Fait étonnant du côté de l'Italie : les concessionnaires Fiat s'insurgent après avoir découvert dans leur logiciel interne que la marque leur avait facturé 6000 véhicules neufs qu'ils n'avaient pas commandés, des Tipo et des Ducato qui ne seront apparemment pas forcément faciles à vendre.
Des Allemands ont trouvé une solution originale pour contourner le problème de l'âge minimum pour passer le permis de conduire : convertir une automobile existante afin qu'elle soit apparentée à une trois roues, avec un maximum de 20 ch. Voilà la première Fiat 500 moderne (presque) sur trois roues à l'assaut du Nürburgring.
Au programme : la star du Salon de New York n'est pas un SUV ; une mauvaise nouvelle pour les spectateurs de la Formule E à Paris ou encore un nouveau crash test au résultat mitigé pour Fiat.
La seconde génération du ludospace de Fiat n'a obtenu que trois étoiles. Les scores sont particulièrement mauvais en ce qui concerne la protection des enfants et les équipements de sécurité.
Les limousines sur des bases de voitures allemandes ou américaines, c'est du connu. Mais une limousine reprenant la Fiat 500, première du nom, c'est déjà moins commun. Pourtant, c'était un des véhicules stars du film Zoolander. Et l'auto est à vendre aux enchères pour ceux qui veulent une maxi-mini limousine.
Sergio Marchionne est un de ces patrons emblématiques du monde automobile. L'Italien approche cependant de la fin de sa carrière puisqu'il a annoncé qu'il quitterait ses fonctions dès 2019, après avoir porté "en avant l'ambitieux plan du groupe" l'an prochain.
Dans le monde des véhicules utilitaires, le segment des fourgons compacts vient de terminer sa mue. Tous les constructeurs disposent désormais d’un nouveau modèle. Face à cette offre vaste qui comprend pas moins de 10 véhicules, une revue des troupes s’impose.
Les émissions polluantes dans le domaine automobile sont une affaire sérieuse depuis que Volkswagen a été pris les doigts dans le boîtier électronique Bosch, pour rendre ses moteurs diesels vertueux. Un terme depuis est né, celui de « Dieselgate ». Mais qui n’est plus le seul apanage de la marque allemande. On sait depuis que ses concurrents ne sont pas moins irréprochables sur le sujet. Mais il en est particulièrement un qui agace de l’autre côté du Rhin. Et ça peut même tourner à tout moment à l’incident diplomatique.
Annoncée en fin d'année dernière, la série spéciale "America" pour la 124 Spider débarque aujourd'hui à la commande dans le réseau Fiat mais il faudra se dépêcher : il n'y a que cinquante exemplaires pour le marché français, vendus au tarif unique de 34 990 €.
Les trois carrosseries de la compacte italienne sont disponibles avec un moteur bicarburation essence-GPL. Fiat propose d'emblée une promotion pour aligner les tarifs à ceux de l'essence classique.
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