Par §PRO755fx
non mais ce lol!!! ben oui quand on touche le fond on ne peut que remonter
Marché automobile 2014 : un bond de 18,4% en Espagne
Déposer un commentaire
Par §PRO755fx
non mais ce lol!!! ben oui quand on touche le fond on ne peut que remonter
Par §lex263eF
Intéressant de noter que les 3 modèles de tête sont de la catégorie des compactes, et non des citadines comme les 2 premières en France (Clio et 208)
Par SiriusRST
Apparemment les espagnols sont friands de Megane de 1996. Peut-être parce que c'est là-bas qu'elle y est assemblée ?
Par §Whe413OQ
Il faut dire qu'avec une Megane qui commence à 12000€, forcément, ça aide...
Par §Whe413OQ
Il faut dire qu'avec une Megane qui commence à 12000€, forcément, ça aide...
Par §jea418yi
les chiffres veulent rien dire le marché est maintenu sous assistance et c'est parti pour continuer un an de plus puisque les constructeurs sont confiants.
Par §Mr.716Ip
Je confirme l'intérêt que porte les espagnols pour le Citroën C4; ayant été en déplacement là-bas, la police espagnole ne roule qu'en C4 picasso.
Par §Mr.716Ip
*que portent (#PARDON)
Par -Nicolas-
1,7 millions de ventes en 2007, 855 000 en 2014... tout est dit sur la situation économique de l'Espagne. C'est bien triste.
Par smartboy
La relative embellie, dans un pays qui croule sous le chômage, est en partie due à une baisse des prix immobiliers... qui libère du pouvoir d'achat à ceux qui ont encore un travail et n'ont pas acheté leur logement au prix fort. Pour retrouver des volumes multipliés par 2 ... il faudra attendre que les banques Espagnoles (pas très en forme) mettent sur le marché les très nombreux logements qu'elles détiennent (suite à des remboursement de crédits non honorés) et qu'elles "stockent" pour tenter de maintenir artificiellement la valeur de l'immobilier. Nul doute qu'un jour, elles seront forcées de vendre (brader) ces millions (?) de logements et seulement alors les ventes de voitures décolleront sans artifice de type prime à la casse. A ce sujet, je trouve dommage qu'aucun pays n'organise des reprises à 2 vitesses : il y a des voitures anciennes en parfait état qui méritent d'être sauvées et de ne pas passer à la broyeuse... Cela ne semble préoccuper AUCUN politique, c'est idiot ! J'ai dans un garage, une rescapée ( Tagora) très saine et qui me coûte environ 1200€/an de location de garage et assurance... alors que je ne l'utilise pas. Je serais cependant très triste de la voir détruite sous prétexte d'une bonne reprise pour l'achat d'une auto neuve, ce modèle étant devenu rare (20 000 produits, combien restants en bon état ?).
Par §Ars034fl
Oh bah mince, Renault est encore derrière Opel. Lol.
Désolé, j'étais obligé de te taquiner
Bon fin de w-k à toi.
Par §De 471tj
Les corsa aussi fabriquées en Espagne...
Par §myn552LJ
En réponse à §Mr.716Ip
Je confirme l'intérêt que porte les espagnols pour le Citroën C4; ayant été en déplacement là-bas, la police espagnole ne roule qu'en C4 picasso.
(..)
Je confirme l'intérêt que porte les espagnols pour le Citroën C4; ayant été en déplacement là-bas, la police espagnole ne roule qu'en C4 picasso.
(..)
les c4 picasso sont fabriqués en espagne il me semble (à vigo), ceci pouvant expliquer celà, je suppose...
Par §Nix342TH
En réponse à §myn552LJ
(..)
Je confirme l'intérêt que porte les espagnols pour le Citroën C4; ayant été en déplacement là-bas, la police espagnole ne roule qu'en C4 picasso.
(..)
les c4 picasso sont fabriqués en espagne il me semble (à vigo), ceci pouvant expliquer celà, je suppose...
Tout à fait.
SPONSORISE