Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Dacia Sandrider: objectif dunes - En direct du salon de Genève 2023

Pierre-Olivier Marie

Dacia Sandrider: objectif dunes - En direct du salon de Genève 2023

Déposer un commentaire

Par

Dacia Cendrier

Par

En réponse à Number one

Dacia Cendrier

   

Le jeu de mot pourri est facile quand on est inculte et qu'on ne maîtrise aucune autre langue. Niveau cancre en classe de 6ème :areuh:

Par

Il s'agit bien sûr d'un modèle de compétition mais je regrette la disparition des buggys, légers, rustiques, simples à utiliser et à réparer. Les normes les ont tués.

Par

En réponse à PhilVerce

Il s'agit bien sûr d'un modèle de compétition mais je regrette la disparition des buggys, légers, rustiques, simples à utiliser et à réparer. Les normes les ont tués.

   

Pourtant, en France, on a encore ça :

https://www.secma-performance.fr/

:bien:

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Le jeu de mot pourri est facile quand on est inculte et qu'on ne maîtrise aucune autre langue. Niveau cancre en classe de 6ème :areuh:

   

Pourquoi pas :areuh:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Number one

Pourquoi pas :areuh:

   

Ça fait déjà moins prétentieux que ''numéro un''... :ange:

Par

La solution retenue pour loger les roues de secours n'a rien d'inédit... à croire que l'auteur n'a rien vu des derniers Dakar.

Par

J'aime bien son look de gros jouet.

J'espère pour les pilotes, et particulièrement Loeb qui n'a pas encore gagné, que ce proto sera fiable et efficace.

Par

Comment coller une carrosserie sur un ProDrive Hunter ...

Apport technique de Dacia dans le projet ? le néant absolu

Par

Trop marrant du Dacia pour le Dakar mais avec un moteur Nissan.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité