Commentaires - Essai - BMW Série 2 Active Tourer 18d (2022) : le monospace diesel n'est pas mort

La BMW iX des grincheux réfractaire et fauché

Il est quand même surprenant que BMW, dont ce type de véhicules ne correspond pas à son image sportive, continue à vendre des monospaces alors que les généralistes arrêtent de le faire.

à partir de 36400 , et pour toi , ça s'adresse à des fauchés ?

Tu vis ds quel monde ? 36400 , c'est bcp trop cher pour

une boîte à roues , alors la BM iX , je vais même pas te donner

mon opinion sur cette arnaque tarifaire ( comme bcp de caisses

élecs... et c'est pas près de s'arranger vu leur expo aux matières

premières pour les batteries)

beaucoup, beaucoup de ventes aux flottes en LLD, chez nous il y avait les premières en 3 cylindres diesel, une horreur sur roues que certains arrivaient quand même à choisir car il y avait l 'hélice sur le capot (c'était peut être la seule pièce que BMW ne pouvait renier)... Les anti SUV vont nous expliquer que c'est le top car c'est un monospace !!!

C'était pas assez ironique pour être compris comme tel ? Reste qu'il peuvent appeler ça un monospace, je vois rien d'autre qu'un iX en réduction, avec la même réussite esthétique .

Les moteurs bmw sont tellement au dessus du lot quand même !

Mais bordel !!! Bmw est vraiment devenue la marque la plus moche du moment ! je comprend pas comment ils peuvent valider des modèles de plus en plus laid !

Bmw est entraient de perde une énorme part du marché !

L'un des meilleurs diesel du marché, bon à tout faire ne manquant jamais d'allonge, une consommation sans rapport avec le poids du monospace, dommage que les réglementations actuelles le condamne à brève échéance.

Sont-ils tjrs aussi fragiles ?

J'ai une VW Golf Sportsvan, l'équivalent de cette Série 2. Pour une famille c'est juste parfait, compacte mais avec un grand coffre pour les vacances ou le chien.

J'ai aussi un RAV4 derniere génération, pourtant énorme à côté de la Sportsvan, et bien on a plus de place à l'arrière pour les enfants dans la golf.

Si on oublie la mode SUV, le monospace compact est la voiture idéal pour une grande majorité de familles.

Si cette BMW était moins moche je l'aurais regardée de plus près.

Ben pas vraiment...avec une hausse en volume de près de 6% en 2021 en France, et la France n'est pas le monde !

Deux F31 une 150000 comme neuve après 3 ans et demi d'utilisation l'autre 117OOO rien fait, pas une seule merdouille rien que l'entretien classique tous les 30000 , entre les deux une 508 trop souvent au garage tout sous garantie plus des rappels mais quand même ça n'a rien à voir.

Ma pauvre mère n'a pas eu cette chance avec ses deux X3 !

C'est sûr que si tu dois malheureusement rouler en peugeot, alors c'est sûr que BMW c'est autre chose niveau fiabilité. Mais attention ce n'est pas rose partout, il y a egalement des soucis avec cette marque parfois (enfin on est à des années lumières du bas de gamme peugeot)

Enfin, je roule avec les deux marques, Peugeot à titre professionnel, BMW à titre familial, la première a 180000km, la seconde 95000km, je crois pouvoir affirmer que tu écris des inepties de hater de base.

Qui fument des clopes et roulent au diesel. Voilà comment sont vus les français par Macron.

Donc c'est une arnaque car c'est au-dessus de tes moyens ? Ça sent tellement la jalousie...

qui croit encore qu enterrer les véhicules diesel est une bonne chose se foure le doigt dans l œil jusqu'au coude.

En effet quel véhicule de même catégorie peut prétendre à une autonomie aussi respectable avec un petit réservoir de 45 L .Certainement pas avec les grosses enclumes electrifienées qu on cherche à nous fourguer à grands coups d augmentation de carburant. Sur le sujet ils ont fait exactement ce que j ai écrit il y a quelques semaines, soit faire une augmentation lourde et faire croire au peuple qu ils sont l Etat salvateur en baissant le prix à la pompe sans jamais redescendre aux prix d avant l augmentation et cela dure depuis 2018 .quelle grosse bande de menteurs qu ils veulent qu on vote encore pour eux .

Bref les français ne sont pas des parisiens et il est grand temps que cette suprématie de la capitale cesse car qui dans nos contrées éloignés peut voir sa vie d automobiliste pendu à une jauge d électrons de 300 km ( et je suis généreux,) pour 30000 euros .En tous cas pas moi , pour le même prix je reste sur mon SUV diesel qui peut engloutir plus de 900 km d autoroute sans s arrêter avec 700L de bagages et ma famille à bord .Alors oui je ne suis pas fier de brûler du carburant fossile qui enfume un peu plus cette planète mais je troquerai ma bagnole quand les constructeurs me proposeront une vraie alternative électrique pas des enclumes à des prix déraisonnables qui n arrive pas à faire un Brest Paris sans passer quelques heures à l arrêt devant une borne où l arnaque du siècle pille un peu plus les français. oui oui c'est de l escroquerie en bande organisée ; depuis quand doit on payer ,via une carte d abonnement ( moi j en ai une ,elle s appelle CB) , de l énergie en fonction du temps que le fournisseur peut mettre à débiter votre besoin en énergie. Du jamais vu , c est comme si vous deviez payer votre carburant en fonction du temps que vous mettiez à remplir votre réservoir.

voilà pourquoi en 2022 ,certains acheteurs continueront à se tourner vers le diesel.

