2. Citroën C3 Aircross BlueHDi 120 (2022) - Équipement : plutôt complet

La motorisation diesel 1.5 BlueHDi 120 est proposée seulement sur certains niveaux de finition du Citroën C3 Aircross :

La finition "C-Series" (à partir de 28 550 €) est une série spéciale basée sur la "Feel Pack", et dispose d'une dotation déjà riche, avec notamment l'allumage automatique des feux, la banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3, la climatisation, les phares et feux diurnes à LED, les vitres électriques et séquentielles, l'autoradio avec Bluetooth et prise USB, l'écran tactile de 7 pouces My Citroën Play avec fonction Mirror Screen, l'ordinateur de bord, le Pack Safety (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne, Coffee Break Alert, Reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation, Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité), le régulateur/limiteur de vitesse, la rehausse de siège conducteur, les rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement, le volant réglable en hauteur et en profondeur, l'aide au stationnement arrière, les antibrouillard LED avec éclairage statique d’intersection, ou encore les vitres et lunette arrière surteintées. On y retrouve également un typage spécifique C-Series, des jantes de 16 pouces, la climatisation automatique, ainsi que les essuie-glaces automatiques.

La finition "Shine" (29 100 €) est basée sur la "Feel Pack", et comprend l'allumage automatique des feux, la banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3, la climatisation, les phares et feux diurnes à LED, les vitres électriques et séquentielles, l'autoradio avec Bluetooth et prise USB, l'écran tactile de 9 pouces My Citroën Drive avec navigation GPS connectée et fonction Mirror Screen, l'ordinateur de bord, le Pack Safety (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne, Coffee Break Alert, Reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation, Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité), le régulateur/limiteur de vitesse, la rehausse de siège conducteur, les rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement, le volant réglable en hauteur et en profondeur, l'aide au stationnement arrière, les antibrouillards LED avec éclairage statique d’intersection, la climatisation automatique, les essuie-glaces automatiques, le plancher de coffre escamotable, ou encore les vitres et lunette arrière surteintées.

La finition "Shine Pack" (30 700 €) y ajoute l'Active Safety Brake, l'accès et démarrage mains libres, l'accoudoir sur siège conducteur, l'alerte risque collision, la banquette arrière coulissante, les jantes alliage de 17 pouces, la mise en tablette du siège passager avant, le Pack City Camera Plus (Aide stationnement avant, Caméra de recul avec Top Rear Vision), ainsi que le rétroviseur intérieur électrochrome.

La finition "Rip Curl" (30 400 €) est une série spéciale basée sur la "Shine", et y ajoute le typage spécifique Rip Curl, l'Active Safety Brake, l'accoudoir sur siège conducteur, l'alerte risque collision, la banquette arrière coulissante, les jantes alliage de 17 pouces, la mise en tablette du siège passager avant, ainsi que les surtapis avant et arrière Rip Curl.

Il existe également une finition "Feel Pack Business" (27 950 €) réservée aux professionnels : elle est basée sur la "Feel Pack" et y ajoute l'accoudoir sur siège conducteur, le système My Citroën Assist (Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus), ainsi que le système de navigation GPS connectée sur écran tactile de 9 pouces.

Dans l'ensemble, la dotation du Citroën C3 Aircross est plutôt complète, mais on pourra toutefois regretter l'absence de certaines technos dernier-cri, comme les fonctionnalités de conduite semi-autonome.