La marque Volvo s'est associée avec plusieurs familles pour tester en conditions réelles à Göteborg en Suède le fonctionnement de sa technologie autonome. Ces personnes utiliseront quotidiennement un SUV XC90 en donnant des retours aux ingénieurs chargés du développement du système.
La firme nordique dévoilera prochainement le break haut sur pattes à quatre roues motrices Volvo V90 Cross Country. Il se confrontera sur le marché aux déménageurs baroudeurs premium Mercedes Classe E All Terrain et Audi A6 Allroad.
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Audi A6 Allroad et Mercedes Classe E All Terrain, vous avez trouvé à qui parler. Volvo, qui sera absent du Mondial de Paris, annonce en effet la présentation d'un tout nouveau modèle pour la mi-septembre : la nouvelle V90 Cross Country. Volvo perpétue sa tradition du break baroudeur et le remplacement de la XC70 est donc tout proche.
Boîte à chaussures, corbillard, armoire normande, les qualificatifs ont été nombreux au sujet des anciens breaks Volvo, notamment ceux de la période des années 80 et 90 avec leurs formes rectangulaires caractéristiques. Leur longévité et leurs volumes hors du commun en ont pourtant fait de véritables stars dans la catégorie et aujourd'hui, avec la technologique V90, Volvo semble véritablement de retour dans la partie. La suédoise débarque aujourd'hui en concession et ses tarifs débutent à
D'habitude, lorsque l'on parle de camions, nous utilisons rarement des mots comme "performance", "vitesse" ou "accélération". Le but de ces engins étant plutôt d'avoir la meilleure capacité de remorquage possible tout en affichant des consommations raisonnables. Oui, mais voilà, chez Volvo, le camion est une institution et on a voulu le montrer une nouvelle fois avec cet engin dément.
La marque nordique Volvo dévoilera fin 2017 sa berline intermédiaire S60. L'auto aura la lourde mission de s'attaquer aux références allemandes BMW Série 3, Audi A4 et Mercedes Classe C. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici deux rendus virtuels non officiels proposés par un graphiste.
Une pluie de nouveautés va tomber sur Paris à la rentrée. Mais si certains constructeurs vont créer l’événement au Mondial de l'Automobile, d'autres brilleront… par leur absence. Caradisiac fait le point sur les marques qui ne participeront pas à la fête.
Vous connaissez certainement Polestar, la nouvelle division sportive officielle de Volvo qui a été rachetée totalement par la marque suédoise. Cette dernière a également droit à des préparations d'une autre maison, allemande celle-ci : Heico Sportiv. Les tuners ont jeté leur dévolu sur les toutes dernières S90 et V90 avec à la clé une légère évolution mécanique.
Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".
La firme nordique Volvo est fière d'annoncer que les lignes de production débitent les premiers exemplaires des breaks Volvo V90. Ses tarifs débutent en France à partir de 44 350 € avec sous son capot des mécaniques essence, diesels et hybride allant de 150 chevaux à 407 chevaux.
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