Et pour ceux qui auraient encore des doutes, calculer en fonction des tarifs pratiqués sur autoroute le coût kilométrique d un VE ,vous verrez qu au final le gazole n est pas si cher car la technologie VE est loin d être au point pour qui veut rouler loin et longtemps.

Bref assez de grief car l electrique n a pas que du mauvais car en milieu urbain il a sa place mais personnellement je ne passe pas mes vacances en ville et ma famille n habite pas dans la même région que moi.

Et moi en Tesla je n'ai aucun des problèmes que vous citez. Au pire 2 pauses de 15 minutes, pour couvrir les 600 kms.

Comme d'hab la majorité des ventes se feront en LLD entreprises sinon c'est trop cher et comme d'hab beaucoup trop d'options ...

Surtout ceux conçus en collaboration avec l'ex PSA , le TOP !!!

La BMW par excellence design,performances,motorisations, qualité de finition, etc.....

À quoi ça sert d'acheter une voiture sport de la division M puisque ce véhicule offrira les mêmes prestations pour beaucoup moins cher

Bref BMW Forever

"Bmw est entraient de perde une énorme part du marché !"

Visiblement vous avez raté des new puisque BMW s'est classée à la première place en matière de vente (véhicules Premium)

Magnifique.

BMW continue sur le monospace et aussi sur le diesel. Eux savent que c'est l'avenir, ce moteur. Le plus abouti.

Dommage que les ecolos n'aient rien compris. D'ailleurs, ils n'ont aucun poids, l'Europe devrait revenir sur l'interdiction du thermique et du diesel.

C'est à dire qu'ils en vendent pas mal. On parle ici de 400k exemplaires tout de même.

Et pour une voiture à vocation familiale, l'efficience et le dynamisme doivent être au moins aussi bien que leurs SUV et les SUV généralistes.

au dessus de mes moyens ? tu es mon CGP et tu as accès à mon

partimoine pour affirmer ça ?

ds la vie y'a deux sortes de voitures , les boîtes à roues pour

aller d'un point A à un point B et là , 15 k c'est encore trop

pour moi ( j'ai autre chose à faire avec ma thune que d'immobiliser

ça ds un déolaçoir qui va décôter et rien rapporter) , et les autres

ou on peut envisager de dépenser une certaine somme , donc jaloux

d'une IX , même pas en rêve , une M3 f80 , pourquoi pas

t'as bien appris ta leçon , avant les pouvoirs publics t'avaient convaincu

qu'il fallait rouler en 320 d , maintenant on te dit qu'il te faut une IX

À ce tarif le ford smax hybride semble être aussi un redoutable concurrent: Consommation basse, hybride, mieux équipée etc. A regarder de près

depuis que mercos et BMW font des monospaces... Renault en vend plus un...

d ou l arrêt...

ils vont en vendre plus.. comme tôy et sa Aygo..

Bizarrement j'aime bien la ligne, et puis les conducteurs de monospaces BMW ont l'immense mérite d'être potentiellement plus sympas que leurs copains en berline, break ou SUV disposant d'une hélice sur le capot

Par contre moins de 500 litres de coffre, et un confort de suspension inexistant, ce serait bien de corriger ça quand même.

Bien peu de familles de 4 (la cible) se contentent de 470 litres pour partir en vacances !

Sinon malheureusement, restent les problèmes de Crit air 2, et les pleins réguliers d'adblue qui sont aussi une contrainte et soumis aux aléas de la conjoncture économique mondiale...dommage car consommer 5 litres aux cent avec ce type de véhicule reste un immense atout.

donc tu fais des trajets de 900 kms sans t'arrêter et tu fais 3-500 kms/jour. en effet le VE n'est pas pour toi.

je fais 30'000 kms/an, 120 kms/jour, ça fait 6 mois que j'ai pas mis les pieds dans une station service, j'ai 500 chx, ça me coûte 5€/100 kms et je kiffe mon VE. et sur les bornes ionity lors de grands déplacements avec la facturation à la minute ça me coûte 13cts le kWh. silence confort puissance

"BMW à implanter un raccourci"

Bon c'est un site gratuit, donc on ne peut pas s'attendre à des rédacteurs francophones mais quand même...

Je me suis fait la même remarque. Dommage qu'une grammaire correcte soit devenue payante...