soit pour les motorisations, ainsi que pour l'écran multimédia qui n'était pas disponible au lancement de l'auto (...).

Sinon j'aime bien les petites touches de bleu à l'intérieur : çà égaye le tout et surtout c'est tellement raccord avec la carrosserie...rouge... Il sera bien difficile de départager cette merveille d'harmonie avec le non moins superbe Violet Gastro-entérite de la Mazda. :voyons:

   

La touche de bleu est là uniquement pour la série limitée " euro 2016 " les autres modèles de la gamme n'ont pas ces couleurs là...avec le rouge j'aime pas trop non plus, avec la série " euros 2016 " d'autres teintes se marie mieux..

Par

En réponse à JF2

Lapidaire ! c'est vrai que ce n'est pas un premier prix de beauté, pour autant un simple retour en arrière sur ce qu'ils nous faisaient il y a quelques années, on ne peut qu'être étonné des progrès accomplis. Inquiétant.

   

c'est ton avis a toi...les coups et les douleurs ...certes le rouge n'est pas la couleur qui lui convient, mais en d'autres teintes c'est bien belle petite auto " a la ligne équilibrée et réussie...en tous cas une auto à découvrir pétris de qualité pour qui veux une petite confortable, fiable et bien équipée, changeons le logo H par un autre et tout le monde trouvera la ligne réussie...quand au moteur 3 pattes pour l'avoir essayé comme tout les 3 cylindres j'accroche pas dessus, ( moi les cylindres m'en faut en quantité ) et pas du tout en accord avec l'essai, mais là aussi le mieux pour se faire une idée est d'essayer soi-même...tellement plus facile de casser sans savoir !

Par

le site officiel de La table du terroir, c'est là :

http://www.latableduterroir.fr/Diaporama.html

Atmosphère très propice à se replonger dans l'ambiance de l'habitacle d'une Renault 14 ou d'une Fiat Ritmo...

Spéciale dédicace aux gracieux couverts géants encadrant l'applique lumineuse ( voir diapos )

Et le terroir de Viry, ça doit être quelque chose.

Mais ça doit être bon.... le chef Simon et son équipe ont été distingués de la papille d'or 2015.

On aura compris qu'ils auraient eu bien du mal à obtenir un Damidot de platine....

C'est complet pour la fête des mères.

Faut dire qu'à 20 € le menu de midi, y'a moyen de régaler maman sans y laisser son smic....

et tout ces paparazzi qui dorénavant iront grainer là ....en attendant le retour de l'homme-aux-bras-bleus ou l'un de ses joyeux acolytes.

Par

Décidément cara confirme son appartenance au groupe des constructeurs français:oops:

Ils reprochent aux moteurs d'être anciens pour ne pas dire préhistorique par contre lorsqu'il s'agit du dci renault qui date de 2001 ou du hdi,jamais on ne retrouve cette critique...on sait pour qui roule cara:pfff:

Par

J'étais parti jeter un oeil curieux sur le site.

L'heure du diner approchant, je m'étais même laissé aller à parcourir le menu.

Mon regard s'était alors arrêté sur l'entrée nommée "Trilogie du melon"...

Voilà qui n'est rien de moins qu'épique ! À moins que ce ne soit là que not' Alex Bataille trouve son inspiration pour les titres fripons de ses essais...

Et pour les paparazzi, j'en serai pardi ! L'occasion de découvrir le visage du sieur Lecondé est trop belle ! Qui sait...sous cette aigreur de façade se cache peut-être un homme charmant.

Par

Hélas, de mémoire d'homme, il me semble n'avoir jamais vu le Dédé participer à un essai...

Tiens Casper, pour fêter comme il se doit ton retour, je te donne bien volontiers une astuce qui agrémentera ta prose si tu sais t'en souvenir.

"l'oeil curieux" serait mieux ouvert sans doute s'il se transformait en "œil curieux" non ?

Pour ce faire....simple.

Sur ton clavier, tape simplement "alt"de ton doigt gauche et conjointement 0156 d'un autre, mais à main droite....

Et comme par miracle apparaîtra le e dans l'eau ..."œ".

Quel est le mystérieux informaticien qui un jour a été pondre ça ? Global Guillaume ?

Ça se pourrait....

A charge de revanche....et pour tes trois melons, il me semble qu'on ne soit pas encore en pleine saison, surtout avec ce mois de mai pourri.

On reviendra.

Allez, je m'en vais récupérer mon destrier laissé en révision ce matin.... j'en cause un peu sur un autre sujet il me semble.

Par

Patience, le singulier Antoine Dufeu est demeuré bien longtemps sans que la moindre auto ne lui passe entre les pognes. Il en sera peut être de même pour le sieur Lecondé.

Et puis..."pour fêter comme il se doit ton retour". Allons allons, à peine une semaine et tu te retrouves fort dépourvu, lorsque la présence de mon spectre devient ténue...?

Une petite astuce que j'usitais déjà pour les "é", "à" et "ç" majuscules. La difficulté étant que d'apprendre une nouvelle combinaison rend plus laborieuse la retenue des anciennes. Il me faudra donc désormais employer fréquemment ce satané digramme afin que cette petite bidouille finisse par tenir du...par cœur.

Et ce serait donc GlobalGuillaume qui aurait manigancé tout ce fatras ? Lui qui continue de rester de marbre face à tes avances... Mais il finira par succomber.

Aaah l'identité de la mystérieuse rocomobile...le sujet préféré de notre petite communauté avant que celui-ci ne soit remplacé par l'identification de tes multi-comptes. Quelle importance...elle ne pourra de toute façon pas être plus rutilante que celle qui te sert d'avatar.

Par

....d'aucun penseront sans doute que j'ai simplement été porter une paire de Bowen à ressemeler chez le cordonnier...

Et pour les œ, on peut faire le compte des mots dont on peut se passer...

http://www.motsavec.com/search.php?m=%C5%93

Et consacrer toute notre énergie à la recherche de ce manœvrier Global, le phœnix de ce site.

Je l'ai dans mon œilleton celui là !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mon commentaire initial a été supprimé par une âme charitable.

Mais on se souviendra de ton intervention bien mal à propos La Zapette.....

On s'en souviendra !

Par

v'la qu'ils ont également dézingués les posts hasardeux de la Zapette maintenant;.... bien malin celui qui comprendra dorénavant quelque chose à ce qui est juste au dessus. :bah:

Enfin, sur un sujet Hyundai, ça va limiter direct le cheptel...

Par §jea801wJ

bon moteur....bien pour une 2e auto...et elle est mimi !

 

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